F355 - Régime de ralenti

[Invité]

Bonjour amis Ferraristes de Motorlegend,

Nouveau sur ce site, je viens d'acquérir par le réseau Ferrari une magnifique F355 Berlinetta, tout se passe merveilleusement bien, le plaisir est tellement grand que je ne peux le décrire (je suis encore sous le choc!). Mais, je m'inquiète au sujet du régime de ralenti qui n'est pas parfaitement stable : l'aiguille oscille entre 1000 et 1100 rpm environ. Est-ce normal? Dois-je m'en inquièter?

Merci d'avance

[Invité]

Re : F355 - Régime de ralenti

A froid,le régime est au alentours de 1500 trs avant de se stabiliser à 1000 trs.L important est la stabilisation du régime dès que tout est en température.Si tu as un motronic 2.7 peut etre faut -il reprogrammer la synchronisation des cylindre à l allumage,ce qui se fait aisement pour pas très cher dans une bonne concession.De quelle région es-tu?

[cheki]

Re : F355 - Régime de ralenti

Ah cool Daytona te revoilà, je désespérai de te revoir !

[Invité]

Re : F355 - Régime de ralenti

Salut Daytona,

Je suis sur Paris, mais la voiture vient de Ferrari Lyon

Pour en revenir au régime de ralenti, en effet à chaud il se stabilise vers 1000 trs, mais l'aiguille sautille légèrement...

Pour ce qui est de Motronic, je ne pense pas qu'il s'agisse de la version 2.7 vu que c'est un modèle 97.

[Invité]

Re : F355 - Régime de ralenti

Salut Cheki,c est sympa à toi.Vous avez acheté le 512TR au fait?
Salut Steph;tu as une 5.2 avec une dérivation en "x minuscule" si tu ouvre ton capot moteur,c est visuellement la forme que tu devrais voir.Rien d inquiétant à priori,sans doute juste l allumage à ajuster.Si l auto a été longtemps immobilisé,rode la progressivement.A chaud,après cette opération,tapes progressivement dedans.Tu devrais avoir sur l extremité des sorties des 4 silencieux un cerclage beige.Si le problème persiste,fait verifier l état des bougies et fait proceder à une reprogrammation des bancs de cylindres.Si tu as l occasion,fait ton plein chez BP dont le SP 98 possède une base permettant au fil du temps d éliminer la calamine et de nettoyer un poil ton moteur et tes injecteurs.

[cheki]

Re : F355 - Régime de ralenti

Hello Daytona !
Disons que l'on ne s'est pas acharné pour la vente de la 348, par manque de temps, elle est toujours à vendre mais pour le moment on profite de son hard top et du beau temps. A la rentrée on en remettra un coup, et si la TR part d'ici là, on prendra une belle 355 comme la tienne !

[Invité]

Re : F355 - Régime de ralenti

Merci Daytona, je vais suivre tes conseils