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Prima Celta

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  • Prima Celta

    Primaquatre Celtaquatre

    Avec une nouvelle carrosserie aerodynamique de 1934 à 1939
    et même pendant la guerre,
    ce modele apparaîtra sous les noms de Celtaquatre et Primaquatre
    mais aussi leur equivalent moins connus Monaquatre et Novaquatre

    En gros
    Celtaquatre =Monaquatre petit moteur 1463 cc 8 CV
    Novaquatre = Primaquatre + gros moteur 2383 cc 14 CV



    1936 37
    Primaquatre ACL1


    1938
    Primaquatre
    BDF1 BDF2

    http://images.forum-auto.com/mesimag...1844.JPG1..jpg
    Nova

    http://img.fotocommunity.com/Industr...-a18245486.jpg
    nova 38 39

    1939 prima sport
    http://www.nicole-gerbi.fr/images/73.jpg
    Dernière modification par Duser, 21 octobre 2011, 22h28.

  • #2
    Re : Prima Celta

    veturiloj

    1937 38 Primaquatre ou Novaquatre
    Finition Grand Luxe (2 baguettes chromées latérales)


    http://collections.bm-lyon.fr/BML_01...76/Source0.jpg
    3 Renault Prima ou Celta à roues artilleries (12 bâtons)
    ce qui correspondrait à des modeles de 1935 ou 36
    Dernière modification par Duser, 17 octobre 2011, 22h07.

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    • #3
      Re : Prima Nova

      Vus les jantes à 12 trous,
      le pare choc cintre
      et les double joncs chromés,
      je dirais une Prima ou une Nova 1937 38

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      • #4
        Re : Prima Celta

        Les dates sont sujettes à caution car
        des changements ont lieu en milieu d'année.

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        • #5
          Re : Prima Celta



          Mi 1938 1939
          Primaquatre
          Pare-choc avt droit

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          • #6
            Primaquatre

            Remarque

            Pour les vehicules photogaphiés en dehors de leur epoque,
            beaucoup d'accessoires sont differents ou manquants :
            phares noirs, feux de position, plaque de type ou de marque avant,
            changement de calandre , roues rayons artilllerie ou à trous....

            Beaucoup de modeles qui ont souffert de la guerre,
            ont été réparés avec des
            pièces variées que l'on pouvait trouver ça et là

            A noter aussi que les modeles de base ont tendance
            à etre equipés d'accessoires plus luxueux :
            c'est la cas des Celtaqutre.

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            • #7
              Re : Prima Celta


              Celtastandard
              A l'origine : modele tres economique
              pas de malle
              phares noirs pas de pare-chocs ni chromes
              Modele de base
              1463 cc 8 CV
              1 essuie glace

              http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ltaquatre4.JPG

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              • #8
                Mona

                Un petit 6 cylindres en milieu de gamme

                Photo Alain2x

                1927 28
                monasix RY3
                6 cy l 1476 cc 26 ch
                RY3 : Radiateur en position AV du moteur.
                Calandre inclinée à ailettes verticales.
                Ouïes latérales sur capot. Sièges AV séparés.

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                • #9
                  Re : Prima Celta


                  2e et 3e

                  Prima ou Celta dans des années 50

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