Megane II berline pack expression 120ch DCI rouge de FEU, que pencez vous de la voiture ?????
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Belle création , style percutant mais pourquoi participé a l'inflation de puissance des diesel moderne ?
Cela nuis gravement a la fiabilité , autant acheter le 1,8l essence qui vivra plus vieux sans ennuis .
Avec une tel débauche de moyen , j'attend la version sport , domage que ce ne soit qu'une traction .
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Belle création , style percutant mais pourquoi participé a l'inflation de puissance des diesel moderne ?
Cela nuis gravement a la fiabilité , autant acheter le 1,8l essence qui vivra plus vieux sans ennuis .
Avec une tel débauche de moyen , j'attend la version sport , domage que ce ne soit qu'une traction .
</font>[/QUOTE][img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]
tout à fait d'accord
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par PatrickRenault:
Megane II berline pack expression 120ch DCI rouge de FEU, que pencez vous de la voiture ????? </font>[/QUOTE]Je n'entends que du bien du DCI 120 :
cf cet essai :
Essai QuotidienAuto
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Intrinsèquement c'est une bonne voiture, mais au vu des difficultés récentes de Renault pour sortir un véhicule fiable (cf Laguna II, Espace IV, Vel Satis), et des rappels déjà en cours, on se dit qu'il vaut mieux attendre encore un peu avant d'acheter. Si la carrosserie est originale, elle présente les inconvénients d'une mauvaise visiblité, d'une faible accessibilité, d'une habitabilité moyenne enfin d'un coffre biscornu et peu accessible. On se sent vite confiné dans cette voiture. Détail qui tue : le pare soleil conducteur est quasiment inutilisable d'une part car il réduit fortement la vision vers l'avant et d'autre par parce qu'on ne peut pas le tourner latéralement n'y ayant pas assez de place entre la tête et le haut du pare-brise. Et comprendre le fonctionnement de certains équipements électroniques relève du casse tête... quand ils fonctionnent!
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par tryphon:
Intrinsèquement c'est une bonne voiture, mais au vu des difficultés récentes de Renault pour sortir un véhicule fiable (cf Laguna II, Espace IV, Vel Satis), et des rappels déjà en cours, on se dit qu'il vaut mieux attendre encore un peu avant d'acheter. Si la carrosserie est originale, elle présente les inconvénients d'une mauvaise visiblité, d'une faible accessibilité, d'une habitabilité moyenne enfin d'un coffre biscornu et peu accessible. On se sent vite confiné dans cette voiture. Détail qui tue : le pare soleil conducteur est quasiment inutilisable d'une part car il réduit fortement la vision vers l'avant et d'autre par parce qu'on ne peut pas le tourner latéralement n'y ayant pas assez de place entre la tête et le haut du pare-brise. Et comprendre le fonctionnement de certains équipements électroniques relève du casse tête... quand ils fonctionnent! </font>[/QUOTE]Je ne partage pas complètement ton avis, surtout question accessibilité/visibilité/confort.
Je crois qu'elle mérite d'être essayée pour se faire son opinion soi-même.
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je pense aussi que Renault sort de très bonnes voitures en ce moment, originales, etc... mais la fiabilité, meme si ça me fait mal de le dire, n'est vraiment pas là. La version sport sera une très très, voire excellente voiture, mais bon... j'ai ouï dire des choses...
cela dit, la megane II va bientot atteindre sa maturité, tous les petits soucis devraient donc disparaitre
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