Site internet. Je crois que c'est sur www.mulsannescorner.com
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</font><blockquote>citation:</font><hr /> Vont quand même pas se faire concurence .. ce serait trop c.. !
</font>[/QUOTE]il devrait il y avoir assez de concurrents pour toutes les series, non?
avec 4 courses au programme, LMES ne comble pas toute la saison je pense; comme il y pas de conccurence de calendrier, les concurrents de FIA GT pourrait faire 1 saut en LMES.
quand a ALMS, si le Daytona Proto prend de l'ampleur, et vu que LMES lui pique des concurrents, cela va etre la mort a petit feu!
avec LMES, ALMS n'a plus de raison d'etre...
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sur le site http://www.vandijkonline.net/ des photos des ex dallara oreca , en essais ,avec leurs nouvelles décos
[size="1"][ 24.02.2004, 17:34: Message édité par : ZAKSPEED ][/size]
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D'ac.. avec Supermarc et fanduMans, mais au bout du compte, l'important serait qu'elle soit compétitive, mais là, j'ai un doute.....
J'esp que j'me trompe...., car si Pesca est mon préféré, ce n'est que depuis le retrait de Mr De Chaunac et de l'écurie ORECA. Alors forcement, de revoir une si belle auto c'est déjà très bien et cela rappelle pleins de bons souvenirs.
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Ah ouai t'as raison Riko, parceque le trophée Andros avec Alain Prost c'est "Bof, Quack"...!
Je crois que ce n'est qu'une question de moyen, car Mr Hugues, c'est Mr Le Mans.
Il est super cool, près de ses supporters, et il faut se rappeller que quand Mazda a gagné en 1991 c'était avec une structure ORECA, Sauf erreur de ma part.....
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par K-ré-Mans fou:
Ah ouai t'as raison Riko, parceque le trophée Andros avec Alain Prost c'est "Bof, Quack"...!
Je crois que ce n'est qu'une question de moyen, car Mr Hugues, c'est Mr Le Mans.
Il est super cool, près de ses supporters, et il faut se rappeller que quand Mazda a gagné en 1991 c'était avec une structure ORECA, Sauf erreur de ma part..... </font>[/QUOTE]Pas d'erreur!
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