Re : Prima Celta
2e et 3e
Prima ou Celta dans des années 50
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Prima Celta
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Mona
Un petit 6 cylindres en milieu de gamme
Photo Alain2x
1927 28
monasix RY3
6 cy l 1476 cc 26 ch
RY3 : Radiateur en position AV du moteur.
Calandre inclinée à ailettes verticales.
Ouïes latérales sur capot. Sièges AV séparés.
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Re : Prima Celta
Celtastandard
A l'origine : modele tres economique
pas de malle
phares noirs pas de pare-chocs ni chromes
Modele de base
1463 cc 8 CV
1 essuie glace
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Primaquatre
Remarque
Pour les vehicules photogaphiés en dehors de leur epoque,
beaucoup d'accessoires sont differents ou manquants :
phares noirs, feux de position, plaque de type ou de marque avant,
changement de calandre , roues rayons artilllerie ou à trous....
Beaucoup de modeles qui ont souffert de la guerre,
ont été réparés avec des
pièces variées que l'on pouvait trouver ça et là
A noter aussi que les modeles de base ont tendance
à etre equipés d'accessoires plus luxueux :
c'est la cas des Celtaqutre.
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Re : Prima Celta
Mi 1938 1939
Primaquatre
Pare-choc avt droit
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Re : Prima Celta
Les dates sont sujettes à caution car
des changements ont lieu en milieu d'année.
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Re : Prima Nova
Vus les jantes à 12 trous,
le pare choc cintre
et les double joncs chromés,
je dirais une Prima ou une Nova 1937 38
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Re : Prima Celta
veturiloj
1937 38 Primaquatre ou Novaquatre
Finition Grand Luxe (2 baguettes chromées latérales)
3 Renault Prima ou Celta à roues artilleries (12 bâtons)
ce qui correspondrait à des modeles de 1935 ou 36Dernière modification par Duser, 17 octobre 2011, 22h07.
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Prima Celta
Primaquatre Celtaquatre
Avec une nouvelle carrosserie aerodynamique de 1934 à 1939
et même pendant la guerre,
ce modele apparaîtra sous les noms de Celtaquatre et Primaquatre
mais aussi leur equivalent moins connus Monaquatre et Novaquatre
En gros
Celtaquatre =Monaquatre petit moteur 1463 cc 8 CV
Novaquatre = Primaquatre + gros moteur 2383 cc 14 CV
1936 37
Primaquatre ACL1
1938
Primaquatre
BDF1 BDF2
Nova
nova 38 39
1939 prima sport
Dernière modification par Duser, 21 octobre 2011, 22h28.Tags: Aucun(e)
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