Tracta Jean Albert Grégoire

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AFG Jean Albert Grégoire


AFG Aluminium Français Gregoire à côté de la Panhard X
1946-1947
3 CV 2 cyl à plat 594 cc refroidi par air
2 calandres avec 2 ventilateurs
Carrosserie en alu Alpax ( recherche de légèreté 476 kg )
construite par Million-Guiet proposé à
Simca qui lui prefèrera la Simca Cinq

https://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20824&page=6&highlight=simca

et à Panhard qui la construira en 1948 avec une nouvelle carrosserie
sous le nom de Panhard X pour sortir des grosses berlines

https://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20871&highlight=panhard&page=6

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Jean Albert Grégoire AFG

Jean Albert Gregoire fut tres prolifique :
c'est aussi l'AFG petite auto en alu étudiée pendant la dernière guerre
et qui aboutit à la Panhard X

https://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=260002

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Re : Tracta Jean Albert Grégoire


1929 33
Tracta D2 9CV Faux Cabriolet carrosserie Ringlet Liège
4 cyl Scap 1,6L
Vendue à l'époque en Belgique
Aux enchères en 2009 à Reims 50 K€

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Re : Tracta Jean Albert Grégoire


1926
Tracta Type 4 GéPhi Moteur 4 cyl Scap 1100 cc
Avec compresseur Cozette 145 km/h

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Re : Tracta Jean Albert Grégoire

Hotchkiss Gregoire Berline ou coupé traction avant

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20841&highlight=hotchkiss

Jean Albert Gregoire promoteur de la Tracta traction avant

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JA Grégoire Ingenieur polytechnicien docteur en droit
Il a touché à de nombreux domaines de l'automobile

WIKI
"En 1926, il construit son propre véhicule — le « Tracta GePhi » — qui parvient à atteindre 145 km/h. En 1927, il fonde, avec Pierre Fenaille, la Société des automobiles Tracta. Père de la traction avant française, dont il n'est toutefois pas le premier concepteur, Grégoire participe en tant que constructeur et pilote aux 24 Heures du Mans de 1927 à 1930 sur une Tracta, équipée des « joints homocinétiques » dont il est l'inventeur avec Fenaille : ces « joints » seront ensuite repris par André Citroën sur ses modèles.

En tant que pilote aux 24 Heures du Mans, Grégoire parvient ainsi à se classer 7e en 1927 (avec Lucien Lemesle), 17e en 1928 (avec Fernand Vallon), 10e en 1929 (encore avec Vallon) et 8e en 1930 (à nouveau avec Vallon)."

Les joints Tracta (repris par Bendix ) equiperont toutes les Jeep de la 2e Guerre

24h 1927

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=48226&highlight=1933&page=17

1927 Tracta page 1
1947 L'AFG en alu page 1
Hotchkiss Grégoire https://forums.motorlegend.com/vb/sh...light=gregoire
Socema Gregoire

https://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20814&highlight=gregoire