Les non-partants des 24 heures

[Huhu]

Re : Les non-partants des 24 heures

1958 : une des nombreuses Stanguellini. Mais celle-ci ne se qualifia pas :



Tiré du merveilleux site Etceterini.

[pantera gr4]

Re : Les non-partants des 24 heures

Merci pour ce merveilleux lien, cher HUHU....!!

[Huhu]

Re : Les non-partants des 24 heures

Je suis très liant ...

[Invité]

Re : Les non-partants des 24 heures

En 1929, j'ai une LAGONDA (N°??) dont le chassis s'est cassé au essais, par contre je ne sais ou j'ai pêché cette info.

C'est curieux car une seule Lagonda fut engagée ! 25 partants pour 31 n° attribués (manque: 3, 13, 17, 23; c.f. Roger Labric - Les 24 Heures du Mans -)

Cette année là Charles Faroux hurlait car les "gros" constructeurs français ne s'étaient pas engagés.

Si l'on en croit les sites spécialisés (dont il faut prendre les infos avec beaucoup de circonspection et de prudence) l'un ne cite pas cette Lagonda Ici , l'autre l'inscrit là, celui-ci indique la marque et point barre Ici encore, enfin, en écrèmant large et très large, il y en a qui ne font que recopier ce que déjà indiqué ailleurs voilà .

Le livre de Roger Labric ne l'évoque pas, idem le condensé de Jacques Potherat.... Alors ?

[dilettante]

Re : Les non-partants des 24 heures

Le "Cinquante 24 heures du Mans 1923-1982" de Moity évoque le forfait d'une Lagonda (encadré page 68), sans plus de précision...

[Invité]

Re : Les non-partants des 24 heures

je m'invite sur le forum pour, humblement, vous faire partager de nombreux documents et photos d'archives diverses et parfois personnelles.. en attendant un petit coup de scan, ces 2 photos couleur de l'Unipower de 1969


Trouvées sur la toile/ Copyright mais inconnu

[Invité]

Re : Les non-partants des 24 heures

Bienvenue à toi l'homme de Gangs of NY !
Ces photos sont déjà quelque part sur le site (dans les bizzzzares peut etre) mais nous (moi c'est sur) attendons avec impatience tes scans inédits...
(Des De Cadenet ou des Lola seront appréciées dans le topic Lola ! c'est mon dada !)

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

je m'invite sur le forum pour, humblement, vous faire partager de nombreux documents et photos d'archives diverses et parfois personnelles.. en attendant un petit coup de scan, ces 2 photos couleur de l'Unipower de 1969

Trouvées sur la toile/ Copyright mais inconnu

Bienvenu au nouveau passionné.

Vous trouverez en page 15 de ce topic la liste (incomplète ?) des non-partants et dans les différentes pages la définition pour nous d'un non-partants que je résumerais ainsi: toutes voitures venues dans la Sarthe au mois de JUIN et non retenues par les organisateurs pour participer à la course, plus celles forfaites bien qu'autorisées à courir, et absentes de la grille à 16 heures ou au démarrage du tour de chauffe à partir de l'époque où il y a eu un tour de chauffe. Ce qui inclut dans les non-partants la Carrera n° 9 pirate de 1975 ( non-autorisée ), la Mirage n° 27 de 1982 ( non-autorisée même si présente sur la grille juste avant le départ du tour de chauffe) et exclut des non-partants la Nissan n25 de 1990 ( qui a commencée le tour de chauffe ) . Ce qui nous semble le plus juste en une phrase bien compliquée.

Et pour les essais préliminaires des mois d'avril et de mai, nous avons ouvert un autre topic éponyme. Ces photos couleurs de l'Unipower devraient se situer dans l'autre topic puisque le n° 53 nous indique les essais d'avril 69.
Cela dit ,je le répète, bienvenu et à quand d'autres photos ?

Ces 2 photos couleurs nous montrent l'empressement autour de la nouvelle 917 en arrière plan ainsi que chez Alpine sur la 2eme photo, et la solitude de l'Unipower.

[Invité]

Re : Les non-partants des 24 heures

bien OK avec toi Camerat

Définition que je complète: Non-partant: toutes voitures venues dans la Sarthe au mois de JUIN (PENDANT LA SEMAINE DES 24 HEURES) et non retenues par les organisateurs pour participer à la course (AVANT comme la TJ01 qui s'est présentée au pesage, PENDANT ou APRES LES VERIFS), plus celles forfaites bien qu'autorisées à courir, et absentes de la grille à 16 heures ou au démarrage du tour de chauffe à partir de l'époque où il y a eu un tour de chauffe.
Ce qui inclut dans les non-partants la Carrera n° 9 pirate de 1975 ( non-autorisée ), la Mirage n° 27 de 1982 ( non-autorisée même si présente sur la grille juste avant le départ du tour de chauffe) et exclut des non-partants la Nissan n25 de 1990 ( qui a commencée le tour de chauffe ) . (Autre cas, la Spice rouge de Lee Davey en 19xx qui est restée pendant les essais sur des chandelles devant le stand) "

Bref en simple : une voiture destinée à courir au Mans, qui est venue et s'est présentée aux verifs mais qui pour telle ou telle raison, n'a pas participé à la course.

[Invité]

Re : Les non-partants des 24 heures

Celle ci devrait donc convenir...

[Tool-43]

Re : Les non-partants des 24 heures

Très belle photo en couleur de la Ferrari Daytona Michelotti en 1975.
C'est toi qui a pris cette photo ? Tu devrais marquer un copyright.

[Invité]

Re : Les non-partants des 24 heures

Ah oui alors c'est une vue inédite comme on aime ! merci
(ya même les pilotes !)

[pantera gr4]

Re : Les non-partants des 24 heures

Bienvenue au club ,cher Boucher ...!!!! n'hesites pas non plus a mettre des photos dont tu ignores le pourquoi du comment de la voiture en question !!!!! Mdr......ici , nous sommes des pros en recherche de paternité !!!!!!!!!!!! Mdr.....

[Haine Kane]

Re : Les non-partants des 24 heures

Votre attention SVP

A la demande de plusieurs forumeurs et pour que la traçabilité soit respectée, pouvez vous, dans la mesure du possible, bien entendu, d'apporter quelques explications sur la photo que vous postez.

Un commentaire succint sur les pilotes, le classement, un fait de course, l'endroit ou elle a été prise...et n'oubliez pas l'année.

Merci à tous pour votre attention

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

Celle ci devrait donc convenir...

Merci , des "comme çà", tu peux nous en mettre des kilos.