R5 Renault5
1972 84
Etonnant qu’un auto produite à plus 5 millions d’exemplaires n’ait pas encore son fil
La R5 doit son nom à son moteur de 5 CV (780 cc pour la TL.) de base
La Renault 5 avait 3 portes, ce qui n’était pas l’usage en France . La R4 en avait 5
La 1ère version a été produite en France à l'usine de Flins, en Espagne ....et dans de nombreux pays
1976 version 5 portes
En 85, une nouvelle Super5 lui succeda avant de laisser sa place à la Clio en 90
1972 84
Etonnant qu’un auto produite à plus 5 millions d’exemplaires n’ait pas encore son fil
La R5 doit son nom à son moteur de 5 CV (780 cc pour la TL.) de base
La Renault 5 avait 3 portes, ce qui n’était pas l’usage en France . La R4 en avait 5
La 1ère version a été produite en France à l'usine de Flins, en Espagne ....et dans de nombreux pays
1976 version 5 portes
En 85, une nouvelle Super5 lui succeda avant de laisser sa place à la Clio en 90
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