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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Riko:
Lolo44 dans ce cas pour le JMB ce n'est pas la peine de rouler dans un championnat relevé comme le LMES, avec des pilotes de faibles niveaux ... aucun intéret !!! enfin c'est mon avis ...
Si c'est un bris de suspention c'est dommage en effet, mais la JMB est aller tout droit dans la Jota, c'est la Menx qui est parti en toupie.</font>[/QUOTE]Je pensais que c'était la JMB qui était partie en tête à queue. Autant pour moi dans ce cas. Mais je n'ai pas vu la JMB aller taper dans l'autre voiture alors ou j'ai un oublis
Quand à l'interêt pour JMB de venir rouler en LMES... Il faudrait leur demander.
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Riko:
Quand à JM Gounon, tu étais sur place ????
il a perdu le controle a faible allure derrière le Pacecar, a ce moment tout le monde était en slick depuis longtemps car il ne pleuvait pas et la piste était sèche. la question est de savoir ce qu'a fait Gounon pour faire une tel erreur ... tout ce que l'on sait c'est qu'il n'était pas dans le coup hier, en course il tournait beaucoup moins vite qu'Ortelli
</font>[/QUOTE]j'étais derière mon poste de TV 
mais on a eu l'explication de Jean Marc Gounon après, il a dit que la voiture avait décroché à 35 km/h. Il était désolé et très déçu. Il ne semblait pas avoir trop compris pourquoi al voiture avait décorché... Pour la piste, a la TV, on ne voit jamais comme en vrai, c'est trompeur. Pour emmetre mon hypothèse, je me suis basé sur ce qu'il a dit.
Et pour le faite qu'il était moins vite qu'Ortelli, il en faut toujours un moins vite et il ne faut,pas oublier els autres facteurs, straégie de course, il prend son relai très tard, la voiture avait subit des petits accrochages.
Lolo44 dans ce cas pour le JMB ce n'est pas la peine de rouler dans un championnat relevé comme le LMES, avec des pilotes de faibles niveaux ... aucun intéret !!! enfin c'est mon avis ...
Si c'est un bris de suspention c'est dommage en effet, mais la JMB est aller tout droit dans la Jota, c'est la Menx qui est parti en toupie.</font>[/QUOTE]Je pensais que c'était la JMB qui était partie en tête à queue. Autant pour moi dans ce cas. Mais je n'ai pas vu la JMB aller taper dans l'autre voiture alors ou j'ai un oublis
Quand à l'interêt pour JMB de venir rouler en LMES... Il faudrait leur demander.
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Riko:
Quand à JM Gounon, tu étais sur place ????
il a perdu le controle a faible allure derrière le Pacecar, a ce moment tout le monde était en slick depuis longtemps car il ne pleuvait pas et la piste était sèche. la question est de savoir ce qu'a fait Gounon pour faire une tel erreur ... tout ce que l'on sait c'est qu'il n'était pas dans le coup hier, en course il tournait beaucoup moins vite qu'Ortelli
</font>[/QUOTE]j'étais derière mon poste de TV mais on a eu l'explication de Jean Marc Gounon après, il a dit que la voiture avait décroché à 35 km/h. Il était désolé et très déçu. Il ne semblait pas avoir trop compris pourquoi al voiture avait décorché... Pour la piste, a la TV, on ne voit jamais comme en vrai, c'est trompeur. Pour emmetre mon hypothèse, je me suis basé sur ce qu'il a dit.Et pour le faite qu'il était moins vite qu'Ortelli, il en faut toujours un moins vite et il ne faut,pas oublier els autres facteurs, straégie de course, il prend son relai très tard, la voiture avait subit des petits accrochages.
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