Les non-partants des 24 heures

[Papiyv]

Re : Les non-partants des 24 heures

c'est sur cette dernière photo , on peut voir que les suppléants étaient en épi le samedi matin avant le départ !

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

1961 63 BMW 700S Claude Faucher JJacques Petit suppléante

J'adore le "paquebot" au fond à droite... C'est quoi ?






La BMW derrière l’AC et devant le transporteur Triumph avec la TRS réserviste bachée.

[Papiyv]

Re : Les non-partants des 24 heures

une Cadillac 4 portes ? ...
elle ressemble , en châssis long , au modèle Cunningham de 1950 !

sur la vue où apparaît l' AC , la BMW semble gris clair , alors que sur la capture de film , elle semble beaucoup plus bleutée ...

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

une Cadillac 4 portes ? ...
elle ressemble , en châssis long , au modèle Cunningham de 1950 !

sur la vue où apparaît l' AC , la BMW semble gris clair , alors que sur la capture de film , elle semble beaucoup plus bleutée ...

La BMW est aussi en couleur sur la première photo de la Lotus n°62, gris-bleue ?

[Haine Kane]

Re : Les non-partants des 24 heures

1961 63 BMW 700S Claude Faucher JJacques Petit suppléante

J'adore le "paquebot" au fond à droite... C'est quoi ?

Hello,

Il me semble que c'est auto en arrière plan : CADILLAC Fleetwood

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

Cela ferait bien dans mon jardin, et moins de gazon à tondre...

[Papiyv]

Re : Les non-partants des 24 heures

... de quoi en faire une chambre d'amis !

[Tonton Claude]

Re : Les non-partants des 24 heures

1958 61 VP Renault Louis Chardin Michel Heymel suppléante

En AR plan de la photo de la bascule : Déchargement des "Jeudi" du Critérium du Jeune Pilote" ;-) ...
Belle image, merci !

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

1961 64 Morgan +4 Chris Lawrence Richard Shepherd-Barron refusée au pesage



Un petit bout de la Morgan à droite.






Et pour les miniaturistes, la même voiture au Nurburgring 15 jours plus tôt, notamment pour la forme du toit.



Petite photo pour la bonne couleur.

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

1962 29R Morgan +4 Morgan voiture de réserve



La Morgan cachée sans capot moteur est bien la voiture de course puisque elle a déjà le disque jaune sous la portière.

[tipo 151]

Re : Les non-partants des 24 heures

1961 57 Ferrari 250GT 2729 Roger Delageneste Pierre Dumay forfait

Forfait ou suppléante non retenue ?

[tipo 151]

Re : Les non-partants des 24 heures

1961
J'adore le "paquebot" au fond à droite... C'est quoi ?

Peut-être bien la voiture à tout faire de Ed Hugus :
"Hugus Cadillac was stored in a Paris garage for many years and used for his transportation during the Le Mans race week and his travels in Europe. He could also sleep in the limousine when needed." Robert D. Walker The Ed Hugus Story.

C'est John Baus qui était le correspondant de Ed Hugus en France, comme il le fut pour Briggs Cunningham, puis Luigi Chinetti.

[Papiyv]

Re : Les non-partants des 24 heures

Peut-être bien la voiture à tout faire de Ed Hugus :
"Hugus Cadillac was stored in a Paris garage for many years and used for his transportation during the Le Mans race week and his travels in Europe. He could also sleep in the limousine when needed." Robert D. Walker The Ed Hugus Story.

C'est John Baus qui était le correspondant de Ed Hugus en France, comme il le fut pour Briggs Cunningham, puis Luigi Chinetti.

anecdote sympa !

[RB29]

Re : Les non-partants des 24 heures

Quelle était l'activité principale de John Baus à Paris? Il y a vécu très longtemps.

[tipo 151]

Re : Les non-partants des 24 heures

Sur son papier à lettre :

JOHN M.J. BAUS
Representing American Industries in Europe

53, rue Pierre Charron, Paris 8ème ( France )
Elysées 80-22
Cable adress :"Baushead"