SP sur Coupe Bertone

[cheki]

Salut à tous !

Besoin de votre aide, je vais recevoir mon Bertone dans les jours prochains l'actuel propriétaire met du SP 95 dans son réservoir (sans modification), est-ce une bonne chose ou dois-je passer au 98 ? La voiture est de 74.

Merci pour votre aide !

[Invité]

Re : SP sur Coupe Bertone

il faut savoir si elle a ete modifiée pour rouler au sp 95,sinon il faut rouler au super ou au sp 98 dans lequel on met un substitut de plomb.si ta belle n'a pas ete modifiée,je crain le pire a long thrme le sp est tres agressif.est tu sur que l'ancien proprio ne mettait pas de substitut de plomb?

[Invité]

Re : SP sur Coupe Bertone

Bon, je mettrais du SP98 plutôt que du SP95...

Les moteurs Alfa étant en alu, culasse y compris, cela veut dire que les sièges de soupapes sont rapportés. Je dirais que le SP98 doit suffire pour une conduite "normale" avec une "vieille dame".

Si tu fais de la piste ou que tu monte régulièrement dans les tours, faut voir...

(EDIT :Au fait, elle est de quelle année ?, question idiote ... )

[cheki]

Re : SP sur Coupe Bertone

Oui je pense que je vais mettre du SP98 avec un additif c'est mieux, d'autant plus que je ne vais pas rouler beaucoup juste le week end, quelle additif est le mieux ? Et où l'acheter ?

[Emerson]

Re : SP sur Coupe Bertone

Avec les Giulia , aussi bien 1300 que 1600, j'ai toujours roulé avec de la 98 (en Be, on n'a pas le choix, c'est 95SP ou 98SP ) sans additif (trop long lorsqu'on ravitaille "a la volée" ) je n'ai jamais cassé quoi que ce soit

[cheki]

Re : SP sur Coupe Bertone

Merci donc finalement je vais mettre du SP98 sans additif, c'est un de tes compatriotes qui me la vend tu le connais peut être c'est William Mairesse (le fils du pilote).

[cheki]

Re : SP sur Coupe Bertone

JJ'espère que ça va passer, elle arrive vendredi ! c'est dur de dormir...

[Invité]

Re : SP sur Coupe Bertone

Salut,

Ca y'est, je viens de m'inscrire sur le forum ! Utilisateur depuis 18 mois d'un 2000 GT Veloce de 73, je roule aussi au SP 98. Au début, je roulais au 95 mais le 98 doit être plus adapté au réglage de l'allumage d'origine. En effet, l'indice d'octane du 98 doit être plus prêt des supers de l'époque que le 95. Pas d'additif pour moi, il paraît que les moteurs Alfa ne craignent pas le sans plomb.

En tout cas, que de bonheur au volant de cette voiture, le virus Alfa existe bel et bien. En plus, la voiture est dans son jus et pas pourrie (33 ans dans le sud). Elle aurait bien besoin d'une peinture neuve mais sa bonne santé mécanique est plus importante que son aspect. A l'origine, elle était beige cava mais a été repeinte en rouge il y a une vingtaine d'année malheureusement... Je pense qu'elle retrouvera sa couleur d'origine un jour.

A+

[Invité]

Re : SP sur Coupe Bertone

sans plomb 98 les gars, ces voitures ont meme été exportées jusqu'en californie, et là-bas on roule au sans-plomb depuis 1967 (législation...). La mienne est à ce régime depuis quelques années sans problèmes, de toute façon la seule et grande règle obligatoire avec cette mécanique : c'est de ne JAMAIS tirer dessus à froid et d'etre régulier dans les diverses vidanges. Elles vous emmeneront au bout du monde !!!!

[Invité]

Re : SP sur Coupe Bertone

moi j'ai une fulvia,pensez vous que je puisse rouler au sp 98?ça m'arrangerais merci

[cheki]

Re : SP sur Coupe Bertone

oui je pense qu'il n'y a pas de problème , moi je mets du SP 98 Excellium de chez T****

[Emerson]

Re : SP sur Coupe Bertone

avec les Giulia, on a toujours roulé au SP 98 sans problème