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Acrea Rolux Rovin : les mini voitures

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  • #31
    Re : Acrea Zest



    Prix du 1er ministre au Concours Lépine

    En 38 New Map de Lyon : voiturette 2 places Baby
    mono AR 2 T 125 cc 4 ch
    1 CV fiscal
    2.65m 150 kg

    Apres guerre
    69 Lyon New Map
    63 Clermont Ferrand marque Rolux


    Rolux



    http://www.microcarmuseum.com/tour/rolux-baby.html


    http://rolux.over-blog.com/categorie-1007306.html
    Dernière modification par Duser, 19 mars 2012, 23h37.

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    • #32
      Re : Acrea Zest

      Un raid France Roumanie pour la petite Zest

      Photo


      site http://zest.kazeo.com/

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      • #33
        Re : Acrea Zest

        [img]

        [/img]

        Acrea Zest se lance dans l’electrique

        http://ecologie.caradisiac.com/Salon...electrique-962

        http://www.acrea-zest.com/index.htm
        Dernière modification par Duser, 08 mai 2009, 22h20.

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        • #34
          Re : Acrea Zest

          Ton lien renvoie au salon de Genève d'il y a huit mois.

          Les piles doivent être déchargées...
          www.etoilespassion.com

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          • #35
            Re : Acrea Zest

            Des photos plus récentes

            http://auto.fr.msn.com/photo-voiture...dial-auto-2008

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            • #36
              Re : Acrea Zest


              Zest 4 places volant droite ou gauche
              Le constructeur de Plaisir , Acrea présente son modèle en version
              4 places allongée de 60 cm
              au niveau de l’empattement.
              Moteur Lombardini MPI de 15 kW

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              • #37
                Rovin


                1927 Rovin Monocar 4 CV 500cc
                Une des meilleures voitures de sport de sa catégorie

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                • #38
                  Rovin : les mini voitures


                  1950
                  D4 2 places
                  Mot arriere 2 cyl à plat refroidi par eau 462 cc 13 Ch 85 km/h
                  361 000 F
                  Robert Pegulu de Rovin et son frere Raoul reprirent la construction automobile
                  en 1947, dans l’ancienne usine Delaunay Belleville de Saint Denis
                  qui renovait du mat ferroviaire

                  En 53, concurrencée par la 2 CV vendue 341 000 F, la firme du jeter 1954
                  l'éponge l'année suivante, construisant encore quelques vehicules jusqu'en 59
                  ainsi que des pieces d'avions.
                  Un peu plus de 2000 Rovin furent produites : combien en reste-t-il?

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