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Clément Bayard Gladiator Vinot Talbot Darracq

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  • Clément Bayard Gladiator Vinot Talbot Darracq

    Clément Bayard Gladiator Talbot Darracq

    Elles sont liées d'une façon ou d'une autre
    C'est pour cela que l'on retouve toutes ces marques dans ce sujet
    On aurait pu ajouter Vinot Deguingant qui racheta Gladiator


    1908 Vinot Deguingand Type P

    ....................
    De Painscorpio49
    Changement de photo

    Je ne sais pas quelle est la marque et le modèle de cette voiture.
    J'ai cherché et je n'ai rien trouvé.
    Dernière modification par Duser, 22 octobre 2014, 22h42.

  • #2
    Re : voiture inconnue

    Apparement il s'agit d'un défilé à La Baule essaies de savoir avec les organisateurs
    FERRARI "vendre pour courir et ne pas courir pour vendre" là est la passion!!!

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    • #3
      Re : voiture inconnue


      Clement-Bayard 4M3 de 1913
      Dernière modification par Duser, 10 février 2017, 23h39. Motif: Photos disparues
      Photos de voitures de sport et grand tourisme
      http://www.gtdreams.com

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      • #4
        Re : voiture inconnue

        merci pour ce renseignement car je croyait que c'était une Renault.

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        • #5
          Re : voiture inconnue

          La confusion est possible car comme pour les Renault et qq autres de cette époque,
          le radiateur est situé à l'arrière du moteur.

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          • #6
            Re : voiture inconnue

            Clement Bayard a aussi fabriqué des dirigeables.
            imagecache6


            Qu'est devenue l'usine Clément?

            "Ensemble de construction automobile dit usine Clément-Bayard, puis André Citroën. à Levallois-Perret (92)

            Catégorie : Ensemble de construction automobile
            aire d'étude : Levallois-Perret
            adresse : Michelet (quai) 48 à 58
            parties constituantes : usine de construction automobile ; usine de construction mécanique
            époque de construction : 4e quart 19e siècle ; 1er quart 20e siècle ; 2e quart 20e siècle
            année : 1897 ; 1904 ; 1924 ; 1949
            auteur(s) : Leneuveu (architecte)
            Cousselez A. (architecte)
            Hermant Jacques (architecte)

            historique : Usine construite pour Gustave Adolphe Clément dit Clément Bayard, fabricant de bicyclettes, de motocycles puis de voitures ; plans signés par le capitaine Leneuveu, sauf pour le batiment K, qui est signé Couselez à Puteaux ; fabrication de dirigeables et avions Santos-Dumont puis usine d' obus pendant la Première guerre mondiale ; rachetée par la Société Anonyme André Citroën en 1921 et agrandie par son service d' architecture ; acquisition de l' usine dite Rothchild sur la parcelle C7 ; montage d' autochenilles Kegresse, d' autocars et de poids lourds ; ensemble consacré de 1948 à 1988 au montage des voitures 2CV ; vendu à la ville de Levallois pour démolition courant 1988.

            1900 : 400 ouvriers ; 1903 : 1200 ouvriers ; 1977 : 3500 ouvriers.

            Usine entièrement détruite..........."

            http://www.patrimoine-de-france.org/...19-250345.html

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            • #7
              Clement Bayard

              FFVE

              1908
              Clément Bayard
              Automitrailleuse 24 CV
              70 km/h

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              • #8
                Re : voiture inconnue clément bayard

                Un grand merci pour l'aide sur cette marque.

                Commentaire


                • #9
                  Re : voiture inconnue clément bayard

                  Petit résumé des activites d 'Adolphe Clement
                  Tres difficile car il en a eu beaucoup

                  < Marques

                  Cycles A Clement
                  Clement Garrard
                  Clement Panhard Krebs
                  Clement Rotschild
                  Bayard
                  Bayard Clement
                  Clement bayard
                  Clement Gladiator
                  Gladiator
                  Vinot Deguingand
                  En 1909, Vinot racheta Gladiator et de 1910 à 1920,
                  2 gammes parallèles étaient présentes au même prix.

                  < Usines

                  Paris Brunel
                  Levallois Perret
                  Tulle pieces
                  Mezieres ardennes
                  Pre St Gervais

                  < Modeles

                  Cycles
                  Tricycles
                  + equipe cycliste
                  + const d'un velodrome à Levallois

                  Vehicules moteur
                  Autos camions
                  Dirigeables
                  Avions Demoiselle
                  Pieces

                  1922 Fin d’activité vente de l’usine de Levallois à Citroen

                  < Remarque

                  Clement prend la majorité chez Panhard pendant un moment
                  Clement Panhard

                  Le groupe franco anglais Humber, Gladiator ( propriete de Darracq) s'allie à Clement
                  Les Clement Gladiator seront fabriquees au Pre st Gervais

                  En 1903 construction d’une usine à capitaux anglais pour monter les Clement Gladiator
                  (rupture avec A Clement) pour une production differente

                  Reprise par Lord Talbot

                  Clement Talbot puis
                  Talbot London GB
                  Dernière modification par Duser, 10 février 2017, 23h50.

                  Commentaire


                  • #10
                    Re : voiture inconnue clément bayard

                    G Sabouroux

                    Milieu des années 1900
                    Clément Bayard course
                    Vraisemblablement
                    Pilote Albert Clément fils du constructeur

                    4 cyl par paires
                    12 868cc 120 ch 170 km/h

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                    • #11
                      Re : voiture inconnue clément bayard

                      drole de voiture de course.

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                      • #12
                        Re : voiture inconnue clément bayard

                        Une vraie Bayard

                        Publicité

                        A partir de 1903
                        Bayard*
                        Produite par Adolphe Clément qui ne pouvait plus utiliser sa marque
                        vendue au comte de Shrewsbury of Talbot et qui est devenue
                        Clément Talbot (Le Pré Saint Gervais)
                        Construction à Mézières (Ardennes)

                        * Le nom Bayard a été choisi parce que la statue du Chevalier
                        qui a sauvé la ville de Mézières en 1521, était située en face
                        de l'usine.

                        http://fr.wikipedia.org/wiki/Chevalier_Bayard

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                        • #13
                          Clément Bayard Gladiator Talbot Darracq


                          Clément Bayard
                          Modèle 1913

                          Commentaire


                          • #14
                            Cément


                            1911 Clement
                            Gabriel circuit de Dieppe


                            1911 Clement Bayard

                            1919 Clement Bayard
                            de 8 à 14 HP

                            Commentaire


                            • #15
                              Clément


                              1903 Clement
                              par Adolphe Clément
                              12 HP 4cyl 2296 cc

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