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  • Titounet
    a répondu
    Grazzie Mille !!!

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  • camerat
    a répondu
    Un amateur de Delta, je l'abreuve…

    Dommage que cette version n'ai couru qu'une seule fois.







    Version Martini "classique", que j'aime moins.







    Mais la version Totip est bien aussi.








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  • Titounet
    a répondu
    Et d'ajouter, Dieu que cette italienne était magnifique !

    J'invite les motorlegndiens, nostalgiques de la grande époque du WRC à revoir les films de l'époque et cette Lancia en pleine action. Un son et une ligne d'anthologie !

    Dans sa version civile, un exemplaire en parfait état se négocie aujourd'hui aux alentours des 70.000 Euros
    Dernière modification par Titounet, 28 août 2019, 20h44.

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  • Titounet
    a répondu
    Envoyé par camerat Voir le message

    [...]

    copie de la Delta de Biasion (ou Auriol) au San Remo 1989


    La plus belle déco Martini jamais faite.

    Grand gamin que je suis [dixit Madame], je viens de remonter il y a quelques jours une RC 1/10 ressortie du grenier et qui attend dans quelques jours deux carrosseries de Lancia Delta Integrale HF aux couleurs MARTINI. Celle présentée ci-dessus et celle pilotée par Didier AURIOL au Portugal '92.

    Je plussoie pour les couleurs MARTINI - toujours attachantes quelque soit le support ...
    Dernière modification par Titounet, 28 août 2019, 20h43.

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  • camerat
    a répondu
    Autre véhicule qui avance de travers, la Kadett GTE












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  • camerat
    a répondu
    Envoyé par Duser Voir le message
    Meci camerat pour toutes ces photos


    J'aime bien cette petite berline discrète . Comment l'appeler ? Elle a tant de noms

    https://forums.motorlegend.com/forum/voiture-anglaise/forum-lotus-elise-exige-340r-evora/4986-talbot-sunbeam-lotus





    Autrefois je disais Sunbeam Talbot Lotus, l'engin qui ne roule jamais droit.









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  • Duser
    a répondu
    Meci camerat pour toutes ces photos


    J'aime bien cette petite berline discrète . Comment l'appeler ? Elle a tant de noms

    https://forums.motorlegend.com/forum/voiture-anglaise/forum-lotus-elise-exige-340r-evora/4986-talbot-sunbeam-lotus






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  • ferrari p4
    a répondu
    Bonjour, non, je n'ai pas fait de copier/coller, je ne comprends d'ailleurs passé. Il y avait une phrase mais je ne me souviens plus de laquelle. C'est comme si mon message avait été bloqué et non envoyé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  • camerat
    a répondu
    Copie de la berlinette victorieuse au Monte-Carlo 1971 avec Ove Andersson, ou presque parce que en 1971 les numéros sur les plaques du rallye sont en rouge et non en noir.




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  • camerat
    a répondu
    Envoyé par ferrari p4 Voir le message
    Bonjour, dit donc, photographe de mon cœur, as parmi les as du clic clac de Motor Legend, pour faire ces photos au ras du bitume, tu étais dans un fossé? En toute sécurité? Bon, allez, merci et poste en donc encore des comme ça.
    Tu as fait un copié-collé ?

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  • Debusschere
    a répondu
    Merci , superbe photos , et des sportives qu'on ne voit pas tous les jours

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  • ferrari p4
    a répondu
    Bonjour, dit donc, photographe de mon cœur, as parmi les as du clic clac de Motor Legend, pour faire ces photos au ras du bitume, tu étais dans un fossé? En toute sécurité? Bon, allez, merci et poste en donc encore des comme ça.

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  • camerat
    a répondu
    Question à Luc Joly

    Cette Carrera est sensée être l'identique à celle de Béguin au Monte-Carlo Rally de 1978. Le doute, en plus du Carrera sur le bas de caisse, c'est ce Raymond Touroul sous l'aileron qui n'existait pas sur la voiture du Monte-Carlo 1976. Est ce que cette Carrera était engagée par Touroul ? Ou louée chez Touroul ?





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  • camerat
    a répondu
    copie de l'Alpine d'Ove Andersson au San Remo 1970





    copie de la Kadett de Greder au Tour de Corse 1976



    copie de la Delta de Biasion (ou Auriol) au San Remo 1989


    La plus belle déco Martini jamais faite.

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  • camerat
    a répondu
    Copie (ou vraie ?) de l'Alpine de Jean-Luc Thérier au Rallye Acropole 1973





    Copie (idem) de l'Alpine de Jean-Luc Thérier au Rallye Monte-Carlo 1975



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