Clément Bayard Gladiator Vinot Talbot Darracq

[Invité]

Clément Bayard Gladiator Talbot Darracq

Elles sont liées d'une façon ou d'une autre
C'est pour cela que l'on retouve toutes ces marques dans ce sujet
On aurait pu ajouter Vinot Deguingant qui racheta Gladiator


1908 Vinot Deguingand Type P

....................
De Painscorpio49
Changement de photo

Je ne sais pas quelle est la marque et le modèle de cette voiture.
J'ai cherché et je n'ai rien trouvé.

[pepenassol]

Re : voiture inconnue

Apparement il s'agit d'un défilé à La Baule essaies de savoir avec les organisateurs

[GT Dreams]

Re : voiture inconnue


Clement-Bayard 4M3 de 1913

[Invité]

Re : voiture inconnue

merci pour ce renseignement car je croyait que c'était une Renault.

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Re : voiture inconnue

La confusion est possible car comme pour les Renault et qq autres de cette époque,
le radiateur est situé à l'arrière du moteur.

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Re : voiture inconnue

Clement Bayard a aussi fabriqué des dirigeables.
imagecache6


Qu'est devenue l'usine Clément?

"Ensemble de construction automobile dit usine Clément-Bayard, puis André Citroën. à Levallois-Perret (92)

Catégorie : Ensemble de construction automobile
aire d'étude : Levallois-Perret
adresse : Michelet (quai) 48 à 58
parties constituantes : usine de construction automobile ; usine de construction mécanique
époque de construction : 4e quart 19e siècle ; 1er quart 20e siècle ; 2e quart 20e siècle
année : 1897 ; 1904 ; 1924 ; 1949
auteur(s) : Leneuveu (architecte)
Cousselez A. (architecte)
Hermant Jacques (architecte)

historique : Usine construite pour Gustave Adolphe Clément dit Clément Bayard, fabricant de bicyclettes, de motocycles puis de voitures ; plans signés par le capitaine Leneuveu, sauf pour le batiment K, qui est signé Couselez à Puteaux ; fabrication de dirigeables et avions Santos-Dumont puis usine d' obus pendant la Première guerre mondiale ; rachetée par la Société Anonyme André Citroën en 1921 et agrandie par son service d' architecture ; acquisition de l' usine dite Rothchild sur la parcelle C7 ; montage d' autochenilles Kegresse, d' autocars et de poids lourds ; ensemble consacré de 1948 à 1988 au montage des voitures 2CV ; vendu à la ville de Levallois pour démolition courant 1988.

1900 : 400 ouvriers ; 1903 : 1200 ouvriers ; 1977 : 3500 ouvriers.

Usine entièrement détruite..........."

http://www.patrimoine-de-france.org/oeuvres/richesses-47-14394-102170-M154119-250345.html

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Clement Bayard

FFVE

1908
Clément Bayard
Automitrailleuse 24 CV
70 km/h

[Invité]

Re : voiture inconnue clément bayard

Un grand merci pour l'aide sur cette marque.

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Re : voiture inconnue clément bayard

Petit résumé des activites d 'Adolphe Clement
Tres difficile car il en a eu beaucoup

< Marques

Cycles A Clement
Clement Garrard
Clement Panhard Krebs
Clement Rotschild
Bayard
Bayard Clement
Clement bayard
Clement Gladiator
Gladiator
Vinot Deguingand
En 1909, Vinot racheta Gladiator et de 1910 à 1920,
2 gammes parallèles étaient présentes au même prix.

< Usines

Paris Brunel
Levallois Perret
Tulle pieces
Mezieres ardennes
Pre St Gervais

< Modeles

Cycles
Tricycles
+ equipe cycliste
+ const d'un velodrome à Levallois

Vehicules moteur
Autos camions
Dirigeables
Avions Demoiselle
Pieces

1922 Fin d’activité vente de l’usine de Levallois à Citroen

< Remarque

Clement prend la majorité chez Panhard pendant un moment
Clement Panhard

Le groupe franco anglais Humber, Gladiator ( propriete de Darracq) s'allie à Clement
Les Clement Gladiator seront fabriquees au Pre st Gervais

En 1903 construction d’une usine à capitaux anglais pour monter les Clement Gladiator
(rupture avec A Clement) pour une production differente

Reprise par Lord Talbot

Clement Talbot puis
Talbot London GB

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Re : voiture inconnue clément bayard

G Sabouroux

Milieu des années 1900
Clément Bayard course
Vraisemblablement
Pilote Albert Clément fils du constructeur

4 cyl par paires
12 868cc 120 ch 170 km/h

[Invité]

Re : voiture inconnue clément bayard

drole de voiture de course.

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Re : voiture inconnue clément bayard

Une vraie Bayard

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A partir de 1903
Bayard*
Produite par Adolphe Clément qui ne pouvait plus utiliser sa marque
vendue au comte de Shrewsbury of Talbot et qui est devenue
Clément Talbot (Le Pré Saint Gervais)
Construction à Mézières (Ardennes)

* Le nom Bayard a été choisi parce que la statue du Chevalier
qui a sauvé la ville de Mézières en 1521, était située en face
de l'usine.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Chevalier_Bayard

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Clément Bayard Gladiator Talbot Darracq


Clément Bayard
Modèle 1913

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Cément


1911 Clement
Gabriel circuit de Dieppe


1911 Clement Bayard

1919 Clement Bayard
de 8 à 14 HP

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Clément


1903 Clement
par Adolphe Clément
12 HP 4cyl 2296 cc