Oreca

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Daytona 2021
Oreca 07 LMP2 N°8
Paul Loup Chatin/ D Meriman/ K Tilley /R Dalziel
1ers en p2 et 6e au general
devant une autre Oreca , la 18  d' Aubry/ Buret /  Vaxiviere/ Farano



 

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ELMS 4 h de Barcelone 2021
Oreca 07  N°41 Equipe WRT 
V8 Gibson 4,2L
Deletraz /Kubica / Ye l'emportent devant 2 Oreca, une Aurus 01 (Oreca)
et bien d'autres châssis de la marque 

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4H du Red Bull Ring  Autriche 
Bis  repetita 
Oreca 07  N°41 Equipe WRT 
V8 Gibson 4,2L
Deletraz /Kubica / Ye l'emportent devant 2 Aurus 01 (Oreca)
et bien d'autres châssis de la marque 

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ELMS, 4 Heures de Portimao Oct 21
1- Phil Hanson, Jonathan Aberdein Tom Gamble Oreca 07 n°22 équipe américaine United Autosports.
2- Robert Kubica - Louis Deletraz - Yifei Ye Oreca 07 n°41 du Team WRT à 21"
3- Sophia Floersch - Ferdinand Habsburg - Richard Bradley   Oreca 07 n°24 Equipe Algarve Pro Racing  à 22".


 

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24h du Mans 21 Août 2021
Oreca V8 Gibson 4,5l eN°31 quipe Belge WRT LMP2
6e Charles Milesi F / Robin Frijns NL / Ferdinand Habsburg A
1ers en P2 plus une bonne douzaine d'Oreca et Aurus entre la 6e et la 19e place
 

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WEC 6h de Bahrein 30 10 21
Oreca 07 V8 Gibson N°31 Equipe belge WRT  liée à Audi
4e  Milesi / Frijns / Habsbourg
Victoire en  P2 
 

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L’Oreca a tellement dominé l’endurance en LMP2  qu’elle en a éliminé la concurrence
On n’ en parle même plus

24 h 2022
Oreca 07 N° 38 Jota GB
5e     Antonio Felix Da Costa /  Roberto Gonzalez  /   Wll Stevens 
Victoire  en LMP2

 

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24 h du Mans 2023
Oreca 07 N°34 Inter  Europol Pologne
9es   Albert Costa /   Fabio Scherer / Jokub Smiechowski  1ers en Pro/Am  
Victoire  en LMP2
qui a été définitivement entérinée après une longue enquête 
 

[can the can]

Quel était le problème exactement, vitesse de remplissage du réservoir c'est çà ? Et TOUT ça POUR ça ?  ,

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"La victoire pour l’écurie polonaise, était sous la condition de conformité des pièces prélevées sur la voiture.
Les Cadillac N°2, Porsche N°5, Toyota N°8, Ferrari N°51 et Peugeot N°93 ont également passé cette inspection technique où des pièces ont été prélevées sur les voitures citées précédemment."
 
Cette voiture était dans le viseur car écurie modeste,  polonaise , engagée en   PRO/AM  
où  elle avait battu les meilleurs équipes PRO (WRT, Prima, United, Jota ) 
avec Sherer un pilote blessé dans la voie des stands et 
remarques d’autres concurrents P2 qui  trouvaient les accelerations et les ravitaillements trop rapides

Le fait qui il y ait une majorite d’Oreca  permet des courses plus équilibrées