Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
les suppléantes ( y compris celles qui ne devaient pas rouler ) étaient placées à l'extrémité des voitures en épi , jusqu'au départ où elles étaient admises ou pas ...
peut-être que la seconde photo a été prise a ce moment .
les n°62 er 63 auraient elles dues être replacées à leur place en épi ou partir des derniers rangs ?
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Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Un mystère que je n'explique pas.
Au Mans en 1955, comme toutes les années où les voitures étaient allignées en fonction de leur cylindrée, les suppléantes étaient insérées parmi les autres. Donc la Porsche 550 n°65 avec sont petit moteur de 1100cc aurait du se retrouver juste après l'autre 550 1100cc n°49, sauf que non elle était entre les 2 1500cc, la n°38 et la 550 n°66. Pas logique de la part de l'ACO plus rigoureux. De plus 2 suppléantes la 550 n°62 et la DB n°63 sont en dernières positions, pourquoi ?!?
La 62 une 1500cc aurait du être à la place de la 65, la 65 après la 49 et la 63 avant la 60. Si quelqu'un a une explication ?
Ce sujet a peut-être été déjà abordé autrefois.Dernière modification par camerat, 16 mars 2015, 22h08.
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Bonjour,
Envoyé par RB29 Voir le message
JK
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Re : Re: Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Envoyé par mosleylucky Voir le messageeuh pas d'accord, le capot avant est fixe mais peut se démonter pour être changé de devant les portières jusque tout le capot entourant le radiateur, panneau avant y compris.
ML.
Je n'ai pas souvenir d'avoir vu une 917 avec capot et ailes avant démontés.
Comme je disais ci-dessus, David Yorke s'en est assez plaint, obligé de le réparer quand Oliver a fracassé l'avant à Buenos-Aires en 1971 par exemple.
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Re: Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
... mais je suis d'accord que sur la photo de la 917 LH69 à côté de la martini 70, c'est bien toute l'auto entière.
ML.
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Re: Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
euh pas d'accord, le capot avant est fixe mais peut se démonter pour être changé de devant les portières jusque tout le capot entourant le radiateur, panneau avant y compris.
ML.
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Envoyé par Papiyv Voir le messagece n'était peut-être que le capot ?
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
ce n'était peut-être que le capot ?
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
bonsoir,
êtes vous sur qu'il s'agisse d'une gulf. on dirait plutôt un modèle 1969
pour moi, le jwr était encore a la chartre sur le loir.
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Bien vu.
Mais peut-être que "tout le monde" était à Téloché, pour mieux concentrer les moyens de gagner enfin les 24 heures ?
Ou bien pour économiser trois Deutschmarks ?
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Envoyé par Xylotuol Voir le messageah vous êtes formidables , c'est tout à fait ce qu'il me faut ..
Et si vous avez les tours de controle (entre les rangées de stands)c'est encore mieux
Merci !!!
L'arrière des stands
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Effectivement c'est au virage de "Mulsanne", une autre vue de cette incident de course :
Arnage à l'époque c'est ça :
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