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  • Re : Recherche

    Talbot T150 (usine ou Figoni ?)
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    • Re : Recherche

      Journées du Patrimoine à Montlhéry.
      Je ne connais pas cette voiture.





      Elle a une bonne tête.
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      • Re : Recherche

        Envoyé par Huhu Voir le message
        Talbot T150 (usine ou Figoni ?)
        Je dirais Talbot Lago Speciale (peut etre 1938?)
        car elle a des roues rudge papillon mais je n'arrive pas
        à trouver une autre belle photo avec les lignes de persiennes de capot
        horizontales.
        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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        • Re : Recherche

          C'est le pavillon aux grandes surfaces vitrées qui m'a fait penser à Figoni...

          Et la monoplace "n°20" ? Un moteur Simca ? Qui connait ?
          Il n'y avait rien d'écrit nulle part (sauf Jaeger sur le compte-tours )
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          • Re : Recherche


            Quel est le nom du carrossier de ce coupé
            découvrable annoncé comme exemplaire unique?
            Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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            • Re : Recherche

              Cette Delahaye 235 semble avoir un arrière plat et incliné comme on en voit ici sur certaines : http://club.doctissimo.fr/phedor/blo...e-2265209.html

              Difficile de distinguer les ouïes sur le côté de l'aile, signe parfois distinctif des carrossiers. Peut-être ce site saura-t-il répondre ?
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              • Re : Recherche

                1951 53
                Delahaye 235
                Dernière modification par Duser, 13 novembre 2009, 21h59.
                Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                • Re : Recherche

                  La 235 a été dessinée par Charbonneaux
                  Par manque de temps, elle a été construite tres rapidement par Motto
                  Letourneur et Marchand ainsi qu' Antem ont repris directement cette base
                  en changeant : pare brise, calandre, pare chocs....

                  D'autres carrossiers français ont travaillé aussi dessus :
                  Chapron, Faget, Figoni, Saoutchik, Rotrou .....
                  et le Suisse Beutler

                  Rectif
                  Je pencherai pour Antem qui a aussi sorti un cabriolet :
                  ça pourrait etre Chapron mais pas
                  Letourneur & Marchand dont le pare-brise est en 1 seule partie
                  et les autres semblent tres rares
                  Dernière modification par Duser, 14 novembre 2009, 11h40.
                  Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                  • Re : Recherche

                    Peut-être Antem. Voir le livre "Jean Antem" de D.Pagneux Ed.ETAI p.81.
                    L'arrière en plan incliné pourrait correspondre.

                    Ce sont ces clignotants en haut d'aile qui me tracassent. Ils sont d'habitude dans le petit espace entre le phare et l'anti-brouillard.
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                    • Delahaye 235

                      Peut etre pas tres visible, mais il y a un petit deflecteur sur la vitre
                      lateral arriere que je n'ai trouvé present que sur la 235 Antem!
                      Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                      • Re : Recherche

                        ..............
                        Dernière modification par Duser, 16 novembre 2009, 21h42.
                        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                        • Re : Recherche

                          Oui, bien vu !
                          www.etoilespassion.com

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                          • Re : Recherche


                            Quel pourrait être le carrossier de ce véhicule
                            d’avant-guerre?
                            Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                            • Re : Recherche

                              C'est une Delahaye. Je me suis fixé sur l'étroitesse de la calandre, le dessin des ailes vues de face, et surtout le milieu du pare-chocs et les ouïes bien rondes avec plusieurs fins filets de chrome : gimmicks de carrossiers. Et j'ai trouvé ce cabriolet Guilloré sur Delahaye 135 MS 1938 :




                              On doit avoir bon.
                              www.etoilespassion.com

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                              • Re : Recherche

                                C'est bien une Guilloré.
                                J'hésitais entre carrosserie usine, Chapron(surtout les orifices circulaires
                                le long du capot) , Guilloré , mais je viens de trouver une preuve
                                Elle est donnée pour 1937 ou 1938.
                                Un fait, c'est une Delahaye 134
                                4 cyl finalement difficile à retrouver dans les archives.
                                Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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