24h du Mans 2023

[camerat]

Embouteillage à la reprise des essais jeudi soir

[prosto]

Dans cette video les points fort de la Ferrari 499 p. A noter que 4 châssis ont été construits et vendus. Dont deux la l'écurie Af Corse.

https://youtu.be/4aHrY94p5T4

La puissance maxi est de environ 505 kW (700 ch).

[can the can]

A noter que les 2 Glickenhaus avaient des carrosseries différentes (trous/persiennes)
Perrodo n'est pas sorti, il attendait justement son auto qui devait s'arrêter dans le tour

sa voiture a abandonné avant son relais ?

 

[Gilles55xx]

A noter que les 2 Glickenhaus avaient des carrosseries différentes (trous/persiennes)
Perrodo n'est pas sorti, il attendait justement son auto qui devait s'arrêter dans le tour

[deache]

Pour la première fois j'ai essayé quelques filés:
IMG_7110.jpgIMG_7119.jpgIMG_7118.jpgIMG_7093 (1).jpgIMG_7086.jpgIMG_7084.jpgIMG_7082.jpgIMG_7089.jpg

[deache]

Quelques GTE: IMG_7706.jpgIMG_7677.jpgIMG_7731.jpgIMG_7711.jpgIMG_7747.jpgIMG_7086.jpgIMG_7712.jpgIMG_7282.jpgIMG_7330.jpgIMG_7787.jpg

[ferrari p4]

Bonjour. Pour être plus précis, le "ON" en question, c'est François lui-même qui m'a donné cette réponse lorsque je lui ai demandé s'il allait essayé en privé une vraie 499P.

[Laurent du 78]

L'arrivée

 

[Laurent du 78]

La course :

[deache]

l'A.C.O a sauvé la face cette année, un petit miracle en quelque sorte ce Centenaire ! 

Mais à force de jouer avec le feu, la (sur) sécurité , les slows zone en veux-tu en voilà ( il n'y a qu'à écouter les pilotes,) les safety cars, les balances de performances, et tutti quanti, ils arriveront tuer la course et à dégoûter les gens. 

quatre catégories de 15 voitures chacune: P1 / P2 / NASCAR et GT incluant GT2 ET 3. 

Replanter des pins au Tertre rouge, supprimer les chicanes sur les Hunaudières, rétablir le circuit vers MAISON BLANCHE, rétablir le départ en épi, inviter les Rolling Stones, instaurer un non stop France 2 avec Gérard Holtz, et surtout...nous redonner nos VINGT ANS, de Dieu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

 

Reprend une VHS de 1970 tout les ans si il ne faut pas évoluer chaque année.

[Papiyv]

l'A.C.O a sauvé la face cette année, un petit miracle en quelque sorte ce Centenaire ! 

Mais à force de jouer avec le feu, la (sur) sécurité , les slows zone en veux-tu en voilà ( il n'y a qu'à écouter les pilotes,) les safety cars, les balances de performances, et tutti quanti, ils arriveront tuer la course et à dégoûter les gens. 

Alors là; le nouveau système de SAFETY venu des States dépasse les bornes et n'est pas adapté au MANS. Ont-ils réfléchi au temps que ça prenait à minima pour mettre ça en place : 35 minutes. 

Optons aussi pour le départ que je suggère, voitures lancées des Hunaudières afin d'éviter un accrochage catastrophique au départ. 

quatre catégories de 15 voitures chacune: P1 / P2 / NASCAR et GT incluant GT2 ET 3. 

Replanter des pins au Tertre rouge, supprimer les chicanes sur les Hunaudières, rétablir le circuit vers MAISON BLANCHE, rétablir le départ en épi, inviter les Rolling Stones, instaurer un non stop France 2 avec Gérard Holtz, et surtout...nous redonner nos VINGT ANS, de Dieu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

 

ah non pas Holtz SVP , qu'il reste à produire des bouquins pour les solderies ...

[Papiyv]

Bonsoir. Je ne pense pas que mr Perrodo se sois offert une 499P. J'interprète cette Ferrari 499P "bis", pour les clients qui peuvent payer et dans le cadre des sorties organisées par les differents clubs FERRARI du monde.

"On" m'a rapporté le même fait , Ferrari à vendu les 4 châssis de 499 avant les 24 Heures .( d'ailleurs il n'y en a eu que 4 de fabriqué ! )
Ce qui facilite grandement le financement de la saison !
Un autre châssis F499 Evo à déjà roulé à Fiorano ...
Et oui , il a été noté que Perrodo était un de ces 4 acheteurs de Ferrari F499 ...
 

[can the can]

Pas surprenant et même tout à fait logique ....

https://www.autohebdo.fr/actualites/...as-viable.html

l'A.C.O a sauvé la face cette année, un petit miracle en quelque sorte ce Centenaire ! 

Mais à force de jouer avec le feu, la (sur) sécurité , les slows zone en veux-tu en voilà ( il n'y a qu'à écouter les pilotes,) les safety cars, les balances de performances, et tutti quanti, ils arriveront tuer la course et à dégoûter les gens. 

Alors là; le nouveau système de SAFETY venu des States dépasse les bornes et n'est pas adapté au MANS. Ont-ils réfléchi au temps que ça prenait à minima pour mettre ça en place : 35 minutes. 

Optons aussi pour le départ que je suggère, voitures lancées des Hunaudières afin d'éviter un accrochage catastrophique au départ. 

quatre catégories de 15 voitures chacune: P1 / P2 / NASCAR et GT incluant GT2 ET 3. 

Replanter des pins au Tertre rouge, supprimer les chicanes sur les Hunaudières, rétablir le circuit vers MAISON BLANCHE, rétablir le départ en épi, inviter les Rolling Stones, instaurer un non stop France 2 avec Gérard Holtz, et surtout...nous redonner nos VINGT ANS, de Dieu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

 

[CMTARGA]

Pas surprenant et même tout à fait logique ....

https://www.autohebdo.fr/actualites/endurance/24-heures-du-mans/jim-glickenhaus-ce-nest-pas-viable.html

[ferrari p4]

Bonsoir. Je ne pense pas que mr Perrodo se sois offert une 499P. J'interprète cette Ferrari 499P "bis", pour les clients qui peuvent payer et dans le cadre des sorties organisées par les differents clubs FERRARI du monde.