156 rabaissee

[Invité]

je possede une 156 sw 115 jtd de 2005 aimerais la rabaisser en gardant un confort relatif quelles solutions me recommander vous et existe t il un kit chez alfa ou quelles marques me conseiller vous merci

[Emerson]

Re : 156 rabaissee

il faut savoir que theoriquement (et souvent pratiquement) abaisser une voiture signifie la durcir, donc perdre en confort de toutes façons

Je vous conseille de faire faire cette modification par un garagiste qui vous fera une facture et de garder les anciens ressorts

[Invité]

Re : 156 rabaissee

moi je ne vois pas l'interet de rabaisser une auto comme ca,les ingenieurs se sont creusés le citron pour sortir une suspention alliant confort et tenue de route ,alors pourquoi faire plus mal?a la longue en plus ca n'arrange pas les transmissions qui ne travaillent plus en ligne.a mon avis c'est sans grand interet.

[Invité]

Re : 156 rabaissee

dans ce cas pourquoi alfa vend t il des voitures equipees de suspension sport rabaissees il sont idiots peut etre

[Emerson]

Re : 156 rabaissee

non, mais les amortisseurs sont adaptés

[Invité]

Re : 156 rabaissee

je te conseille de prendre des combinés filetés KW variante 2 ou 3 ... cela te permet de régler toi-même la dureté ainsi que la hauteur.

Une voiture rabaissée est certes plus dure mais tellement plus agressive au regard !!

++

[Emerson]

Re : 156 rabaissee

oui mais c'est pas homologué pour un usage routier !

[Invité]

Re : 156 rabaissee

Attention également au frottement du protège carter et donc du carter lui même.
Il existe un protège carter qui équipe les GTA et qui est moins bas que celui des 156 initiales il est en alu plutôt que celui en plastique qui casse souvant. Pour le reste je conseillerai également un petit tour au garage pour demander les références des amortisseurs du "pack sport".