Photos de nuit

[Laurent Chauveau]

Ben les petits gars, je ne suis pas d'accord. Il s'agit bel et bien de photos de 1996, la TWR comme la McLaren.

Ce n'est pas un cul de McLaren longue queue car il est beaucoup trop rondouillard. De plus en 1997, aucune des 6 McLaren n'avait de Ueno Clinic à l'arrière. Ca ne peut être qu'une Gulf 1996 ou la West. Pour la TWR, vues les couleurs, il s'agit donc de la n°8 de 1996.

D'ailleurs si l'on remonte un peu plus haut dans le topic, HK nous a dégoté une Viper Canaska exactement sous le même angle de prise de vue. Or pas de Viper Canaska en 1997, elles ne sont venues qu'en 1996...

[Laurent Chauveau]

Tiens, je vous propose deux photos de nuit de 1997.

[Laurent Chauveau]

Mais aussi

[Riko]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Laurent Chauveau:
Ben les petits gars, je ne suis pas d'accord. Il s'agit bel et bien de photos de 1996, la TWR comme la McLaren.

Ce n'est pas un cul de McLaren longue queue car il est beaucoup trop rondouillard. De plus en 1997, aucune des 6 McLaren n'avait de Ueno Clinic à l'arrière. Ca ne peut être qu'une Gulf 1996 ou la West. Pour la TWR, vues les couleurs, il s'agit donc de la n°8 de 1996.

D'ailleurs si l'on remonte un peu plus haut dans le topic, HK nous a dégoté une Viper Canaska exactement sous le même angle de prise de vue. Or pas de Viper Canaska en 1997, elles ne sont venues qu'en 1996... </font>[/QUOTE]Ah ben alors !! mais qu'est ce qu'il nous a fait le grand zigoto HK ... tu es sur Laurent pour Ueno Clinic ??? parceque la Viper plus haut c'était peutêtre pas une Canaska mais bien une Oreca et en 97 !!!
Mais bon ... dans les deux cas il s'est planté le Haine Kane

[Riko]

Ah j'oubliais !!! superbes tes deux photos [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Laurent Chauveau]

Sur, j'ai une photo de la Lark vue de l'arrière. Il n'y figure que "Lark". Pour les belles Gulf, trois petits stickers "Gulf", et de toute façon, elles avaient le cul noir.
Et pour les deux officielles, "Fina" et Michelin et elles étaient blanches...

De toute façon, la forme n'est pas celle d'une version 1997. Ca se voit surtout aux bas de caisse.

J'opte définitivement pour Gulf 1996.

[Laurent Chauveau]

Allez encore une petite. La vainqueuse 1999.

[Invité]

1997 était la fameuse année où des privés ont opté pour une 911 GT1 et se sont vus à la traine face aux GT1 d'usine. Par exemple, Larbre ou JB Giesse (la photo de Laurent).
Attention à ne pas rééditer cela avec la MC 12.

[Riko]

Je me range de ton coté Laurent ... c'est toi qui doit avoir raison [img]graemlins/thumb.gif[/img]
On peut donc s'attendre lundi matin aux explications les plus tordues de notre Ami Haine Kane [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]

[Haine Kane]

1996.
C'est RIKO qui m'a introduit par erreur en citant GULF et 1997.
Bravo à LAURENT [img]graemlins/applause.gif[/img]
Et honte à RIKO
Et toutes mes confuses [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Riko]

arf arf !!! quel gredin celui là [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Pour être tordue ton explication, elle l'est
Bijour quand même amigos en ce Lundi matin !!

[size="1"][ 13.12.2004, 09:42: Message édité par : Riko ][/size]

[Haine Kane]

Les photos des PORSCHE sont prises au dessus des stands ? Car elles me semble bien à la verticale ?
A moins que tu n'ai eu un hélicoptère pour les prendre pile poil au dessus.

[Laurent Chauveau]

Elles sont prises du 3ème étage du module sportif [img]graemlins/thumb.gif[/img] , et la BMW du 5ème mais en pleine piste, et non pas dans la voie des stands.

[Haine Kane]

Je comprends mieux l'angle de prise de vue.
J'ai pas encore réussi à en faire des comme cela...
Mais je ne desespère pas ...si un jour tu m'invite dans le module sportif...

[Invité]

quelques photos prises par moi même lors de la dernière edition des 24h...