WEC 2019-2020 : 4h de Shanghai

[Laurent du 78]

C'est ce week-end
Résultats des essais libres
1) N°1 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:48.761
2) N°5 - Ginetta G60-LT-P1-AER (Team LNT) : 1:49.183 (+0.422)
3) N°6 - Ginetta G60-LT-P1-AER (Team LNT) : 1:49.234 (+0.473)
4) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:50.085 (+1.324)
5) N°42 - Oreca 07 - Gibson (Cool Racing) : 1:50.338 (+1.577)
6) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:50.544 (+1.783)
7) N°29 - Oreca 07 - Gibson (Racing Team Nederland) : 1:50.908 (+2.147)
8) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 1:50.923 (+2.162)
9) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:51.137 (+2.376)
10) N°38 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:51.554 (+2.793)
11) N°33 - Oreca 07 - Gibson (High Class Racing) : 1:52.125 (+3.364)
12) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine ELF) : 1:52.197 (+3.436)
13) N°47 - Dallara P217 - Gibson (Cetilar Racing) : 1:53.304 (+4.543)
14) N°91 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 2:01.389 (+12.628)
15) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 2:01.464 (+12.703)
16) N°51 - Ferrari F488 GTE EVO (AF Corse) : 2:01.603 (+12.842)
17) N°56 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 2:01.814 (+13.053)
18) N°98 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 2:01.909 (+13.148)
19) N°90 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 2:01.958 (+13.197)
20) N°70 - Ferrari 488 GTE EVO (MR Racing) : 2:02.013 (+13.252)
21) N°92 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 2:02.077 (+13.316)
22) N°97 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 2:02.341 (+13.580)
23) N°86 - Porsche 911 RSR (Gulf Racing) : 2:02.591 (+13.830)
24) N°77 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:02.625 (+13.864)
25) N°88 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:02.882 (+14.121)
26) N°83 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 2:02.967 (+14.206)
27) N°54 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 2:03.013 (+14.252)
28) N°78 - Porsche 911 RSR (Proton Competition) : 2:03.174 (+14.413)
29) N°57 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 2:03.966 (+15.205)
30) N°62 - Ferrari 488 GTE EVO (Red River Sport) : 2:04.189 (+15.428)
31) N°71 - Ferrari F488 GTE EVO (AF Corse) : ()

[can the can]

les messages des autres sujets postés après celui çi ne se sont pas affichés.

[Duser]

Et l'heure d'hiver
Pas de réponse. La course,c'est quelle date-quelle heure?
TV-On donne Dimanche 10 nov 4h55 en
direct sur EuroSport1- 8h sur L'équipe-TV
 

[can the can]

ete on reste toujours au message de 8 h 11 ce forum est devenu insupportable !

[Laurent du 78]

Essais libre 2
1) N°6 - Ginetta G60-LT-P1-AER (Team LNT) : 1:48.127
2) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:48.188 (+0.061)
3) N°1 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:48.288 (+0.161)
4) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:48.979 (+0.852)
5) N°5 - Ginetta G60-LT-P1-AER (Team LNT) : 1:49.678 (+1.551)
6) N°42 - Oreca 07 - Gibson (Cool Racing) : 1:49.754 (+1.627)
7) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 1:50.397 (+2.270)
8) N°33 - Oreca 07 - Gibson (High Class Racing) : 1:50.457 (+2.330)
9) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:50.505 (+2.378)
10) N°29 - Oreca 07 - Gibson (Racing Team Nederland) : 1:51.095 (+2.968)
11) N°38 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:51.133 (+3.006)
12) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine ELF) : 1:52.059 (+3.932)
13) N°47 - Dallara P217 - Gibson (Cetilar Racing) : 1:53.023 (+4.896)
14) N°71 - Ferrari F488 GTE EVO (AF Corse) : 2:00.036 (+11.909)
15) N°97 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 2:00.528 (+12.401)
16) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 2:00.822 (+12.695)
17) N°92 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 2:01.064 (+12.937)
18) N°77 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:01.935 (+13.808)
19) N°91 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 2:01.961 (+13.834)
20) N°90 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 2:02.026 (+13.899)
21) N°78 - Porsche 911 RSR (Proton Competition) : 2:02.082 (+13.955)
22) N°88 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:02.537 (+14.410)
23) N°70 - Ferrari 488 GTE EVO (MR Racing) : 2:02.542 (+14.415)
24) N°98 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 2:02.552 (+14.425)
25) N°51 - Ferrari F488 GTE EVO (AF Corse) : 2:02.567 (+14.440)
26) N°62 - Ferrari 488 GTE EVO (Red River Sport) : 2:02.655 (+14.528)
27) N°83 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 2:02.894 (+14.767)
28) N°54 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 2:02.962 (+14.835)
29) N°86 - Porsche 911 RSR (Gulf Racing) : 2:03.087 (+14.960)
30) N°56 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 2:03.277 (+15.150)
31) N°57 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 2:03.583 (+15.456)

[Laurent du 78]

essais libre 3
1) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:47.184
2) N°5 - Ginetta G60-LT-P1-AER (Team LNT) : 1:48.193 (+1.009)
3) N°6 - Ginetta G60-LT-P1-AER (Team LNT) : 1:48.680 (+1.496)
4) N°1 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:49.450 (+2.266)
5) N°29 - Oreca 07 - Gibson (Racing Team Nederland) : 1:49.637 (+2.453)
6) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:49.748 (+2.564)
7) N°38 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:49.879 (+2.695)
8) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 1:49.890 (+2.706)
9) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine ELF) : 1:50.465 (+3.281)
10) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:50.477 (+3.293)
11) N°42 - Oreca 07 - Gibson (Cool Racing) : 1:51.058 (+3.874)
12) N°47 - Dallara P217 - Gibson (Cetilar Racing) : 1:51.256 (+4.072)
13) N°33 - Oreca 07 - Gibson (High Class Racing) : 1:52.683 (+5.499)
14) N°92 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:58.786 (+11.602)
15) N°51 - Ferrari F488 GTE EVO (AF Corse) : 1:59.611 (+12.427)
16) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:59.764 (+12.580)
17) N°97 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:59.832 (+12.648)
18) N°91 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:59.883 (+12.699)
19) N°71 - Ferrari F488 GTE EVO (AF Corse) : 1:59.952 (+12.768)
20) N°56 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 2:00.109 (+12.925)
21) N°98 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 2:00.579 (+13.395)
22) N°88 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:00.606 (+13.422)
23) N°90 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 2:00.610 (+13.426)
24) N°86 - Porsche 911 RSR (Gulf Racing) : 2:00.772 (+13.588)
25) N°83 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 2:01.093 (+13.909)
26) N°78 - Porsche 911 RSR (Proton Competition) : 2:01.126 (+13.942)
27) N°57 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 2:01.222 (+14.038)
28) N°62 - Ferrari 488 GTE EVO (Red River Sport) : 2:01.346 (+14.162)
29) N°54 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 2:01.449 (+14.265)
30) N°77 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:01.506 (+14.322)
31) N°70 - Ferrari 488 GTE EVO (MR Racing) : 2:02.049 (+14.865)

[Laurent du 78]

Qualif,
1) N°1 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:45.892
2) N°6 - Ginetta G60-LT-P1-AER (Team LNT) : 1:47.092 (1.200)
3) N°5 - Ginetta G60-LT-P1-AER (Team LNT) : 1:47.109 (1.217)
4) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:47.235 (1.343)
5) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:48.180 (2.288)
6) N°42 - Oreca 07 - Gibson (Cool Racing) : 1:48.649 (2.757)
7) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:48.775 (2.883)
8) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 1:48.972 (3.080)
9) N°33 - Oreca 07 - Gibson (High Class Racing) : 1:49.245 (3.353)
10) N°38 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:49.739 (3.847)
11) N°47 - Dallara P217 - Gibson (Cetilar Racing) : 1:50.496 (4.604)
12) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine ELF) : 1:50.941 (5.049)
13) N°92 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:59.579 (13.687)
14) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:59.597 (13.705)
15) N°97 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:59.607 (13.715)
16) N°51 - Ferrari F488 GTE EVO (AF Corse) : 1:59.687 (13.795)
17) N°71 - Ferrari F488 GTE EVO (AF Corse) : 2:00.067 (14.175)
18) N°91 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 2:00.224 (14.332)
19) N°56 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 2:00.824 (14.932)
20) N°98 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 2:01.528 (15.636)
21) N°77 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:01.655 (15.763)
22) N°90 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 2:02.192 (16.300)
23) N°57 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 2:02.228 (16.336)
24) N°54 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 2:02.404 (16.512)
25) N°70 - Ferrari 488 GTE EVO (MR Racing) : 2:02.602 (16.710)
26) N°88 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:02.714 (16.822)
27) N°86 - Porsche 911 RSR (Gulf Racing) : 2:02.978 (17.086)
28) N°83 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 2:03.001 (17.109)
29) N°78 - Porsche 911 RSR (Proton Competition) : 2:03.086 (17.194)
30) N°62 - Ferrari 488 GTE EVO (Red River Sport) : 2:03.239 (17.347)
31) N°29 - Oreca 07 - Gibson (Racing Team Nederland) : 1:48.431 (2.539)

[CMTARGA]

La révolution en WEC?????????????????????

On attendra le résultat de la course pour confirmation mais que d'ajustements et de circonvolutions pour battre (enfin) les TOY .....Je serai heureux de savoir ce qu'en pense PESCA. 

[RB29]

La seconde Toy 1/2 seconde plus rapide que la 1ère P2.
Faudrait arrêter le bidouillage au WEC, c'est du n'importe quoi.

[Duser]

Encore un coup des parieurs du MPC qui ont décidé de nous faire perdre
-----------
Re
Programme TV----Dimanche 10 nov 4h55 direct sur- EuroSport1-
8h sur L'équipe-TV
C'est bien ça? Je ne veux pas me lever pour rien comme souvent!

[Duser]

Mon texte signé par Laurent du 78 etonnant
Aujourd'hui, 10h29  

[Laurent du 78]

Résultats :
1) N°1 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 125 trs
2) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 125 trs (+1'06.984)
3) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 124 trs (+1 Laps)
4) N°5 - Ginetta G60-LT-P1-AER (Team LNT) : 124 trs (+1 Laps)
5) N°6 - Ginetta G60-LT-P1-AER (Team LNT) : 123 trs (+2 Laps)
6) N°38 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 121 trs (+4 Laps)
7) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 121 trs (+4 Laps)
8) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 121 trs (+4 Laps)
9) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine ELF) : 120 trs (+5 Laps)
10) N°29 - Oreca 07 - Gibson (Racing Team Nederland) : 120 trs (+5 Laps)
11) N°33 - Oreca 07 - Gibson (High Class Racing) : 120 trs (+5 Laps)
12) N°47 - Dallara P217 - Gibson (Cetilar Racing) : 119 trs (+6 Laps)
13) N°51 - Ferrari F488 GTE EVO (AF Corse) : 115 trs (+10 Laps)
14) N°92 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 115 trs (+10 Laps)
15) N°91 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 115 trs (+10 Laps)
16) N°97 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 115 trs (+10 Laps)
17) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 115 trs (+10 Laps)
18) N°71 - Ferrari F488 GTE EVO (AF Corse) : 115 trs (+10 Laps)
19) N°90 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 113 trs (+12 Laps)
20) N°57 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 113 trs (+12 Laps)
21) N°98 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 113 trs (+12 Laps)
22) N°83 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 113 trs (+12 Laps)
23) N°56 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 112 trs (+13 Laps)
24) N°88 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 112 trs (+13 Laps)
25) N°70 - Ferrari 488 GTE EVO (MR Racing) : 112 trs (+13 Laps)
26) N°54 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 112 trs (+13 Laps)
27) N°86 - Porsche 911 RSR (Gulf Racing) : 112 trs (+13 Laps)
28) N°77 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 112 trs (+13 Laps)
29) N°62 - Ferrari 488 GTE EVO (Red River Sport) : 112 trs (+13 Laps)
30) N°78 - Porsche 911 RSR (Proton Competition) : 107 trs (+18 Laps)
31) N°42 - Oreca 07 - Gibson (Cool Racing) : 30 trs (+95 Laps)

[RB29]

Une course à handicap, pas très passionnante, même en gt où Aston dominait.
3 pilotes pour une course de 4 h ça fait désordre. Il y en a un qui est là pour la galerie.
Des tribunes bien vides ! Je préférerais une course à Monza !
 

[camerat]

Une course à handicap, pas très passionnante, même en gt où Aston dominait.
3 pilotes pour une course de 4 h ça fait désordre. Il y en a un qui est là pour la galerie.
Des tribunes bien vides ! Je préférerais une course à Monza !
 

D'accord avec toi.

[RB29]

Une disqualification par ci, une disqualification par là.
C'est toujours la même rengaine, trop souvent à mon goût , il y a un soucis quelque part.