Belgique Suisse

[Duser]

Belgique
en construction....


Peu de constructeurs dans le pays :
faisons le point sur ce qui a été écrit
et complétons.....

Place aux Belges!


Mean
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...ighlight=belge

Helem Ferrari
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...elgique&page=2


Luigi
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...light=belgique

Tecno torralba
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...light=belgique

Aquarelle
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...ighlight=belge
course

ardello mistral valeria RMZ
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...highlight=apal

div
http://forums.motorlegend.com/vb/sea...archid=1731898

apal mean
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...highlight=apal




Liste à compléter.........

apal
e...
FN
germain
gillet

http://www.imperia-auto.be/downloads/Imperia_Logo.jpg

page 2
https://www.vroom.be/fr/blog/le-cons...change-de-main
imperial abadal
mean
metallurgique
miesse
minerva
Royal Star
Sava
vivinus

----------------
Wikipedia
http://fr.wikipedia.org/wiki/Cat%C3%...tomobile_belge

http://www.rvccb.be/PAGES/CONSTRUCTE...teurs%20V.html

[Emerson]

Re : Belgique

il y a un problème avec les liens !

[GT Dreams]

Re : Belgique

FN 1500 - 1909



FN 2400 #266 - 1911



FN Torpédo - 1926

[GT Dreams]

Re : Belgique

Minerva 30 CV Roadster Erdmann & Rossi - 1925


Minerva AC Open Tourer - 1926



Minerva Type AK Coupé Chauffeur - 1929



Minerva Type ZZ Torpédo #31021 - 1924

[GT Dreams]

Re : Belgique

Flanders c'est Belge ?

[Duser]

Re : Belgique

GILLET
Une marque belge en activité.

http://www.gilletvertigo.com/

Photo

http://www.iris-conseil.net/htm/vertigo01.htm

[Thierry Gil]

Re : Belgique

F.N : une des plus grandes et des plus anciennes marques belges (1900 - 1935)



Voiturette de 1900 à moteur 3,5 ch. 2 cylindres à soupapes latérales, refroidi par eau.
Machine conçue par l'ingénieur J. de Cosmos.

[GT Dreams]

Re : Belgique

La Fabrique Nationale de Herstal existe toujours mais ne fabrique plus de véhicules depuis 1968: Synoptique des véhicules produits par la FN

1800 Sport (1930-1935)


Les dernières voitures fabriquées le seront en 1938

[Thierry Gil]

Re : Belgique

La Fabrique Nationale de Herstal existe toujours mais ne fabrique plus de véhicules depuis 1968:

Les dernières voitures fabriquées le seront en 1938

ES tu sûr de la date, GT dreams ?

D'après les différents ouvrages que j'ai consultés FN aurait cessé de produire en 1935 et les dernières voitures seraient sorties en 1936. Le modèle ci-dessus est la dernière FN : une "Prince Albert" de 1934.

[GT Dreams]

Re : Belgique

ES tu sûr de la date, GT dreams ?

D'après les différents ouvrages que j'ai consultés FN aurait cessé de produire en 1935 et les dernières voitures seraient sorties en 1936. Le modèle ci-dessus est la dernière FN : une "Prince Albert" de 1934.

D'après le lien que j'ai posté sur la Fabrique Nationale de Herstal:

• La dernière FN 42 Prince Baudouin Conduite Intérieure a été fabriquée en 1937,

• Même date pour la Prince Albert,

• Et en 1938 pour la dernière 8 cylindres,

Entre 1938 et 1968, des camions, des trolleybus et finalement une auto blindée ont été fabriqués

[Thierry Gil]

Re : Belgique

Au sujet de FN l'encyclopédie de N. Georgano indique : "la fabrication fut arrêtée en 1936, mais celle des motocyclettes et des camions repris après la 2ème guerre."

Georges Dardenne dans le n°54 de "L'automobiliste" : (article intitulé FN Herstal 1900 1935) "...plus tard vers 1936 la FN 8 cylindres....mon père en avait acheté une vingtaine ...lors de la liquidation de ce modèle ,par l'usine d'Herstal."

Mais il indique plus loin : ""de 1931 à 1938 furent vendus 233 conduite intérieure .."

Alors ? fermeture des chaines en 1936 et écoulement des stocks jusqu'en 1938 ?

[Duser]

Re : Belgique


SAVA 1911
Societe anversoise pour la fabrication de voitures automobiles

[Thierry Gil]

Re : Belgique



Paru en 1979. Je le l'ai pas acheté , étant focalisé à l'époque sur le sport auto.
Je regrette aujourd'hui...

[Thierry Gil]

Re : Belgique

La première Nagant :



Fondée en 1859 la fabrication d'armes Nagant commence la construction
d'autos au début du XXème siècle. En 1902 la firme achète tout d'abord
la licence de la Gobron Brillé à moteur vertical comportant deux pistons
opposés par cylindre, principe qui doit réduire les vibrations.

Le futur Roi Albert de Belgique en acheta deux exemplaires.

[Thierry Gil]

Re : Belgique



Nagant GP de 4,5 litres, bloc 4 cylindres à 16 soupapes et 2 ACT.

Au GP de l'ACF 1914 l'équipe belge engage deux voitures, pilotées
par Elskamp et Esser. Le premier abandonne, ami le second réalise
un réel exploit en terminant à la sixième place au volant de la numéro 3.