Ciao, aux connaisseurs (r18-turbo, titi etc...) quelle est la pression de suralimentation dans la R18 110cv, 125cv, et fuego. Quels sont les éléments permettant de sortir 132 cv sur la fuego par rapport à la 18 ? Y a t-il un radiateur d'huile ? Le turbo est-il un t2. Refroidi par eau ? Je songe sérieusement à m'offrir une fuego, car elle est plus actuelle du point de vue design, et elle ne pèse que 1060kg...Par ex par rapport à une 21 qui en accuse 1290 ! Les possibilités offertes sont alors bien plus intéressantes. Et vous, le turbo vous en pensez quoi ? Laissez vous aller...!
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Gilles
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Gilles
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