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Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Envoyé par pantera gr4 Voir le message
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Envoyé par pantera gr4 Voir le message
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
"Dans ces années-là" ... ce n'était pas les boy-scouts ou autres jeunes qui enle vaient les canettes, mais, au petit matin, un vrai service de nettoiement au personnel appointé ...
Peut-être parce que c'était un amoncellement de verre cassé ...
Un des titres de Ouest-France "édition de 5 heures" rappelle la mort de Bino Heinz dans son Alpine accidentée et incendiée suite à l'éclatement du moteur d'une Aston-Martin répandant toute son huile ... La Jaguar E de Salvadori avait aussi glissée mais le pilote britannique avait eu la chance d'être éjecté avant le dernier choc et le début de l'incendie. C'est une des raisons pour lesquels certains pilotes mirent longtemps à accepter la ceinture.
Bino Heinz était le fils de l'importateur et fabricant d'Alpine au Brésil. Cet accident choqua toute l'équipe de Dieppe.
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Envoyé par Huhu Voir le message(...) Un des titres de Ouest-France "édition de 5 heures" rappelle la mort de Bino Heinz dans son Alpine accidentée et incendiée suite à l'éclatement du moteur d'une Aston-Martin répandant toute son huile ... La Jaguar E de Salvadori avait aussi glissée mais le pilote britannique avait eu la chance d'être éjecté avant le dernier choc et le début de l'incendie. C'est une des raisons pour lesquels certains pilotes mirent longtemps à accepter la ceinture.
Bino Heinz était le fils de l'importateur et fabricant d'Alpine au Brésil. Cet accident choqua toute l'équipe de Dieppe.
À noter que Jean-Pierre Manzon sur René Bonnet fut pris également dans cet accident, lui aussi éjecté de sa voiture...
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