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Maserati 4200 Spyder

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  • #16
    Re : Maserati 4200 Spyder

    Bonjour à toutes et tous,
    pour répondre aux intérogations de notre ami,la différence entre une spyder et une coupé,c'est la capote,le spyder et un cabriolet et la seconde un coupé avec toit rigide.
    pour l'entretien,"pas plus cher" qu'une voiture Haut de gamme.
    attention si boite F1 comme la mienne,la durée de vie de l'embrayage est d'environ 15.000 Kms (3000€) sinon vidange,filtres...1200€
    Cette voiture est un bijou,à son volant l'on éprouve autant de palisir que dans les bras d'une femme (voir plus) LOL!
    à l'achat il faut privilégier une voiture avec carnet d'entretien qui évite les mauvaises surprises
    voilà espérant avoir répondu à tes questions

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    • #17
      Re : Maserati 4200 Spyder

      Envoyé par legion Voir le message
      Bonjour à toutes et tous,
      pour répondre aux intérogations de notre ami,la différence entre une spyder et une coupé,c'est la capote,le spyder et un cabriolet et la seconde un coupé avec toit rigide.
      pour l'entretien,"pas plus cher" qu'une voiture Haut de gamme.
      attention si boite F1 comme la mienne,la durée de vie de l'embrayage est d'environ 15.000 Kms (3000€) sinon vidange,filtres...1200€
      Cette voiture est un bijou,à son volant l'on éprouve autant de palisir que dans les bras d'une femme (voir plus) LOL!
      à l'achat il faut privilégier une voiture avec carnet d'entretien qui évite les mauvaises surprises
      voilà espérant avoir répondu à tes questions
      Bonsoir legion, que pense tu d'une Maserati comme celle ci ?

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      • #18
        Re : Maserati 4200 Spyder

        Super coupé,couleur magnifique et peu répandue donc peut-être un plus pour la revente.
        si tu envisage l'achat,vérifie le carnet d'entretien trés important sur ce type de véhicule.
        le rapport Km / prix me semble raisonnable mais bon sur une fiche technique sans avoir la voiture sous les yeux ...difficile de se prononcer.
        Tu éprouveras que du plaisir à son volant et en usage "quotidient" c'est mieux qu'une Ferrari.

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