Italie
Peugeot 508 woody Castagna environ 70 000 €
Peinture vert olive
(brillante sur la partie haute et mate sur la partie basse),
flancs bordeaux mat, soulignés d'un jonc en bois.
L'habitacle cuir retourné et tweed
Plancher et côtés de coffre recouverts de bois.
Peugeot ne change plus le nom de ses autos
508 serie 2 sortie 2018
1.6 turbo essence Puretech de 225 ch BVA 8 rapports.
0 à 100km/h : 7.3s Prix en 2018 : 46000 € https://www.motorlegend.com/essai-vo...5/2,20361.html
Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered) Berline ou break hybride développant 360 ch 4 cylindres 1 598cc 2 moteurs électriques
(un sur chaque axe). 250 km/h en vitesse de pointe (vitesse limitée électroniquement),
Fabriquée à Mulhouse,
Il semble évident aux magazines qu'il y ait un turbo sur tous les moteurs
C'est pas ecrit dans leurs fiches. Il semble que le coffre soit petit et les places arrière peu accessibles ni logeables. On ne parle que des SUV maintenant . Les berlines se transforment un peu en coupé
508 180 Pure tech CO2 On donne des chiffres étonnants dans un magazine le taux est à 145/ 149 g/km et même 158 dans un autre
150 chez le concessionnaire mais 114 selon la préfecture
Il y a là une inquiétude pour l'avenir car le taux de 130 sera dans quelques années certainement la limite tolérée
Dernière modification par azerty12, 19 mai 2021, 13h53.
image_25121.jpg La 508 a bien un turbo comme la plupart des voitures de cette gamme
et un moteur essence équipé d'une chaîne 143g de CO2 pour la 180 Ch
image_25121.jpg La 508 a bien un turbo comme la plupart des voitures de cette gamme
et un moteur essence équipé d'une chaîne 143g de CO2 pour la 180 Ch
PEUGEOT fabrique quand même de belles voitures, c'est indéniable, mieux que Renault actuellement, ce n'est que mon avis.
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