oui Ford en rally WRC, Jag en F1, et Mazda en ALMS/LMES, c'est cohérent plus en tout cas que Peugeot et Citroën en WRC mais bon si cela fait vendre des 307 et des Xantia...
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</font><blockquote>citation:</font><hr /> oui Ford en rally WRC, Jag en F1, et Mazda en ALMS/LMES, c'est cohérent plus en tout cas que Peugeot et Citroën en WRC mais bon si cela fait vendre des 307 et des Xantia...
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NICOSK3 </font>[/QUOTE]Eeeeeuuh!!! Jag en F1 ???!!!
Je croyais qu'ils voulaient vendre la boutique, avec Cosworth en prime ?...
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Je t'absous Nikos 3, même si je ne suis pas certain que Sébastien Loeb aurait les mêmes résultats avec une Xantia qu'une Xsara [img]smile.gif[/img]
Concernant Ford, d'un jour sur l'autre, ils ne savent pas ce qu'ils veulent faire. Je te vends Jag à Mateschitz pour son All American Racing avec Cosworth en prime, puis après non ... Je dis que je veux gagner le championnat du monde des rallyes avec l'équipe de Malcolm Wilson et puis je retire la moitié de mes billes ... Alors l'Endurance, pensez donc !!!
En tout cas, moi j'aimerais bien voir arriver la reprise de la GT40 contre une Porsche GT10 fermée. Avouez que ça aurait de l'allure [img]smile.gif[/img]
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Merci l'Abbé Richonne, _certainement castelroussin_ de votre absolution,
sans Porsche Noster ni Ave Maserati à réciter.
Merci à J Williams de m'avoir défendu.
Désolé d'avoir confondu la Xsantia et la Xsara. Effectivement je ne roule pas en Citroen même si je respecte cette marque qui fait partie du patrimoine automobile industriel français et qui n'a jamais dédaigné le sport auto.
A+
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