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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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De nouvelles couleurs pour les caches de ma 328
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Re : De nouvelles couleurs pour les caches de ma 328
Bonsoir Constance , je ne sais pas si tu connais ?
Une très bonne peinture pour les pièces de moteur Ferrari Riloplast et spécialement pour les Ferrari Ferrari Red
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Re : De nouvelles couleurs pour les caches de ma 328
Envoyé par pp2.12 Voir le messageTu as déculassé?
Bah oui, rodé les soupapes, changé les joints.....
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Re : De nouvelles couleurs pour les caches de ma 328
La clime et l'alternateur étaient tombés, mais ça ne gène pas beaucoup s'ils sont installés. Ce qu'il faut c'est mettre le véhicule sur chandelles et que tu sois confortable sur une planche à roulette. Après il faut passer les bras et les doigts pour accéder au collecteur avec cliquet et clef plate.
Là ou c'est galère c'est remettre les rondelles et les écrous sur les goujons pour visser la culasse avant sut le bloc moteur, il faut de la patience et s'assurer que les rondelles sont bien en place, j 'ai utilisé un endoscope pour le contrôle
L'endoscope digital est un outil presque indispensable surtout pour la distribution.
Il permet de calé pile poil les AAC avec leurs indexes, car ou miroir c'est de l’approximatif sur le banc avant...
Le repère ''R'' est une goute de peinture blanche (Tipex) pour mieux localiser le minuscule index sur l'AAC
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