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Bonjour , je fais un resumé de mon post sur le forum privée CNM pour ceux que ça interesse . Tous vos commentaires sont les bienvenus ! 
Il y a 4 mois j'ai acheté une Mini cooper S Dark silver avec la poulie et la ligne complete d'echappement works ayant 70000 kilometres .
Vu les modifs que j'ai commencé dessus , seul la couleur dark silver et certains equipements etaient imperatifs : xenons , Toit ouvrant , jantes en 17 et tout cuir noir . J'ai trouvé un modele tres soigné qui a en plus les harman Kardon , le GPS , le pack hiver avec degivrage du par brise et sieges chauffants , et d'autres details dont la poulie works et la ligne complete : bref ideal !
J'ai donc commencé par la passer au banc sans rien modifier : elle sortait 206 Cv et 24 Mkg de couple avec une belle courbe lineaire et progressive . Au moins je savais sur quelle base j'etais .
Suite à cela , j'ai fais faire une reprog maison par Bonsaï qui m'a extrait le programme que j'avais et l'a modifié et amelioré.
Aujourd'hui le couple deboule à 2200 tours environ et pousse jusqu'a 5500 tours . Le moteur est plein et je ne manque plus de couple en bas . les reprise sont beaucoup plus agreable sans retrograder et on sent la poussée bien plus presente. Je n'ai pas encore pu la repasser au banc mais par mon experience je pense avoir gagné 15 chevaux maximum et 5 Mkg environ . je confirmerai lors d'un prochain passage au banc ( celui où je suis allé viens de demenager sur Bordeaux juste apres mon passage : c'est donc à environ 1h30 de chez moi ).
Suite à cela , j'ai attaqué les modifs :
-Pose des angel eyes commandés en allemagne
( systeme plug and play avec l'origine : j'ai juste acheté des ampoules de clignotants traités chrome pour ne plus voir l'ampoule orange d'origine ).
-Pose des soufflets de frein à main et de levier de vitesse en alcantara et les pommeaux en carbone et alcantara JCW.
-Pose des tapis JCW à damiers avant et arriere.
J'attends les inserts carbones JCW du tableau de bord en carbone que je viens de commander en allemagne : ce sont ceux d'origine Mini JCW.
Je fais modifier fin fevrier la planche de bord en alcantara ainsi que les downtubes de chaque coté de la colonne centrale autoradio/clim.
Bref je donnerai des news en fonctions des evolutions à venir.
Voici les photos . Enjoy
Le passage au banc avant la reprog avec le lien de la video :
La vidéo du passage au banc :
La mini comme je l'ai eu au debut :
les angels eyes :
Les soufflets et pommeaux JCW Carbone et alcantara :
Les tapis JCW avant et arriere ( desolé déjà sale ):
Voilà pour le moment.
En prevision le volant JCW alcantara avec les touches multifonctions a ajouter ( car il n'existe pas avec ! ) et d'autres modifs mais chaque choses en son temps ...
Il y a 4 mois j'ai acheté une Mini cooper S Dark silver avec la poulie et la ligne complete d'echappement works ayant 70000 kilometres .
Vu les modifs que j'ai commencé dessus , seul la couleur dark silver et certains equipements etaient imperatifs : xenons , Toit ouvrant , jantes en 17 et tout cuir noir . J'ai trouvé un modele tres soigné qui a en plus les harman Kardon , le GPS , le pack hiver avec degivrage du par brise et sieges chauffants , et d'autres details dont la poulie works et la ligne complete : bref ideal !
J'ai donc commencé par la passer au banc sans rien modifier : elle sortait 206 Cv et 24 Mkg de couple avec une belle courbe lineaire et progressive . Au moins je savais sur quelle base j'etais .
Suite à cela , j'ai fais faire une reprog maison par Bonsaï qui m'a extrait le programme que j'avais et l'a modifié et amelioré.
Aujourd'hui le couple deboule à 2200 tours environ et pousse jusqu'a 5500 tours . Le moteur est plein et je ne manque plus de couple en bas . les reprise sont beaucoup plus agreable sans retrograder et on sent la poussée bien plus presente. Je n'ai pas encore pu la repasser au banc mais par mon experience je pense avoir gagné 15 chevaux maximum et 5 Mkg environ . je confirmerai lors d'un prochain passage au banc ( celui où je suis allé viens de demenager sur Bordeaux juste apres mon passage : c'est donc à environ 1h30 de chez moi ).
Suite à cela , j'ai attaqué les modifs :
-Pose des angel eyes commandés en allemagne
( systeme plug and play avec l'origine : j'ai juste acheté des ampoules de clignotants traités chrome pour ne plus voir l'ampoule orange d'origine ).-Pose des soufflets de frein à main et de levier de vitesse en alcantara et les pommeaux en carbone et alcantara JCW.
-Pose des tapis JCW à damiers avant et arriere.
J'attends les inserts carbones JCW du tableau de bord en carbone que je viens de commander en allemagne : ce sont ceux d'origine Mini JCW.
Je fais modifier fin fevrier la planche de bord en alcantara ainsi que les downtubes de chaque coté de la colonne centrale autoradio/clim.
Bref je donnerai des news en fonctions des evolutions à venir.
Voici les photos . Enjoy
Le passage au banc avant la reprog avec le lien de la video :
La vidéo du passage au banc :
La mini comme je l'ai eu au debut :
les angels eyes :
Les soufflets et pommeaux JCW Carbone et alcantara :
Les tapis JCW avant et arriere ( desolé déjà sale ):
Voilà pour le moment.
En prevision le volant JCW alcantara avec les touches multifonctions a ajouter ( car il n'existe pas avec ! ) et d'autres modifs mais chaque choses en son temps ...
j ai les meme idees pour la mienne 
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