Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

[camerat]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Merci pour l'anecdote sur la Capri.

[archi_911]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Je vois que t'as trouvé le moyen de déposer tes photos chez ton fournisseur (libre ) d'accès.

Tout mon dimanche après-midi pour comprendre....
Merci Filezilla...

Et merci pour vos merci....à tous...
Je me rends compte que cela fait très plaisir...:king:

[prosto]

Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

J'ai retrouvé les bons négatifs. Ces photos sont bien prises à Monthléry lors des coupes du Printemps le 25 avril 1971. Et la ligier qui l'emporte a le n° 10. A une semaine d'écart les tirages ont été fait ensemble. Voici la n° 32 du Mans lors des 3 h le 18 avril. Mille excuses.

[prosto]

Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

Une GT 40 en feu dans les "S" du tertre rouge. Peut-être celle de Guerie/Rouget n° 76, qui participait au 3 h en 1971. Ravitaillement, bouchon mal fermé, freinage avant les "S" carburant sur les pneus, travers, rail, étincelles et explosion vite éteint.
J'ai tout vu et pris la photo (qui n'est pas très bonne).

[Tonton Claude]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Oui, c'est bien celle de Gueurie. Nous ne devions pas être très éloignés l'un de l'autre, il y a 40 ans

[Cobra_Daytona]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Alors nous étions 3 car j'étais un petit peu plus loin !

[GuyA.FWI]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Et ... 40 ans après, vous vous retrouvez sur le même forum. Pas mal!!!

[archi_911]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

+1
J'étais assis à l'extéreur du premier S de la forêt, en train de recharger mon Exakta...un de mes premiers loupés en photo...

[prosto]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Après l'explosion de la GT 40 de Guerie. 5 secondes après !

[prosto]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Oui tonton claude, je me trouvais presque en bas dans les "S". Le temps de prendre la photo et le feu s'était éteint. Je crois me souvenir que les extincteurs sont arrivés après. Peux-tu me le confirmer

[camerat]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Moi je n'y était pas et quel dommage...

Continuez à nous raconter cet épisode, c'est intéressant.

[Papiyv]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Quand JC Geurie est'il sorti de l'Auto ?
par ses propres moyens ou par les commissaires ?

[Tonton Claude]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

J'étais un peu plus haut que toi, Prosto, à la hauteur du freinage (le "jeu" était d'apercevoir les disques rouges des différentes autos !).
Je me souviens de l'arrière enflammé, puis du tete à queue, du panache de flammes immense qui monte, pas de la chaleur ressentie depuis le bord de piste.
Puis .... ?
Les souvenirs suivants sont la poudre bleue sur l'auto et répandue tout autour, et la voix du speaker annonçant que "la GT40 de JC Gueurie a pris feu, le pilote est OK".

Pas souvenir de la façon dont il est sorti, sorry !

Nous avions déjà évoqué ce petit moment de l'histoire des 24 dans les posts 120 ( + ou - 5 ! ) de ce fil, et il y existe une photo de l'auto en flammes

[prosto]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

Très honnêtement moi non plus, je ne sais comment il est sorti. Un grand "Boom", flammes immenses et surtout chaleur...et après j'ai appuyé sur le déclencheur. Mais un peu trop tard...car cela fume et on voit accourir les commissaires, mais cela s'est éteint tout seul. Je pense que le bouchon du réservoir n'était pas bien fermé et lors du freinage l'essence s'est répandue en quantité suffisante sur le pneu AR droit se qui a provoqué le choc avec le rail à droite, étincelles et explosion. Mais ceci est une hyothèse. Il venait juste de ravitaillé.

[prosto]

Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

J'ai éclaircie la photo et l'on voit la porte gauche ouverte et on dirait que le pilote est encore dedans (casque ?). En tout cas les commissaires accourent !