Collection

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Re : Collection

Jamiroquai
enchères la collection de Jay-Kay
Vraiment banale comme collection c'est pas un connaisseur
https://www.motorlegend.com/actualit...kay/18410.html

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Note FFVE Boulogne Billancourt(Résumé)
- Erreurs sur CGN (carte grises)attestations :
si une C.G. N. comportait des erreurs (par ex Talbot au lieu Simca, un 6 à la place d'un 8), la FFVE comme les constructeurs ne pouvaient les corriger sous peine de blocage ultérieur par l'ANTS ("l'attestation ne correspond pas à la carte grise (!)")……un nouveau protocole d'information de l'ANTS avec production du récépissé de réception du type aux Mines (le "Barré rouge" ) est en cours de mise en place.

"Plaques des Lieux de l'Histoire Automobile" :
Choisir des sites emblématiques du phénomène automobile, sur les plans technique, économique, de la compétition, de la circulation, des loisirs, ... et d'y apposer une plaque explicative en accord avec les ayants-droit et les élus locaux, le tout accompagné d'une large campagne de presse.
Ainsi… faire ressortir tous les aspects positifs de l'automobile ….et valoriser encore plus auprès du public le patrimoine que sont nos voitures.

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Communiqué FFVE
"Definition d'un Vehicule de collection

1. A été construit ou immatriculé pour la 1ère fois il y a au moins trente ans
2. Dont le type particulier défini par la législation pertinente de l’UE ou nationale n’est plus produit
3. En configuration d’origine et en très bon état, soit en conservation, soit après restauration
4. Est préservé sur le plan historique, sans aucune modification essentielle aux caractéristiques techniques de ses composants principaux
5. N'est pas utilisé comme moyen de transport courant professionnel

 
un véhicule qui n’est pas en état de circuler n’a pas besoin de titre de circulation.
De même,si un véhicule à restaurer n’a pas été préservé ni maintenu dans son état tel qu’il est sorti à l’origine.
Il faut donc le remettre dans cet état, et cela permet aussi de juger de la restauration dans l’esprit d’origine.
 les délais de traitement des attestations FFVE est désormais de l’ordre de 2 semaines.
 
Plaques mineralogiques décret n° 2019-1328 du 9 décembre 2019, portant diverses mesures en matière de sécurité routière, qui supprime notamment la date butoir de conversion de tous les véhicules équipés d'une plaque comportant un ancien numéro de type « 123 ABC 12 » (plaque FNI = Fichier National des Immatriculations) en plaque comportant un numéro de type « AB-123-AB » (plaque SIV = Système d'Immatriculations des Véhicules). 

Pour resumer : pas besoin de changer ses anciennes plaques 1111 ML 75 (sauf demenagement ou ventes ...)

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Communiqué de  Jean-Louis Blanc 

Président de la FFVE ZFEm L’arrêté instaurant une Zone à Faibles Emissions mobilité à Paris est paru le 28 mai 2021. A compter du 1er juin 2021 et pour une durée de trois ans, les véhicules Crit’Air 4, 5 et non classés sont interdits de circulation du lundi au vendredi de 8h à 20h. Cette interdiction ne s’applique pas aux véhicules dont le certificat d’immatriculation porte la mention « collection », ainsi qu’aux véhicules de plus de 30 ans utilisés dans le cadre d’une activité professionnelle à caractère touristique. La FFVE s’est fortement mobilisée depuis un an afin d’obtenir ce type de dérogation de la part des 11 métropoles concernées par les ZFEm. Elle se félicite de ce premier succès, qui est hautement symbolique car il concerne la capitale et qui, espérons-le, en appellera d’autres........

[can be sweet]

un petit film sur les voitures de collection


https://www.youtube.com/watch?v=wuOeY9WZNqQ

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un petit film sur les voitures de collection
https://www.youtube.com/watch?v=wuOeY9WZNqQ

Inexactitudes sur la Traction
J'y reviendrai

 

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un petit film sur les voitures de collectionhttps://www.youtube.com/watch?v=wuOeY9WZNqQ

à 5mn
La Traction fut refusée par l’armée
1 On utilisait des propulsions à cette époque
2 Coque : pas de châssis pour la Traction
3 Garde au sol trop basse
Plus d’autres « défauts « : pas de marchepieds …vitre avant s’ouvrant mal…

Il faut dire que la Traction trop en avance sur son temps,  a très mal débuté avec de nombreux problèmes
qui ont causé la faillite de la marque : d'où les craintes de l'armée 

La Renault Prima et la Peugeot 402 lui furent préférées

La  Citroën 15/6
https://forums.motorlegend.com/forum...ix#post1089212

 

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La Traction 15 Six  n'a pas vraiment été utilisées par les résistants : trop rare, trop chère , trop gourmande, peu maniable .....
La 11 courte ou longue est celle que l'on retrouve sur la plupart des photos d'époque 

https://forums.motorlegend.com/forum...26340-traction

[hoob89]

Re : Collection

Jamiroquai
enchères la collection de Jay-Kay
Vraiment banale comme collection c'est pas un connaisseur
https://www.motorlegend.com/actualit...kay/18410.html

nice , these BMW 850 CSI auction cars are the best for you.  It is actually in an entirely new model class aimed at a different market, with a substantially higher price and performance than the 6 Series.