Maserati Coupé CambioCorsa

[Invité]

Bonjour à tous,
j'ai envie de m'offrir un coupé cambiocorsa d'occasion. Sur la centrale on trouve tellement de différence de prix que je me demande ce qui peut se cacher derrière. Genre une 2004 de 22000 km à 55 000 euros alors qu'il y a aussi des 2002 de 40000km à 63 000 euros !
Bref je n'ai eu que des allemandes et je ne connais pas le marché de l'italienne en France. Je crois que ces voitures sont garanties 3 ans. Est-ce que les concessionnaires sont plutôt conciliant avec les voitures d'occasions ?
Sinon connaissez-vous les différences entre les modèles 2002, 2003 et 2004 ?

Cordialement.

[Invité]

Re : Maserati Coupé CambioCorsa

bonjour,

Je comprends ta surprise...mais il ne s'agit pas de la même voiture, l'une a les feux boomerang (la plus ancienne) et le moteur turbo tellement violent que la voiture est tres difficile à maitriser... l'autre a le nouveau moteur "dérivé" de la technologie utilisée sur la F430 , un bien meilleur chassis, etc, etc

Dans tous les cas , il s'agit d'une masérati et la fiabilité est inversement proportionnelle à son tarif quand à la revente , elle est tres difficile...

On m'a proposé alors qu'elle venait de sortir un spider cambiocorsaavec 1200 km pour 72000 euros alors que l'auto full options coutait 100000 euros , le tout garanti et vendu par un concessionnaire de la marque ....

La dernière versio est beaucoup plus abouti, mais par expérience, l'interieur vieillit toujours aussi mal.... et la décote à la revente est vertigineuse.... il y a en plus beaucoup de vendeurs pour peu d'acheteur.... la cote d'amour n'a rien a voir avec celle des Ferrari .... de plus les budgets d'entretien sont quasi semblable a ceux de chez Ferrari ....

Cela dit je trouve la Quattroporte tres classe... et elle me tente bien....
mais pour la cambiocorsa...je serais tres tres prudent ... en tous les cas négotie ferement le prix d'achat car la revente et vraiement problématique sur cette auto...

[Invité]

Re : Maserati Coupé CambioCorsa

j'aurais du me relire, ma réponse est ponctuée de fautes d'orthographe et de faute de frappe .... mea culpa ...Aie

[cheki]

Re : Maserati Coupé CambioCorsa

Trés bonne voiture, peu appréciée, mais généreuse en sensations de conduite. Opte pour une 4200 GT de 35-40 000 kms avec révision faite, cela se négocie aux alentours de 60 000 €, prévoit des frais d'entretien importants.

[cheki]

Re : Maserati Coupé CambioCorsa

Si tu choisis la boîte Cambiocorsa, vérifie si elle est bien calibrée, sinon tes passages de vitesse seront lents et un réglage fort couteux seront à redouter. Si tu veux être tranquille référe toi à un spécialiste: comme Madou compétition à Arras (www.madoucompetition.com) qui sera te conseiller voire te trouver celle qui fera battre ton coeur.

[Invité]

Re : Maserati Coupé CambioCorsa

perso, je prefère la 3200GT pour ses feux arrieres en boomerang bcp plus originaux.De plus, je la trouve bien dans l esprit masérati qui historiquement a toujours fait appel au turbocompresseur;reputé violent et fort en sensations...
Elle est aussi plus abordable en occas et permet de conserver un bon budget de fonctionnement pour se faire plaisir aussi souvent que possible!Bon, ceci etant, si tu as 65000€ et envie d une gt à 4 places,pourquoi ne pas s offrir une légende qui ne te coutera guère plus cher à entretenir:la 456gt?

[cheki]

Re : Maserati Coupé CambioCorsa

Ô dieu Ferrari pardonnez moi pour cela, mais moi je préférerais une 4200 GT qu'un 456... aïe ! non pas la tête!

[Invité]

Re : Maserati Coupé CambioCorsa

60000 euros une 3200 Gt ....si tu as des acheteurs heki, j'ai un bon business pour toi ... cela s'achete 45000 euros... on peut partager la marge 50/50

Pour 60000 euros tu auras une cambio corsa....qui dans deux ans cotera au mieux 40000 euros !! alors que ta 3200 gt ne tombrea guee en dessous des 35/40 euros si elle est en parfait état ...et il est vrai que les feux arriere de la 3200 st superbes...

Enfin est ce que pour la même somme voir moins , il ne faut pas préférer une Ghibli... ?

[Invité]

Re : Maserati Coupé CambioCorsa

j'ai encore mieux comme business: j'ai achete mon spyder 4200 cambiocorsa 11000 km pour 40 000 euros a....dubai (emirats arabes unis).
pour information, le spyder comme le coupe n'a pas beaucoup evolue depuis 2002 (je parle de la 4200): faible augmentation de la puissance dernierement (passee de 390 a 400 cv pour les editions "anniversaire"), bossage du tableau de bord plus aplati, lunette arriere en verre et plus en plastique sur le spyder...bref, pas de grosses evolutions en 4 ans...

[Invité]

Re : Maserati Coupé CambioCorsa

Le meilleur choix: un 3200GT noir,cuir beige,avec un echappement tuby,afin de se faire enormement plaisirpour pas trop... cher!

[cheki]

Re : Maserati Coupé CambioCorsa

Pas de tuby, Orbisoud ! Tuby pas top, et trop cher pour ce que c'est !

[Invité]

Re : Maserati Coupé CambioCorsa

C est quoi orbisoud ?ça existe aussi pour ferrari ?tuby, ils ont des ingenieurs spécialisés dans l acoustique.c est pas de la simple reproduction en inox,c est d ailleur extrenement bien étudié semble t-il...

[cheki]

Re : Maserati Coupé CambioCorsa

Orbisoud= bien meilleure qualité, plus belle sonorité. Je connaît quelqu'un qui posséde une F40 il a un tuby, il regrette par rapport à Orbisoud. Mon spécialiste ne pose que des Orbisoud car c'est le meilleur produit, Tuby c'est cher et c'est pas top mais c'est très connu donc ils en profite. Orbisoud fait tous les modéles Ferrari.

[Invité]

Re : Maserati Coupé CambioCorsa

cheki,daytonna,monsieur le prince je suis très heureux de voir qu'on aime les mêmes voitures!!

[cheki]

Re : Maserati Coupé CambioCorsa

60 000 € pour un 4200 GT peu kilométrée j'ai dit, pas pour un 3200... alala M.Leprince ! J'ai une affaire à vous proposer: 45 000 pour votre Maranelle intéréssant non ?