GT française?

[Invité]

Re : GT française?

juste magnifique les voitures le design est trop beau

[Duser]

Re : GT française?

Cher Lorn
On t'attend pour participer activement à notre forum
Poste nous des textes, des photos et tout ce qui
concerne le sujet qui nous occupe : des GT françaises.

[azerty12]

Re : GT française? Peugeot Onyx


Dans la lignée des Oxia, 607 Féline, 907 et autres SR1,
la Peugeot Onyx a tout d'une "supercar".
V8 3,7 litres diesel hybride de 600 ch.
Malheureusement cette auto restera un concept

[Thierry Gil]

Re : GT française?

Dans un genre différent je préfère la Furtive eGT:



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En plus c'est politiquement correct !



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Coque carbone et moteur électrique Siemens



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[azerty12]

Re : GT française?


Akylone
Est ce que cette belle GT dont on reparle en avril 2013 aura un avenir?

[Dibous]

Re : GT française?

Développer une voiture en France est très difficile. Déjà les banques ne suivent pas. Donc il faut trouver de l'argent ailleurs.
Ensuite la réglementation, et les besoins des acheteurs, font fortement gonfler la note et les délais : l'inflation en matière d'électronique à bord risque de rendre la création de GT même en toute petite série quasi impossible.
L'époque où Venturi arrivait à développer une voiture en moins de 2 ans est bien révolue (sans abs, airbag, esp, etc... des sensations comme on n'en trouvera plus).

[azerty12]

Re : GT française?

Oui mais c'est vrai dans tous les pays : on voit des listes d'attente pour des Lambo, Porsche, Mc Laren.....
On attend toujours le sortie de la Furtive .....et encore c'est une electrique
Et quid de l'Akylone
2 autos vues à la page precedente

Quand on voit le nombre de Gt en Grande Bretagne et maintenant de nombreux pays s'y mettent comme le Mexique

[azerty12]

Re : GT française?

J'allais reecrire la même chose en voyant le salon de Genève
Arash Rimac Apollo Pagani Koenig Zenvo....
sans compter les classiques Aston Lambo Ferrari
et en France ? On a bien Bugatti mais moteur allemand et carrosserie made in italie

[JM 30]

Re : GT française?

On peut dire qu'Alpine relève désormais le gant, relancé par Renault. Mais on parle là plutôt d'une petite voiture de sport que d'une GT ou une Supercar. Contrairement à ce que à quoi ressemblait le concept A110-50.

Pas de confrontation avec Venturi (dessin personnel), qui a quitté ce marché pour l'électrique avant de stopper les frais alors que ce nom avait toute légitimité pour une "grosse" GT.

La GT française, ça sera peut-être la Prato Orage.


Bonne chance à cette aventure. En espérant plus de succès que Exagon.

Etrangement, pour ma part, si un milliardaire me proposait de lancer une Supercar française, je la ferai avec un moteur avant, mais avec une ligne qui rappellerait les plus belle carrosseries de notre pays. Une Delage ou Delahaye "revival", dans ce genre.

Tu penses à la 907?

2005
907
Moteur avant V12 500 ch coque en carbone

Un V12 atmo de route chez Peugeot c'etait la surprise

Ce qui a été décevant dans cette aventure là, c'est que, si à la limite chez Peugeot il n'est pas illégitime d'avoir hésité à lancer la marque sur un segment ou ils n'ont pas l'image des firmes en place, c'est très dommage d'avoir créé, mis au point et fait rouler un V12 qui n'a servi à rien ensuite. Un tel moteur aurait fait du bien à la 607 à l'époque. Voire, pourquoi ne pas avoir confié la voiture à Venturi et ne pas en avoir fait une "Venturi 907"...

[azerty12]

Re : GT française?

On a vu cette auto rouler dans le film Michel Vaillant je crois

Venturi je n'arrive pas à comprendre ce qu'ils cherchent ils ont un bon niveau en Formule e mais pour quoi faire ?

Question Gt : c'est bien que Alpine puisse revivre mais où sont les petites marques : impossible en France
Prato tres bien mais apres ça ne suit pas : 1 seul exemplaire .
La Exagon Furtive électrique en suspens deja 8 ans et se tourne vers l’Andros 4 portes
Genty Akylone V10 cherche de l'argent pour faire un exemplaire reel depuis 7 ans

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=43354&highlight=genty

La Pariiss electrique 400 ch en attente

Pourtant les usa et la GB ont des lois pour sortir quelques centaines d’exemplaires comme pou la De Lorean par exemple

C'est decevant on ne voirt de sortie que par l'electrique ..et encore !

[Dibous]

Re : GT française?

Venturi et la FormulaE : ça ne va pas durer. Ils sont loin dans le classement. C'est une sorte de voiture de développement pour le prestataire de Mercedes dans l'électronique en 2018 et vont se faire racheter leur licence de FormulaE.
Sauf surprise de dernière minute ou à augmenter le nombre d'auto sur la piste, Venturi ne sera plus en FormulaE en 2020.

[Duser]

Re : GT française?

Audi Porsche Mercedes BMW ....sortie de Renault
Bientôt la Formule-e sera allemande... comme beaucoup d'autres disciplines du sport auto!

[Duser]

Où en est la GT haut de gamme  française?
Toujours en attente 

< Exagon Furtive projet abandonné
https://forums.motorlegend.com/forum...exagon-gt-elec

< Genty Akylone
https://forums.motorlegend.com/forum...ouvelle-marque

< Olmos 640ROne
https://forums.motorlegend.com/forum...fran%C3%A7aise

< Prato Orage Elle roule
https://forums.motorlegend.com/forum...fran%C3%A7aise


 

[JM 30]

Je ne trouve pas d'infos nouvelles par contre sur le projet de GT de Jérémy Lemercier, après son concept "Révélation" d'il y a quelques années.
https://forums.motorlegend.com/forum...8987-lemercier

Par contre, il va y avoir un nouveau projet à suivre:

Etrangement, pour ma part, si un milliardaire me proposait de lancer une Supercar française, je la ferai avec un moteur avant, mais avec une ligne qui rappellerait les plus belle carrosseries de notre pays. Une Delage ou Delahaye "revival", dans ce genre.

En citant le duo Delage/Delahaye, je ne pensais pas si bien dire: Une Delage D12 "revival" arrive, une renaissance de la marque Delage est en train de se concrétiser. Un projet avec, impliqués, l'association "Les Amis de Delage" et un des fils de Bernard Tapie (ce qui ne rassure pas sur le réalisme de la chose, s'il tient de son fantasque papa), et Jaques Villeneuve comme pilote d'essais... au programme, une Hypercar à moteur V12 hybride, en position centrale. Il sera difficile d'avoir un lien esthétique avec les Delage vues jusque là. Une photo volée du concept, sous un drap pour la camoufler:
https://news.sportauto.fr/news/15455...-hybride-photo

Encore un projet dont il faudra voir si ça ne restera qu'une maquette ou si ça franchira le cap de la commercialisation...

Citroen Gt Concept de 2008
On a pense en faire une petite serie : encore une fois le projet a échoué

Pas forcément évident d'être certain qu'une GT portant le nom de Citroen aurait eu du succès, mais à mon avis, PSA aurait du faire quelque chose avec un design si réussi. vendre quelques exemplaires de cette GT sous le nom DS (ce qui aurait enfin créé une vraie différence de standing avec Citroen) ou relancer le nom Talbot Lago.

On a vu cette auto rouler dans le film Michel Vaillant je crois

Je ne crois pas qu'on a vu la 907 dans "Michel Vaillant", c'était plutôt le concept Feline, dont il y a des photos à la page précédente.

Quant à Venturi, ils sont toujours en Formule e. Si un vrai riche passionné pouvait aller racheter à Pastor les droits et le premier nom de la marque, "MVS" (il n'est pas vendeur de Venturi) et relancer la philosophie d'origine de la marque ainsi qu'un réseau officiel pour entretenir les anciens modèles... il se heurterait de toute façon à toutes les normes multiples qui mettent à mal les constructeurs artisans sous couvert d'écologie...

[JM 30]

La potentielle renaissance annoncée de la marque Delage ne crée visiblement guère d'enthousiasme, sur les réseaux sociaux. Il faut dire que la communication des entrepreneurs qui mènent ce projet n'est sans doute pas optimale: aucune fuite un bon moment avant pour susciter l'intérêt par une annonce de la presse, une annonce surprise fin 2019 avec en théorie une présentation de l'auto à la fin de cette année là, que l'on n'a pas vu, et désormais, une image non officielle sous un drap...

Dans un genre différent je préfère la Furtive eGT:

Je m'étais fait un montage pour imaginer cette Exagon Furtive en cabriolet...


Destin identique pour la DS e-Tense concept, sur la base de l'Exagon justement, et qui resté ce qu'est son nom, un concept.

forumauto

Chez Renault, outre le Dezir (qui a servi de base pour l'Alpine A110-50), il y a eu ensuite la RS-01, qui contrairement au Dezir est devenu une réalité... mais uniquement sur les circuits.

forums-fr.ubisoft.com

Un engin qui n'a peut-être pas été une bonne idée, comme son nom de la première F1 de la marque: une coupe monomarque pour succéder à la Mégane Trophy, mais les amateurs de GT préfèrent des blasons plus connus. Cette coupe n'a pas vécu longtemps, et on a vu assez peu l'auto ailleurs ensuite (un peu de GT FFSA, 24h séries...), elle n'est pas autorisée en GT3 de toute façon.

La Ligier JS2R sera t-elle elle aussi cantonnée au circuit?

secma-f16passion.forumactif.org

L'énorme difficulté et dépense pour homologuer une auto de route peut faire penser que Jacques Nicolet ne prendrait pas le risque d'une version routière. Mais du coup, l'absence d'une telle version fait qu'on ne peut pas la voir en GT4 par exemple.