Reprog et modifs sur MCS R53

[ericontac]

Re : Reprog et modifs sur MCS R53

Une plage de couple un peu plus grande , donc agrément au quotidien.
je recherche du couple avant tout.
Quand j'ai fais la prepa avec Bonsaï , je lui ai demandé de privilegier le couple et pas forcement la Vmax . c'est ce qu'il a fait : je plafonne à 220km/h , par contre j'y vais vite !
Donc je recherche une plage de couple bien large et reguliere.

L'objectif est toujours d'aller faire de la piste avec.

[PonPon/]

Re : Reprog et modifs sur MCS R53

Ok ok merci pour tes lumières. Et au passage, 100% d'accord avec toi, mieux vaut avoir du couple qu'une Vmax de fou de nos jours...

[ericontac]

Re : Reprog et modifs sur MCS R53

Question Vmax , j'ai donné avec le RS4 ( que je viens de vendre d'ailleurs ! )
Donc là c'est vraiment le fun que je recherche et le plus leger possible bien évidement

[DeepLow]

Re : Reprog et modifs sur MCS R53

OZ Ultraleggera

[ericontac]

Re : Reprog et modifs sur MCS R53

Devinez quoi .... ( hormis que la mini est tres tres sale !!! )

[Invité]

Re : Reprog et modifs sur MCS R53

Ça rigole plus!

Et le chassi JCW alors?

[ericontac]

Re : Reprog et modifs sur MCS R53

Pour l'instant elle est toujours au garage . malgré les spacers en 20mm , ca a frotté un etrier en la reculant . Donc on va modifier les elargisseurs de voie .
Pour l'instant c'est beau .... mais j'ai pas encore essayé

[ericontac]

Re : Reprog et modifs sur MCS R53

Ok , c'est reglé ... tout baigne.
Le voyant pour temoin d'usure de frein restait allumé ( le cable n'est plus connecté puisqu'il n'y a pas de temoin sur les plaquettes ) le voyant s'est eteint tout seul au bout de plusieurs démarrages et arrêts . donc nickel
je dois faire la remise à zéro de l'inspection ( je vais aller voir la manip sur le tuto )

Bon serieusement , je n'ai pas pu taper dedans car les freins sont en rodage bien entendu mais mes impressions sont excellentes :
déjà ce chassis est à la hauteur de sa réputation : le reglage compression detente est tout simplement parfait . ce qui est bizarre c'est que j'ai l'impression que ca " tape " moins quand je passe un raccord sur la route , pourtant la voiture est plus basse , et j'ai la barre anti rapprochement . donc tant mieux !
A propos de la boite a air , cette dave.F à un son envoutant quand on est en phase d'acceleration qui ne s'entend plus en stabilisé. On sent quelle respire bien
Et donc pour les freins , je ne peux rien dire encore . Par contre ce qui est certains c'est que je vais vite passer aux jantes OZ racing Ultraleggera car les miennes sont trop lourdes et necessitent donc des spacers ( l'ensemble rentre pil poil avec les spacers en 20 et les jantes sont à fleurs des elargisseurs d'ailes ). je n'en aurai plus besoin avec les OZ.
Donc je pourrai vraiment me rendre compte de l'efficacité de l'ensemble dans quelques temps quand les freins auront eu le rodage aux ptits oignons.



les suspensions JCW arriere :



Et enfin jante propre :



je passerai les photos prisent au garage pendant les differentes phases de montage . je les ai pas encore recupérées.

[jerome_72]

Re : Reprog et modifs sur MCS R53

Superbe, voiture magnifique et felicitations pour toutes ces modif

[PonPon/]

Re : Reprog et modifs sur MCS R53

Une vraie petite bombe Quand mes freins seront nazes je songerai fortement à passer sur du AP Racing !! J'attends tes impressions avec impatience

[PoloClub]

Re : Reprog et modifs sur MCS R53

Très belle évo !

[DeepLow]

Re : Reprog et modifs sur MCS R53

tu nous dira ce que tu en pense...

[ericontac]

Re : Reprog et modifs sur MCS R53

Apres reflexion , j'ai finalement monté des spacers en 20mm à l'arriere aussi .
Ça m'ennuyait d'etre plus etroit à l'arriere et visuellement c'est quand meme mieux .





j'ai pu tester un peu les freins : c'est mordant , progressif et ça semble endurant ( a voir sur circuit ) . Je ne sais pas ce que vont donner les plaquettes dans le temps et avec l'echauffement mais ça semble trés bien en utilisation quotidienne et en attaquant fort de temps en temps , à froid comme à chaud.
À propos du chassis : c'est une merveille : il est communicatif , les reglages sont juste parfait à mon gout et c'est le bon compromis entre l'usage journalier et le circuit ( meme si je pense que c'est un poil juste pour des usages repeté pour la piste : pas assez radical )
bref je m'éclate
Vivement les Ultraleggera !!

[ericontac]

Re : Reprog et modifs sur MCS R53

Les news du jour :
Je viens de passer commande de 4 Bridgestone RE050 Assymetrico XL 205/45/17 88W non RF bien sur .
Mes pneus avant sont limite aux temoins et mes arriere encore bons mais par habitude , je change toujours les 4 en meme temps.
Maintenant il me faut les jantes ....

[Invité]

Re : Reprog et modifs sur MCS R53

et bien je viens de lire les 4 pages que du bon ^^ et surtout du lourd bonne continuations ça me plait bien ces modif