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CG Simca CG MC

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  • CG Simca CG MC

    CG 1955 1974


    Créateurs
    3 fres Chappe + jean Gessalin

    1955
    Carrosserie plastique
    Sous traitant pour Alpine (GT4 )et divers artisans René Bonnet....
    utilitaires

    1966 74 modeles CG

    CG mot Simca en Porte à faux arriere
    Cab 1000
    sport 1000
    B 1200
    1200 S
    585
    1300 toit fixe

    CG MC châssis Matra
    mot Simca JRD 2.2l

    prod
    100 voit par an
    Usine
    Brie Comte Robert (77)

    75 Geri
    Rachat du materiel par JM Ribot Geriplast qui se tourne vers la competition


    VHC

    Amicale CG
    Dernière modification par Duser, 14 mai 2019, 10h29.

  • #2
    ........................
    Dernière modification par Duser, 20 mars 2009, 22h29.
    Lotus Elan M100 S2 #439
    Innocenti Mini 1001 '75

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    • #3
      Dernière modification par Duser, 20 mars 2009, 23h08.

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      • #4
        Shell, Pam-Pam ou RMC ? [img]tongue.gif[/img]

        Moi je sais pas pourquoi, mais elle me fait penser à la CG de compet', avec un arrière bizarre...
        Lotus Elan M100 S2 #439
        Innocenti Mini 1001 '75

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        • #5
          tiens !!! un chti quizz. ça faisait longtemps [img]graemlins/thumb.gif[/img]

          On retrouve toujours les mêmes dans ce jeu [img]smile.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

          ....aaaahhhhh, les jeunes

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          • #6
            au fait, pour la réponse : j'en sais franchement rien...

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            • #7
              C'est bien connu, les ptits jeunes aiment bien jouer avec les images [img]graemlins/dork.gif[/img] !

              Pour la réponse Matthieu a eu juste grace à sa célèbre intuition....
              Mais je vous laisse encore un peu chercher l'histoire de cette voiture !

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              • #8
                CG proto MC (moteur central) carrosserie CG, chassis MATRA,
                moteur CHRYSLER ultime évolution dite "camionnette".


                CG MC




                Dernière modification par Duser, 22 septembre 2011, 17h57.

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                • #9
                  Facel-Mega a tout juste !

                  Cette CG fut réalisé à la demande de Bernard Fiorentino en 1973 (pilote "officiel" de CG), qui n'était pas encore entierement satisfait du comportement de la voiture en entrée de virage. Les portes à faux sont alors reduit au minimum par CG. La hauteur sera aussi modifiée. Le résultat n'est pas une reussite esthetique et les résultats ne connaitront pas de changements notoires après ces modifications.
                  L'impression d'une voiture en plusieurs parties relevée par Matthieu est liée au fait que la voiture résulte du mariage d'un spider et d'un coupé...

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                  • #10
                    Est-ce cette CG qui est à vendre ce mois ci dans "RETROVISEUR"?

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                    • #11
                      Je crois qu'il y en a eu quelques exemplaires... Et différentes versions au fil des évolutions du moment en compétition... Il s'agit dans Rétroviseur d'une version "548", à savoir la version compétition-clients
                      Lotus Elan M100 S2 #439
                      Innocenti Mini 1001 '75

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                      • #12
                        Photo de celle à vendre. (c'est pas moi qui la vends, c'est juste pour l'info).

                        http://www.autosinternational.fr/ELV...CZC-143975.jpg

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                        • #13
                          La voiture à vendre est etrange Si c'est une 548, elle est issue de la 1200 S avec un moteur arrière alors que la CGMC est à moteur central

                          L'avant à 4 phares ressemble à celui de la Camionnette qui exista aussi en barquette. Il doit provenir de chez Geriplast qui racheta la materiel CG apres sa disparition
                          Ces voitures etaient souvent recomposées à la demande

                          Resume : comme je ne vois pas l'arrière, je dirais CG 548 avec capot Geriplast
                          Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                          • #14
                            Pour etayer la thèse de Duser, quelques voitures disposant à l'origine d'un capot "normal" furent équipée par la suite d'un capot semblable à celui de la camionnette, parfois même par CG.

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                            • #15
                              Re : Qu'est ce donc ?



                              le lien n'est plus valable , quelqu'un aurait enregistré la photo ?

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