nouvelle Lola

[Haine Kane]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par PGC:
Etonnante cette position très basse du pilote !!
Ou c'était un nain au volant ? </font>[/QUOTE]Le nain en l'occurence s'appelle THOMAS ERDOS

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par DocJeannot:
Ne pensez vous pas qu'imposer 750 kg aux "petites LMP2" est vraiment nul ? </font>[/QUOTE]Bah! Les LM675 n'ont pratiquement jamais été au poids mini... en tout cas pas celles qui finissaient les 24H !!

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr /> . En fait, en vue de dessus, les éléments de carrosserie doivent tout cacher. Ce qui n'empêche pas de créer des flux identiques à ceux de la B01/60 mais cachés sous une feuille de carrosserie. Ce qui semble être le cas.

Sinon, il s'agit bien des échappements et la Lucchini avait déjà adopté ce système inauguré en F1.

[/QB]</font>[/QUOTE]Merci pour les explications. ca confirme ce que je soupçonnais... Dommage pour les structures anti retournements, ca enlaidit sérieusement les voitures Et pour le non montage des brides à l'intérieur de celles-ci, je pense à un problème de turbulences aéro, là où elle est la prise d'air est moins perturbée à mon avis, donc plus efficace