Alpine au XXIe siècle

[JM 30]

Re : Retour d'Alpine

je vois mal ce programme LMP2 perdurer, cette catégorie n'autorisera bientôt plus qu'un moteur standard (un Gibson) et je ne vois pas trop d'intérêt de "peindre" une auto qui n'aura même plus une motorisation du groupe Renault, en l'occurrence un Nissan. Mais je crois que les LMP2 actuelles vont perdurer quelque peu aux cotés des versions 2017. Peut-être une LMP1 "non hybride" par la suite?

Coté produit, alors que certains trouvent que l'avant fait un peu trop Boxster et l'arrière Audi (mais ça lui va plutôt bien), un angle ne me convient pas, c'est le profil, qui fait "haut-de-forme" et donne plus l'aspect d'un jouet à l'auto que d'une voiture plate et sportive. Du coup, je me suis fait un petit photoshop de cette Alpine 2016...


Avec quelque chose qui fait plus bas, plus étiré vers l'arrière, donnant l'impression d'une auto prête à bondir. Piqué à l'A110...

Mine de rien, il y a quelques années je m'étais amusé à imaginer une nouvelle Alpine, je n'étais pas si loin dans l'esprit du concept...

[JM 30]

Re : Retour d'Alpine

Au passage, à la manche mexicaine du WEC, Les Alpine font 2e et 6e en LMP2.

Sinon, l'info, c'est qu'on se souvient qu'au début de l'histoire, Alpine devait développer sa nouvelle voiture en collaboration avec Caterham, qui aurait eu sa propre déclinaison. Par la suite, Caterham s'est retiré de l'affaire et le projet a évolué. Mais voila apparemment à quoi aurait pu ressembler cette fameuse "Caterhalpine":
http://www.turbo.fr/actualite-automo...li-ressembler/

Un style plus fade je trouve...

Pour ma part, je m'étais amusé à un mélange d'Alpine A110 et de Caterham super 7...


Un jour, aura t-on une Alpine F1?


L'avenir d'Alpine doit passer ensuite par un SUV.  Hérésie? Pas si sur, dans les années 80, Alpine travaillait la question du 4*4, avec ce projet mort-né VVA.

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Re : Retour d'Alpine

........Coté produit, alors que certains trouvent que l'avant fait un peu trop Boxster et l'arrière Audi (mais ça lui va plutôt bien), un angle ne me convient pas, c'est le profil, qui fait "haut-de-forme" et donne plus l'aspect d'un jouet à l'auto que d'une voiture plate et sportive.
Avec quelque chose qui fait plus bas, plus étiré vers l'arrière, donnant l'impression d'une auto prête à bondir. Piqué à l'A110...

Tout à fait d'accord je la trouve trop epaisse de profil
Il aurait fallu descendre le capot et l'arrière au niveau des roues
ou l'allonger ....
Mais cette Alpine est maintenant une "grosse" voiture comme les nouvelles "anciennes" Mini, Fiat 500...
Je n'ai pas eu un flash en la voyant et ça m'embete vraiment de penser cela

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Journées du Patrimoine


L'Alpine Vision sera presentee au
Palais de l'Elysée les 18 et 19 Sep 2016
avec la DS5 Investiture et la DS Divine
Dans le patrimoine avant d'entrer en production !

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Re : Retour d'Alpine


WEC 2016
Championnat du monde Shanghai
En catégorie LMP2, le Team Signatech-Alpine remporte
le Trophées Endurance FIA des Equipes, ainsi que le titre pilotes grâce à la 4e place
de Lapierre / Menezes / Richelmi (Alpine A460)

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Re : Retour d'Alpine de route

Ca commence à se préciser

Alpine "Premiere édition"
55 à 60000€
Réservation 2000€ pour retenir un des
1955 exemplaires de la première version

http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/nouvelle-alpine-des-55000-euros/15144.html

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Re : Retour d'Alpine

Geneve 2017
Elle a un nom pas tres original : A110 qui la place sous la derniere A610

Carrosserie et structure en aluminium, BV7 à double embrayage Getrag
Moteur central Renault-Nissan 4 cyl 1,8 l turbo
252 ch 1080 kg, 250 km/h 0 à 100 km/h en 4,5 s
"Première Edition" vendues en 5 jours à 58 500 €.
Il faudra encore attendre 2018 pour la voir sur la route.

http://www.motorlegend.com/salon-auto/salon-de-geneve-2017/alpine-a110/6,19581,19480.html

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Alpine


24h du Mans 2017
Alpine A470 Signatec N°35
V8 Gibson
Panciatici Ragues Negrao
4e au general 3e LMP2

[azerty12]

Re : Retour d'Alpine

Communiqué de Michael van der Sande SVP and Managing Director Regis Fricotte Alpine Director Europe and International"

"Une Alpine A110 Cup compétition Signatech est en preparation, ainsi que le lancement d’un championnat Alpine européen pour la saison 2018."

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Re : Retour d'Alpine


2017 WEC Austin USA
Lapierre /Menezes / Negrao
Victoire LMP2 et 5e au general pour la A470 N°36 Signatech
LMP2 Pole Position et Meilleur Temps

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Re : Retour d'Alpine


Les Alpine A110 fabriquées au cours de l’année 2017 à l’usine de Dieppe sont des pré-séries.
Ces véhicules permettent de valider les méthodes de production et les standards de qualité.
La production des « vraies » série a commencé en décembre 2017.
Les premières A110 Première Edition devraient être livrées en mars 2018 .

[JM 30]

Re : Retour d'Alpine

L'Alpine A110 a été élue plus belle voiture de l'année au festival automobile international.


Heu, pas cet exemplaire qui a pris feu lors d'un tournage pour Top Gear UK.

https://fr.motor1.com/news/229443/alpine-a110-incendie-top-gear/

Coté sport, en attendant une A110 GT4, la marque lance une coupe monomarque. Et surtout, en endurance, à mon avis mauvais choix de ne pas avoir fait monter Alpine en LMP1. le patron de Renault aurait pu faire badger un chassis LMP1 (logiquement Oreca), 2-3 modifications esthétiques, le même moteur Nissan que la CLM (l'ancien du proto Nismo-GTR) et profiter du creux que connait l'endurance avec la seule présence de Toyota en proto pouvant viser la victoire. Et quand on sait qu'au Mans, même dans une coupe monomarque Toyota, c'est pas sur que ce soit une Toyota qui gagne, une victoire pour pas si cher que ça aux 24h aurait pu être envisageable... Pire encore, on ne verra qu'une seule Alpine LMP2 en WEC, contre 2 ces derniers temps.

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Re : Retour d'Alpine

Et surtout, en endurance, à mon avis mauvais choix de ne pas avoir fait monter Alpine en LMP1. le patron de Renault aurait pu faire badger un chassis LMP1 (logiquement Oreca), 2-3 modifications esthétiques, le même moteur Nissan que la CLM (l'ancien du proto Nismo-GTR) et profiter du creux que connait l'endurance avec la seule présence de Toyota en proto pouvant viser la victoire. Et quand on sait qu'au Mans, même dans une coupe monomarque Toyota, c'est pas sur que ce soit une Toyota qui gagne, une victoire pour pas si cher que ça aux 24h aurait pu être envisageable... Pire encore, on ne verra qu'une seule Alpine LMP2 en WEC, contre 2 ces derniers temps.

Oui c'etait le bon moment pour faire tourner une evolution P1
(Une sorte de formule IMSA en qq sortes )
surtout quand on voit le resultat de l' Oreca P2 en 2017 2e au genéral quand-même

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Re : Retour d'Alpine

On prefère voir cela

Les livraisons ont commencé

https://fr.motor1.com/news/234879/alpine-a110-livraison-france-grenoble/

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Re : Retour d'Alpine


2018
2 nouvelles variantes présentées à Genève