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Les non-partants des 24 heures
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Re : Les non-partants des 24 heures
Envoyé par Cobra_Daytona Voir le messageQuand j'ai eu connaissance de l'attentat, j'ai tout de suite pensé à toi et tes proches. Soulagé que tout le monde aille bien.Avant c'était mieux
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Re : Les non-partants des 24 heures
ouah !!!!!!!!!!!!! cette bosse, quand même, a provoqué pas mal d'accidents.
Il me semble que Mercedes a gagné ensuite avec la 61 mais quelle année?
Je ne me souviens plus si Pesca défendait ou condamnait la bosse..
En tout cas, il a toujours défendu les Hunaudières, les vraies, sans chicanes.Ingérer des cellules irradiées de souffrance et de peur me fait horreur. Je ne digère pas les agonies ( Arielle Dombasle)
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Re: Re : Les non-partants des 24 heures
Envoyé par can the can 2 Voir le messageouah !!!!!!!!!!!!! cette bosse, quand même, a provoqué pas mal d'accidents.
Il me semble que Mercedes a gagné ensuite avec la 61 mais quelle année?
Je ne me souviens plus si Pesca défendait ou condamnait la bosse..
En tout cas, il a toujours défendu les Hunaudières, les vraies, sans chicanes.
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Re : Re: Re : Les non-partants des 24 heures
Envoyé par luke24 Voir le messageMercedes ( ou Sauber Mercedes ! ) a gagné en 1989, mais avec le numéro 63 !
4 ans après donc! oui, je me souviens, elle était grise, je l'ai dans ma vitrine.
Ingérer des cellules irradiées de souffrance et de peur me fait horreur. Je ne digère pas les agonies ( Arielle Dombasle)
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Re : Les non-partants des 24 heures
TOTIP. J'ai une Ferrari entièrement sponsorisée Totip, une F40 du Mans il me semble.
Pour ceux qui ne connaîtraient pas le sponsor
PS/ Sur les dernières voitures présentées, pas mal ont eu un accident aux essais, on a des photos ? Merci.
et je voulais rajouter ma Came: excellent et passionnant sujet !Ingérer des cellules irradiées de souffrance et de peur me fait horreur. Je ne digère pas les agonies ( Arielle Dombasle)
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Re : Les non-partants des 24 heures
On reconnait bien le secteur, le meme endroit ou c'est produit l'accident des 2 Nimrod Aston-Martin l'année passé.
Comme quoi il faut garder les vieux journaux, meme si ça prend de la place.
Chose improbable de nos jours, pas assez de place dans la cabine pour les mécanos, allez hop on monte sur le plateau avec la voitures et les pieds dans les débris depuis le secteur de la courbe des Hunaudières :
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