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**Emerson** · 10 avril 2006, 11h06

Re : Acrea

Envoyé par Huhu

400 kg et 170 cv, Emerson le pilote, tu atteins là le spyder sportif, pas le véhicule de ballade tous chemins, conduisible dès 16 ans.
Avec cette puissance, chassis, freins et autres équipements devront être à la hauteur ... le prix aussi.
Pour un peu de polyvalence, toit et pare-brise sont indispensables au moins en option, sauf à ne viser que le tour de la Méditerranée.
J'aimerai entendre le bruit du bicylindre, que j'espère plus moto que véhicule sans permis.

Evidemment, c'est un extrême (quoiqu'il y a une réplique Lotus7 (Westfield je crois) avec 2 moteurs Hayabusa et 340cv pour 500kg)
mais il y a p.e. la "Scorpion " qui peut recevoir tous les BMW dont le 850cc de 65 cv

tous ces "kit cars" sont bien sur "road legal" en UK

ou encore , dans un autre genre la réplique de cycle car Triking avec moteur Guzzi - succès garanti

**Invité** · 10 avril 2006, 14h45

Re : Acrea

Intensement désirable le cycle car Triking...

Pour revenir à la Zest, les chiffres de productions sont surement trop optimistes, l'article en lien ci-dessus mentionne 600 autos par an puis 2000 dès la seconde année...

Quelqu'un en sait il plus sur les points de ventes ?

**Huhu** · 10 avril 2006, 16h43

Re : Acrea

Pour les prévisions de ventes importantes et les points de vente, j'ai trouvé les réponses dans la présentation de Motorlegend où on parle de " l’ensemble de l’Europe " et "qu'il s’agit exclusivement d’un réseau de garages et de professionnels de l’automobile."

**Invité** · 28 août 2006, 19h33

Re : Acrea

Le projet poursuit son chemin, la zest est à l'essai dans le magazine Action auto-moto de la semaine. L'ensemble semble prometteur.

Esperons que cet artisan trouvera son creneau!

**Duser** · 08 septembre 2006, 20h49

Re : Acrea Zest

Acrea
La consecration pour ce petit constructeur apres son entree dans l’annuel l’Auto Journal : faire la page « Rouler autrement » du mag Télé7Jours (le + gros tirage des hebdos TV) au milieu des tricycles Piaggio , 2 roues Segway TP et velo elec

Zest Essence 500cc 110km/h 10500 €
dès 16 ans avec permis B1 : interdit sur voies rapides et autoroutes

**Duser** · 18 septembre 2006, 10h21

Re : Acrea Zest

Surprise : une Acrea Zest est sortie d'un carton (pretendu vide auparavant ) lors d'un tour de magie dans une emission de M6, le Samedi 16 Septembre 06

**Invité** · 18 septembre 2006, 11h18

Re : Acrea Zest

L'exposition mediatique de zest est plutôt reussie eu égard au type d'auto, esperons que le mondial accelère tout ca et que les ventes suivent...Une bouille vraiment reussie quoiqu'il en soit!

**Emerson** · 18 septembre 2006, 16h28

Re : Acrea Zest

il y a un creneau pour tout, un de mes voisins a une Smart, dont j'ai oublié le nom qui n'a ni pare-brise, ni portes

**Invité** · 18 septembre 2006, 16h32

Re : Acrea Zest

Ce doit être une smart cross-blade...la Zest semble eminement plus sympathique, la marque sera d'ailleurs présente au mondial de l'auto!

**modzenet** · 25 septembre 2006, 09h31

Re : Acrea Zest

Zest... Moi ça me rappelle un autre prototype de cabriolet fin 50's début 60's. Mais de quel proto s'agit-il ?
Je parie que les spécialistes vont mettre moins de 10 minutes pour donner la réponse

**Duser** · 25 septembre 2006, 10h30

Re : Acrea Zest

Ils etaient nombreux les projets à cette periode ( car on passait peu à peu du 2 roues au 4 roues alors que maintenant on essaie de jouer sur la reglementation du sans permis pour créer un vehicule basique ): je pense à la Rovin ou Rolux.....

http://www.webzinemaker.com/admi/m6/page.php3?num_web=38643&rubr=4&id=296933

**modzenet** · 25 septembre 2006, 16h17

Re : Acrea Zest

Que non, que non, c'est beaucoup plus connu que ça.
Un indice : c'est Michelotti qui avait produit ce prototype.

**Huhu** · 25 septembre 2006, 16h23

Re : Acrea Zest

Tu penses à la Pura de 1988 ?

**modzenet** · 26 septembre 2006, 08h16

Re : Acrea Zest

Non, en fait je pensais à un des prototypes de Michelotti pour Triumph en vue de la TR4. Si mes souvenirs sont bons ils ont choisi le Zest pour la face avant et le Zoom pour le reste de la bête. A moins que ce ne soit le contraire...