WR et LM 2004

[Invité]

c'est vrai qu'elles sont belles.... dommage qu'au volant y ait plus de super pilotes (cf LeDaoud!!!)
sinon le coup des budgets... pas bon ca!!!!!

[Invité]

WR a prévu le retrait de la Lister LMP ou quoi ??? Mais mieux vaut être prêt au cas où....

[Invité]

Et c'est combien le budget ???? 70 000 euros ?????
Et pour Richard : [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

désolé je connais pas... c'est un espoir???
croyais qu'il payait...........

[Riko]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par LM:
WR a prévu le retrait de la Lister LMP ou quoi ??? Mais mieux vaut être prêt au cas où.... </font>[/QUOTE]il y a pourtant une porsche du Seikel en liste avant .... il faudrait encore un forfait en + de la Lister pffff ... c'est vraiment gros délire cette année !!!

[Invité]

C'est clair que l'on a un peu de mal à comprendre cette sélection.
Pour WR, qui est confirmé ???? Térada : OK.
Yann Goudy ???? Patrice Roussel ?????
Et Richard ??? Vu son expérience, j'espère qu'il est confirmé.

[Invité]

..ok..... il a l'air doué le Richard en question.............. mais c'est qui???

[Invité]

Tu ne connais pas Richard Balandras ???? Il court aussi en FFSA GT avec Thierry Stepec sur la 550 jaune du Wieth Racing.
C'est un habituel du FFSA GT. Et aussi au Mans, par exemple avec WR en 95 et 2000. 5 saisons de Formule Ford de 88 à 92. Début au Mans en 93 sur la Spice du Graff Racing. Et ensuite, championnat BPR.

Très bon pilote !!!!

[Invité]

Je me suis toujours posé une question. Imagine que je peux avoir un budget.
Faut aussi savoir tenir un volant ou je peux vraiment devenir un païlote du Mans ?

[Invité]

faut une licence IV ?????

[Invité]

Oui, j'ai ma laïcence PNC siouplait [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par ericC290:
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Luck Duke:
Je me suis toujours posé une question. Imagine que je peux avoir un budget.
Faut aussi savoir tenir un volant ou je peux vraiment devenir un païlote du Mans ? </font>[/QUOTE]faut surtout avoir la bonne license donc faire une saison de GT avant ensuite 10 tours le jour du Test Day et ensuite te qualifier [img]tongue.gif[/img] </font>[/QUOTE]Ok, donc ça filtre un minimum de cakes qui ont du fric mais pas le talent necessaire.

Pour moi c'est réglé, j'ai rien de tout ça [img]graemlins/dork.gif[/img]

merci

[Invité]

oui, pas besoin de faire du GT pour venir au Mans!

[Invité]

Et il y a un délai pour les 5 courses ou pas ????

[Riko]

Vu sur Virage, WR recherche 1 pilote pour la n°24 avec Terada et Roussel, et carrément 2 pilotes pour la V6 supléante ...