Les non-partants des 24 heures

[Haine Kane]

Re : Les non-partants des 24 heures

Charles Charrier d'après Wikipédia

Encore moi,

Ferrari P4 se pose la question de savoir si cela serait possible que le CHARRIER de 1930 et celui de 1931, écrit parfois CHARIE ou CHARIER, serait une seule et même personne ?
En effet les marques B.N.C. et LOMBARD sont étroitement mêlées durant ces années...

[ferrari p4]

Re : Les non-partants des 24 heures

Bonjour, je n'arrive pas à trouver la ville d'Anthieux de Bonzac ou Authieux de Bonzac, et vous, ça vous cause? Merci de me situer cette commune.

[Laurent du 78]

Re : Les non-partants des 24 heures

intermède de 1989, la 62T

©Jean-Luc Chétif

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

Encore moi,

Ferrari P4 se pose la question de savoir si cela serait possible que le CHARRIER de 1930 et celui de 1931, écrit parfois CHARIE ou CHARIER, serait une seule et même personne ?
En effet les marques B.N.C. et LOMBARD sont étroitement mêlées durant ces années...

Probable. Je cherche la tête de Charier sur Lombard.
Christian Charrier d'après L'Auto.

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

J'ai trouvé la raison du forfait de la BNC en 1930.
Journal LaSarthe



On serait tenté de dire qu'étant sur la grille de départ, ce n'est pas un forfait mais un abandon.
Motorsport parle d'un abandon dans le premier tour.

[luke24]

Re : Les non-partants des 24 heures

J'ai trouvé la raison du forfait de la BNC en 1930.
Journal La Sarthe

Mille bravos !
Maintenant, une question :
A partir du moment où elle était déjà placée en épi pour le départ, doit-on considérer qu'elle est non-partante (bien sûr, me direz-vous, puisqu'elle n'est pas réellement partie) ou partante (avec abandon au départ) ? Où met-on la limite ? En F1, si la voiture est mise en pré-grille avant le tour de chauffe, est-elle considérée comme partante ? Je crois que oui !

Oups, pardon, je ne viens de voir seulement maintenant la fin du post ! On a donc la même opinion !
Dernière remarque : Dans l'article, on peut lire "la Mercedes gris-clair" ! Il est tellement clair que je la considérais blanche, comme la couleur de l'Allemagne, d'ailleurs !

[thierrystrasbourg]

Re : Les non-partants des 24 heures

Bonsoir à tous,

Concernant Charrier, le prénom est aussi Christian dans l'Ouest Eclair du 19-mai-1931

On peut y lire également que la Mercedes est engagée par M. V. de Tatarinoff, administrateur des Ternes Automobiles à Paris

Pour GG, la ville c'est Anthieu, 16110 Bunzac (Regarde sur une carte IGN,
https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/carte-ign )

Thierry

[GuyA.FWI]

Re : Les non-partants des 24 heures

J

On serait tenté de dire qu'étant sur la grille de départ, ce n'est pas un forfait mais un abandon.
Motorsport parle d'un abandon dans le premier tour.

Abandon sur la grille de départ, pourquoi pas. Mais abandon dans le premier tour, impossible puisqu'elle n'a pas démarré!!!
Le correspondant de Motorsport devait déjà être à la buvette au moment du départ.

[ferrari p4]

Re : Les non-partants des 24 heures

Bonjour,
Merci à vous tous pour votre aide, bonne journée. GG

[RB29]

Re : Les non-partants des 24 heures

J'ai trouvé la raison du forfait de la BNC en 1930.
Journal LaSarthe



On serait tenté de dire qu'étant sur la grille de départ, ce n'est pas un forfait mais un abandon.
Motorsport parle d'un abandon dans le premier tour.

Tu as une copie de ce journal? Je ne l'ai pas celui là!

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

Tu as une copie de ce journal? Je ne l'ai pas celui là!

Oui je vais te l'envoyer.

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

Abandon sur la grille de départ, pourquoi pas. Mais abandon dans le premier tour, impossible puisqu'elle n'a pas démarré!!!
Le correspondant de Motorsport devait déjà être à la buvette au moment du départ.

Les reportages de Motorsport et des anglais en général sont très détaillés, je doute qu'ils s'abreuvent à la buvette au moment du départ.

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

Explication plus détaillée dans Autocar. Abandon sur la grille de départ, impossible de démarrer. Ce n'est plus un non-partants. Je le laisse dans la liste parce-ce qu'elle ne figure pas dans les écrits "officiels".



Je ne vois pas d'autres cas identiques dans l'histoire des 24 heures. Même la Talbot n°23 en 1957 a fait quelques mètres.

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

Bonsoir à tous,

Concernant Charrier, le prénom est aussi Christian dans l'Ouest Eclair du 19-mai-1931

On peut y lire également que la Mercedes est engagée par M. V. de Tatarinoff, administrateur des Ternes Automobiles à Paris

Pour GG, la ville c'est Anthieu, 16110 Bunzac (Regarde sur une carte IGN,
https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/carte-ign )

Thierry

Dans le journal L'Auto du 12 juin les pilotes de la Lombard sont Christian et Royer ce qui confirme Christian pour Charrier.

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

Retour sur la Duesenberg de 1934, une photo qui va ravir les chasseurs de têtes.

lm34-1lasarthe 16juin.jpg