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  • WRC Europe centrale 2025
    1 # 69 Kalle ROVANPERÄ Jonne HALTTUNEN GR Yaris Rally1
    2
    1
    # 33 Elfyn EVANS Scott MARTIN GR Yaris Rally1
    3
    1
    # 8 Ott TÄNAK Martin JÄRVEOJA i20 N Rally1
    4 # 18 Takamoto KATSUTA Aaron JOHNSTON GR Yaris Rally1
    5 # 16 Adrien FOURMAUX Alexandre CORIA i20 N Rally1
    Ogier sorti après une crevaison, a remporté les
    3 dernières ES mais a perdu sa 1ère place au championnat
    1. Elfyn Evans (Toyota) – 247 points
    2. Sébastien Ogier (Toyota) – 234 points
    3. Kalle Rovanperä (Toyota) – 234 points
    4. Ott Tänak (Hyundai) – 197 points
    5. Thierry Neuville (Hyundai) – 166 points
    6. Takamoto Katsuta (Toyota) – 110 points
    7. Adrien Fourmaux (Hyundai) – 96 points

    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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    • Bonjour. Pour la 6ème fois, Yoan BONATO est champion de France des rallyes. C'est dur en ce moment aux jeunes pilotes de sortir de l'anonymat face à lui, Camilli et Astier. Le jeune Pablo SARAZIN montre de bonne chose, pourvu que ça dure pour lui.

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      • Inutile de dire qu'aujourd'hui le rallye fait la une pour la mauvaise cause suite à la tragédie réunionnaise . bien sûr les médias que ne parlent jamais de sport auto à commencer par notre brillant service public, se sont empressés de relayer l'info avec reportage sur place, gros plan sur la voiture et témoignage de la voisine ...Sauf qu'ils ont oublié de préciser que les victimes étaient placés dans un endroit interdit ... A part ça c'est la course qui est dangereuse...Merci les jocrisses

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        • Bonsoir. Oui les courses sont dangeureuses et malgré le maximun de sécurité pris, des inconscients se font tuer dès qu'il y a une sortie de route. De très gros progès ont été fait en rallye poue la sécurité du public. Public qui a du mal à accepter cette ditance mise entre lui et le bord de la route. En rallye et certainement beaucoup que sur une piste, il est impossible de prévoir une sortie de route d'une auto. Deux exemples de public indisciplinés m'ont marqué. Un avec un spectateur en face d'un virage à 90°, assis sur un tabouret de pêche. Quand la NSU a loupé son freinage il a levé le camp rapidement. Tout comme une Alfa-Roméo perdant son filtre à huile et qui parcourt environ 250 m. au milieu du public qu'avec mon autre ami commissaire nous essayons d'interdire le passage au public depuis le début de l'épreuve. Et en rallye, les organisateurs ont du mal à trouver des commissaires qui se font en.....er par le public dès la moindre remontrance. Pénible est le public..

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          • Ce public doit être encore plus difficile à retenir de nos jours
            Et c'est vrai qu'on commence à manquer de commissaires et de bénévoles
            Comme sur ce rallye annulé

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            • RE. Avec toutes les nouvelles technologies, le publicen oublie la plus simple des mesures de sécurité. Si ce public que je décrie pouvez se faire prendre en photo en l'air suite à un choc avec un concurrent, il le ferait. Tout comme un jeune avec une caméra qui filmait la course de F4 dans les stands et qui m'a demandait dans quel sens arrivait les voitures !!! Et de me poser des questions sur quelle genre de course que c'était, il croyait que c'était ............................. Les 24h00 du Mans !!! Et lorsqu'une auto remontait la voie des stands, il n'hésitait pas à aller au devant des autos, s'arrêtant juste ce qu'il faut pour ne pas se faire bousculer. De nos jours, avec les jeux vidéos, il est tellement facile de perdre une vie et d'en gagner une autre. La fiction tourne la tête des gens, ils oublient que ce n'est pas la réalité. Et même si parfois la vie est pourrie, c'est quand même bien de vivre dans le meilleur confort que l'on peut.

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              • Quand on voit les spectateurs de rallyes des années 80 face aux groupes B , ultra rapides , ca fait peur
                Et c 'était souvent aussi les équipages qui payaient de leur vie .

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                • Je le mets ici bien que ce n'est pas directement du rallye ...

                  Michèle MOUTON pour la quelle notre brillant service public va consacrer une série nous indique qu'elle n'a même pas été consultée ....
                  ici https://www.youtube.com/watch?v=9Sn0s3f6P7w

                  C'est dire le sérieux de la chose et il est à craindre connaissant les bonne âmes sévissant dans cet organe de propagande qu'on va nous servir une soupe où avant tout on va glorifier la femme face aux vilains machistes beaucoup plus que le pilote talentueux qui ne voulait qu'une chose montrer qu'elle était capable comme elle l'indique elle même dans cette interview

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                  • Oui ce n'est vraiment pas digne car cette femme avait vraiment méritée sa place
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                    • Japon
                      Mauvaise nouvelle pour les zantis

                      Ogier en tête le samedi devant Evans et Fourmaux
                      Mais ça ne va pas durer.....

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                      • Bonjour. Désolé pour Fourmaux, certes, c'est la course et il n'est ni le premier et ne sera pas le dernier à qui l'abandon le dernier jour avec un podium en vue ça arrivera. Maintenant faut il parler d'anti alors que c'est particulièrement l'honneur du région qui se sent touché si Sébastien à un titre de plus que Sébastien !!! Bonne chance aux Sébatien, pour l'un ce serait bien d'avoir une 9ème couronne et ce que je souhaite à l'autre, c'est de gagner le Dakar du Moyent Orient .................... Bon dimanche.

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                        • J'ai rencontré vendredi à Epoq'Auto à Lyon un Ogier sympa, j'ai discuté un petit peu avec lui, eu son autographe, lui ai promi un livre en 2027. Il en a fait des rallyes, autrefois, chez Citroën, une belle époque.
                          Ah oui il se prénomme Jean-Claude celui-là, un plaisir... pas comme l'autre.
                          Avant c'était mieux

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                          • RE. Très intéressante personne. J'avais discuté avec lui au téléphone. Après sa vie de pilote, il était devenu maire de son village. Maintenant, avec son épouse, ils habitent un autre village à côté. Et il entretient son rôle de grand-père. Ha oui, j'oubliais, son épouse, c'était Lucette Pointait. Elle aussi, elle avait un bon coup de volant chez Citroën. Elle fut aussi la co-équipière de Claudine Bouchet ex mme Trautmann ........................... Ces personnes représente un pan de l'histoire des rallyes françias d'une auitre époque. Je leur souhaite bien le bonjour..

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                            • RE. Très intéressante personne. J'avais discuté avec lui au téléphone. Après sa vie de pilote, il était devenu maire de son village. Maintenant, avec son épouse, ils habitent un autre village à côté. Et il entretient son rôle de grand-père. Ha oui, j'oubliais, son épouse, c'était Lucette Pointait. Elle aussi, elle avait un bon coup de volant chez Citroën. Elle fut aussi la co-équipière de Claudine Bouchet ex mme Trautmann ........................... Ces personnes représentent un pan de l'histoire des rallyes françias d'une auitre époque. Je leur souhaite bien le bonjour..

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                              • Envoyé par ferrari p4 Voir le message
                                RE. Très intéressante personne. J'avais discuté avec lui au téléphone. Après sa vie de pilote, il était devenu maire de son village. Maintenant, avec son épouse, ils habitent un autre village à côté. Et il entretient son rôle de grand-père. Ha oui, j'oubliais, son épouse, c'était Lucette Pointait. Elle aussi, elle avait un bon coup de volant chez Citroën. Elle fut aussi la co-équipière de Claudine Bouchet ex mme Trautmann ........................... Ces personnes représente un pan de l'histoire des rallyes françias d'une auitre époque. Je leur souhaite bien le bonjour..
                                Lucette Pointet, elle était présente avec lui à Epoq'auto.
                                Avant c'était mieux

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