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Made in France, Delocalisations...

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  • Duser
    a répondu
    Re : Made in France, Scop Ti 1336

    Mauvaise nouvelle
    L’emploi chez Findus à Boulogne est menacé par le rachat par la firme allemande Igloo

    +
    Pour une fois , une bonne nouvelle
    Fralib à Gemenos devient une scop
    scopTi lancera bientôt ses thés et infusions sous le nom etonnant de
    « 1336 »
    c’est le nombre de jours de resistance des employés

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  • ferrari p4
    a répondu
    Re : Made in France, Delocalisations...

    Bonjour, c'est bien aussi ce que je pense. Ce qui me démonte, c'est de voir toutes ces entreprises et industries qui sont vendues, fermées ou délocalisées. Et pendant ce temps là, nos hommes politiques, à coup de millions d'euros pour faire du social, entretiennent des bandes de fainéants, de lézards. Hommes politiques, de quelques bord que vous soyez, écoutez donc ceux qui travaillent et qui voient leurs entreprises en difficulté, tendez l'oreille...............................

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  • Duser
    a répondu
    Re : Made in France, Delocalisations...



    Le groupe français Norbert Dentressangle qui sillustre sur toutes des routes de France et d'ailleurs
    rachete par l’Americain XPO 2 fois plus petit que lui.

    Actuellement , tracteurs immatriculés en Europe de l’Est , chauffeurs étrangers…
    Probable que sans 18 mois, Norbert connaîtra le même sort que Mory
    ou le siege quittera la France.

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  • Duser
    a répondu
    France, Delocalisations ou faillite ...

    Mory Ducros
    On conserverait 2000 employés sur 5000?
    D'ici peu, on verra des remorques "Mory" tirées par des tracteurs
    etrangers comme on peut le constater sur nos belles routes
    depuis quelques années ....
    1 an plus tard MoryGlobal se declare en faillite
    pourtant l'etat avait prete 17 millions

    regardez bien les tracteurs des semi-remorques sur les routes françaises
    la plupart viennent de pays européens : lituanie bulgarie roumanie hongrie......

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  • Duser
    a répondu
    Re : Made in France, Delocalisations...

    Envoyé par ferrari p4 Voir le message
    Bonjour, et bien en voila des nouvelles.
    Autant cela me fait chaud de revoir Charly Carcreff et d'avoir des nouvelles de son projet, autant le deuxième post m'inquiète.
    J'espère que c'est à tord..........
    L'usine Labbé est passe aux mains des Americains (Centigon), puis des Belges (Duchatelet)
    et maintenant des Chinois (Dong Feng)
    Esperons qu'elle restera en Bretagne

    Un reportage qui tombe bien

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  • prosto
    a répondu
    Re : Made in France, Delocalisations...

    En voilà un qui a bien réussi sa délocalisation ! Viera perdu avec ses millions !

    L’ancien international français aime visiblement l’endroit où il habite mais se sent à l’étroit. Il a décidé de sacrifier sa maison estimée à 3,7 millions d’euros, pour se faire construire au même endroit une propriété plus fastueuse encore.

    Il y a quelques jours, l’autorisation administrative de démolir est arrivée au domicile de Patrick Vieira. L’ancien joueur de Manchester City habite à Hampstead, un quartier chic de Londres, au nord-ouest de Trafalgar Square, révèle Le Figaro. Il va donc pouvoir se lancer dans une opération démolition-reconstruction version luxe. Pour ce faire, il a du renoncer à l’idée d’une terrasse sur le toit. Qu’importe, la future propriété atteindra son objectif d’un surcroît de luxe.

    En attendant, Patrick habitera Manchester...
    Elle s’étirera sur quatre niveaux. Car il faudra y installer tout ce qui se fait le prestige des dites demeures : salle de sport, salle de jeu, bar, piscine avec solarium, suites, parking, salle de cinéma, etc. Certes, pendant les travaux, Patrick Vieira devra consentir quelques sacrifices, notamment celui de loger dans sa villa du sud de Manchester, évaluée « seulement » à 2,7 millions d’euros.

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  • ferrari p4
    a répondu
    Re : Made in France, Delocalisations...

    Bonjour, et bien en voila des nouvelles.
    Autant cela me fait chaud de revoir Charly Carcreff et d'avoir des nouvelles de son projet, autant le deuxième post m'inquiète. J'espère que c'est à tord..........

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  • Duser
    a répondu
    Re : Made in France

    Bretagne suite

    Centigon ex Labbé
    Le Chinois Dongfeng rachete le fabricant
    de vehicules blindes de Lamballe
    (producteurs d'automobiles et fourgons)



    Labbé Centigon

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  • Duser
    a répondu
    Re : Made in France, Delocalisations...

    Peut etre une bonne nouvelle ?
    Arrivée de Scora en Bretagne

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  • Duser
    a répondu
    Made in France

    Marre de Goo....?

    2 moteurs de recherche français :

    qwant
    Fast, reliable answers and still in trust: Qwant does not store your search data, does not sell your personal data and is hosted in Europe.


    innooo


    Et si on essayait?

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  • ferrari p4
    a répondu
    Re : Made in France, Delocalisations...

    Bonjour, et oui, tout fout le camp, et en plus, l'Etat se permet de prendre des parts. Cela commence à faire beaucoup. A quand une renationalisation? A ce tarif, on y va tout droit, même si l'Europe l'interdit!!! et ça va nous prendre combien de notre poche leur système de capitalisation avec notre argent. Tiens, rien que ce matin, en entendant que les syndicats d'une compagnie maitîme se mettent en grève, ça m'a mis de mauvaise humeur. Il y en a marre que ce transporteur se mette en grève. Je te mettrai ça en lok out, ils comprendraient leur douleur. Bon, essayons de passer une bonne journée.........................

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  • Duser
    a répondu
    Capitaux américains

    Autrefois, la France, c'était le General De Gaulle
    Maintenant pour le pays, c'est General Electric.
    Tout fout le camp!!!!!

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  • can the can
    a répondu
    Re : Made in France, Delocalisations...

    Envoyé par can the can Voir le message
    Bientôt, il ne restera plus rien! Ils ont voulu la mondialisation et la France y a pris toute sa part, voilà le résultat. On est évidemment prêts à tout pour vendre des Airbus aux Chinois, oui mais.... avec la technologie qui va avec, c'est donc eux qui feront les avions dans 10 ans.
    L'Europe ? Vous savez ce qu'ils choisissent comme avions les Polonais ? Des Boeing pour leurs passagers et des F35 pour leur armée de l'air.

    Nous allons devenir un tout petit pays, la seule chose qu'il nous reste pour aboyer, c'est d'aller bombarder la Lybie ou de faire la police au Mali, mais c'est aboyer façon roquet.Bientôt, nous n'aurons plus de voix au conseil de sécurité.

    Bref, j'étais contre l'Europe, telle qu'elle fonctionne aujourd'hui, contre l'espace schengen et le reste.
    Montebourg ? Il me plait pas mal, c'est le seul ou presque à vanter les produits Français.
    Bon, il nous reste Airbus et.... nos fonctionnaires. Sur ces derniers, on ne risque pas une OPA!
    Euh... non la Haine, pas la tête!!!

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  • can the can
    a répondu
    Re : Made in France, Delocalisations...

    Bientôt, il ne restera plus rien! Ils ont voulu la mondialisation et la France y a pris toute sa part, voilà le résultat. On est évidemment prêts à tout pour vendre des Airbus aux Chinois, oui mais.... avec la technologie qui va avec, c'est donc eux qui feront les avions dans 10 ans.
    L'Europe ? Vous savez ce qu'ils choisissent comme avions les Polonais ? Des Boeing pour leurs passagers et des F35 pour leur armée de l'air.

    Nous allons devenir un tout petit pays, la seule chose qu'il nous reste pour aboyer, c'est d'aller bombarder la Lybie ou de faire la police au Mali, mais c'est aboyer façon roquet.Bientôt, nous n'aurons plus de voix au conseil de sécurité.

    Bref, j'étais contre l'Europe, telle qu'elle fonctionne aujourd'hui, contre l'espace schengen et le reste.
    Montebourg ? Il me plait pas mal, c'est le seul ou presque à vanter les produits Français.
    Bon, il nous reste Airbus et.... nos fonctionnaires. Sur ces derniers, on ne risque pas une OPA!

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  • Duser
    a répondu
    Re : Made in France, Delocalisations...

    Envoyé par Duser Voir le message
    http://www.lunion.presse.fr/sites/default/files/imagecache/vdn_photo_principale_article/articles/ophotos/20130830/99322430_14374747.jpg[/img]
    RAI Reims Aviation Industries :
    c’est en 80 ans
    plus de 7000 avions (surtout Cessna) construits depuis 1933
    -Une flotte de 85 appareils F406 au-dessus des 5 continents
    -Conversion d’avions FAR/CS-23 à commuter en avions de mission

    Et maintenant le redressement judiciaire
    Un vrai sac de noeuds
    2 Chinois , un Tcheque, un Comorien ….

    Qui embarquera les machines ?

    http://reims-aviation.eu/fr/index.ph...esentationF406
    ASI Innovation (systeme de surveillance des côtes)
    créée par d’anciens de RAI reprend Reims Aviation Industries

    Un probleme : les avions F406 ne seront plus construits à Reims Prunay
    mais aux Etat-Unis par un groupe chinois
    ASI ne fera plus que l’integration des composants

    Il ne restera que 30 des 60 employés

    Encore un constructeur national qui disparaît……
    Dernière modification par Duser, 07 mai 2014, 21h08.

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