[WRC 2014] - Alsace-France

[Titounet]

Re : [WRC 2014] - Alsace-France



camerat pour ces belles séries !

Les échos du paddock et des discussion que j'aie eues avec quelques personnes donnent les R5 comme étant les futures WRC en 2016. Réduction des coûts oblige mais ce serait bien dommage. Avis personnel évidemment ...

ps: camerat, je n'ai aucune prétention

[Titounet]

Re : [WRC 2014] - Alsace-France



Finalement ma rédac' n'aura pas trainé pour la première missive

Chris MEEKE sur trois roues ... [ES4]


Tous clichés © Titounet/RSFOCUS - Octobre 2014.

[Titounet]

Re : [WRC 2014] - Alsace-France



Couleurs naturelles d'un lever de soleil en montagne pour Elfyn EVANS ... [ES1]


Tous clichés © Titounet/RSFOCUS - Octobre 2014.

[Titounet]

Re : [WRC 2014] - Alsace-France



Jari Matti LATVALA lui-aussi au lever du jour le lendemain ... [ES9]

Tous clichés © Titounet/RSFOCUS - Octobre 2014.

[ferrari p4]

Re : [WRC 2014] - Alsace-France

Bonjour, et bien en voila des photos!!! concernant le nouveau règlement avec les R5 comme nouvelle WRC, je pense qu'il fallait s'y attendre. Nous regretterons les WRC actuelles comme nous avons regretté les groupe B. Comptons sur peut être certaines largesses du nouveau règlement et surtout sur les trouvailles des ingénieurs pour nous faire quelque de bien..............de toute façon, nous ne pouvons rien contre le pouvoir politique, fl^te, je me trompe, contre le pouvoir sportif. Bonne journée, pour moi, direction Le Mans, ses camions et la NASCAR sauce française!!!

[camerat]

Re : [WRC 2014] - Alsace-France

Couleurs naturelles d'un lever de soleil en montagne pour Elfyn EVANS ... [ES1]


Tous clichés © Titounet/RSFOCUS - Octobre 2014.

A quel endroit dans la spéciale 1 ? On s'est peut-être raté de peu .

[Titounet]

Re : [WRC 2014] - Alsace-France



Suis resté en ZP2 du départ jusqu'à 11h15

Monté en ZP5 l'après-midi pour l'ES4 ...

[camerat]

Re : [WRC 2014] - Alsace-France

C'est bien ce qu'il m'a semblé en regardant votre photo, j'étais juste en face. Photo du collègue qui était avec moi.

[camerat]

Re : [WRC 2014] - Alsace-France

Il manquait 2 voitures dès la 1ere spéciale par rapport à la liste des vérifiés, 2 Opel Corsa. En fait 2 non-partants. Pour quelle raison ?

[Titounet]

Re : [WRC 2014] - Alsace-France



L'horodatage du boitier de votre collègue semble erroné. Son cliché aurait été pris 28 minutes avant le mien ...

De mémoire, il me semble avoir regardé dans "votre" direction car je trouvais la zone intéressante. Mais je ne vous y ai pas aperçu. Dommage

[Titounet]

Re : [WRC 2014] - Alsace-France



L'un des futurs espoirs du WRC - Martin PROKOP ... [ES4]

Et dont j'ai dépassé les divers motorhomes du team sur l'autoroute du retour à Belfort [90] lundi matin. Impressionnant convoi


Tous clichés © Titounet/RSFOCUS - Octobre 2014.

[Titounet]

Re : [WRC 2014] - Alsace-France



Andreas MIKKELSEN - lui-aussi promis à un bel avenir ... [ES9]


Tous clichés © Titounet/RSFOCUS - Octobre 2014.

[Titounet]

Re : [WRC 2014] - Alsace-France



Petit complément d'information apporté à votre listing camerat: Armando PEREIRA a hérité d'une DS3 WRC dont l'historique est notamment visible >>> ici <<<.

Où l'on peut s'apercevoir que la belle a "voyagé" ...

[Titounet]

Re : [WRC 2014] - Alsace-France

Bonjour, et bien en voila des photos!!! concernant le nouveau règlement avec les R5 comme nouvelle WRC, je pense qu'il fallait s'y attendre. Nous regretterons les WRC actuelles comme nous avons regretté les groupe B. Comptons sur peut être certaines largesses du nouveau règlement et surtout sur les trouvailles des ingénieurs pour nous faire quelque de bien..............de toute façon, nous ne pouvons rien contre le pouvoir politique, fl^te, je me trompe, contre le pouvoir sportif. Bonne journée, pour moi, direction Le Mans, ses camions et la NASCAR sauce française!!!

[Mode HS ON]

Pas certain que la comparaison puisse être faite même si, in fine, le résultat fut le même.

Loin de moi la prétention de refaire l'Histoire, mais les "Goupe B" ont disparu car devenues trop dangereuses - près de 600 ch pour les plus puissantes d'entre-elles contre 360 ch au maximum pour les WRC d'aujourd'hui certes avec des 1600 cc turbo et transmission intégrale. TOÏVONEN au volant de sa monstrueuse DELTA S4 [inconduisible aux dires des pilotes même les plus chevronés de l'époque] en fut la dernière victime au TdC'86, ce qui achèvera logiquement la catégorie au 1er janvier 1987.

Les raisons d'un downsizing aux R5 pour 2017 [et non 2016 comme écrit plus haut, désolé] est bien financier. Etonnamment de préciser que l'arrivée de nouveaux constructeurs est d'actualité et ce, dès 2015 ! On parle notamment du retour de TOYOTA.

Qui vivra verra ...

[Mode HS OFF]

[camerat]

Re : [WRC 2014] - Alsace-France

L'un des futurs espoirs du WRC - Martin PROKOP ... [ES4]

Et dont j'ai dépassé les divers motorhomes du team sur l'autoroute du retour à Belfort [90] lundi matin. Impressionnant convoi


Tous clichés © Titounet/RSFOCUS - Octobre 2014.

Etonnante photo où la roue avant gauche donne l'impression de sortir de la voiture.