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Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Deux cartes postales Artaud Frères du départ 1969 des deux côtés
et une photo de A.Delourmel du Tertre Rouge en 1970
Haine Kane, merci pour le tuyau mais j'ai pas vu de case "direct" en bas à droite!!!....pourtant j'ai bien mes lunettes sur le blaze.
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Autant pour moi...
C'est quand je fais un "multiploader" que cette case "direct" apparait...
Dans le simple envoi il suffit de cliquer sur la photo pour qu'il apparaisse...
Toutes mes confuses et pas la peine de prendre un chien ou une canne blanche...Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Envoyé par stick37 Voir le messageHaine Kane, merci pour le tuyau mais j'ai pas vu de case "direct" en bas à droite!!!....pourtant j'ai bien mes lunettes sur le blaze.
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Envoyé par camerat Voir le messageTrouvé dans un Paris Match de 1953 un reportage des 24H avec ces 3 photos prises à partir de la Bentley du directeur de course pendant les 24H d'après le journal. La 1ere photo nous montre la Gordini n°67 qui a abandonné après 20 minutes de course. La 2eme la Bristol n° 37 qui a pris feu au début de la nuit, au panneau km5 j'ai l'impression. La 3eme la Bristol n°38 qui a capoté en sortie du Tertre Rouge.
Difficille de reconnaître les endroits mais ce sont des vues originales du circuit, qu'on ne voit jamais.
Néanmoins on gagne quand même un peu en visibilité ...:
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Quelques "captures" de l'édition 1957 des 24h...
Verif techniques,avec la Maserati de Moss & Schell et la Jaguar de Gregory & Hamilton.
La Maserati de Simon & Behra, et Mike Hawthorn à coté de sa Ferrari 335.
La piste est mouillé,surement le matin de la course...
L'avant départ avec les Jaguar au premier plan...Dernière modification par Invité, 12 octobre 2008, 21h43.
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Le tracé du nouveau circuit en 1972 :
Copyright : revue L'AUTOMOBILE de juin 1972
PS : désolé pour la mise en page mais le format de l'article ne rentre pas sur mon scannerHépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
LA chicane Ford devenait double et on perdait Maison-Blanche...
Intéressante vue de l'arrière de la Ferrari 312 PB (en bas à droite) prise aux essais d'avril. Un arrière plus revu ensuite. Ils avaient essayé deux capots arrière longs différents, dont celui-là. Ickx et Regazzoni au volant.
Chacun leur tour.
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
1963, la lola Mk6 de Richard Attwood et David Hobbs (GB)
[SIZE="2"]Copyright www.lolaheritage.co.uk[/SIZE]
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Bonjour à tous (tes)
çà vous dirait un petit retour en juin 1967? Alors, c'est parti
sur l'épi de départ devant chez Austin Healey
allongé sur la fascine
à la sortie des "esses" dits du Panorama à l'époque
c'est presque fini pour la Ferrari 26 à Mulsane
c'est complètement fini pour la Ferrari 20 à Maisons Blanches
et le dimanche matin, la route est libre malgré quelques épaves soeurs pour la Ford mk 4 de Gurney-FoytDernière modification par Invité, 17 octobre 2008, 08h20.
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Salut Camerat
Autant pour moi, dans le commentaire sous la photo ,il était bien noté qu'il s'agissait de la Ferrari n°19 mais comme rien ne précisait que cette photo était prise pendant les essais, j'ai regardé dans la liste des abandons et seule la Ferrari n°20 avait abandonné sur accident le samedi en soirée, la n°19 étant notée: abandon à 10 h50 le dimanche matin pour distribution d'essence défectueuse.C'est d'ailleurs le dernier abandon de la course, toujours d'après ce même article.Donc, merci pour ta rectification.
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