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CG Simca CG MC

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  • Duser
    a répondu
    Re : CG Simca


    Elle a de beaux restes mais la concurrence
    est rude et moderne

    Yannick Poinsignon remporte
    à Limonest la derniere manche
    du Championnat de France de la Montagne
    cat B (Voitures fermées) au volant de sa
    CG Turbo

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  • Duser
    a répondu
    Re : CG Simca

    Championnat de France de la montagne

    Victoire de Y Poinsignon à Hebecrevon
    12 05 13
    Voyez la concurrence!

    Cat B PRODUCTION

    1. Poinsignon (CG turbo) 1’07’’64 (1er Gr.F) – 2. E. Séchaud (Ford Escort) à 0’’76 –
    3. Bonnet (Seat Leon) à 0’’98 (1er Gr. A) –
    4. Ph. Schmitter (Ferrari F 430) à 1’’04 (1er GTTS) –
    5. Cosson (Seat Leon) à 1’’47 – 6. Dieulangard (Seat Leon) à 1’’56 –
    7. D. Kirmann (Ferrari F 430) à 1’’86 – 8. Nugue (M3 GTR) à 1’’94 – etc…

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  • Duser
    a répondu
    Re : CG Simca CG MC

    Poinsignon CG Turbo Grise
    Une belle 2e place dans la categorie B "fermée
    Pas mal avec une auto de plus de 40 ans

    Violente sortie de la Ferrari F430

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  • Duser
    a répondu
    Re : CG Simca


    Gazoline N° 199
    Avril 2013
    CG 1000 S cabriolet

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  • Duser
    a répondu
    Re : CG Simca

    2012

    Simca CG 548 Proto
    Bernard Fiorentino
    Tour de corse historique

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  • Duser
    a répondu
    Re : CG Simca


    La Cg Turbo FC 4 de Yannick Poinsignon
    auscultée par Jean Claude Vaucard
    a droit à 6 pages dans le mag Echappement
    Reportage merité vues les belles performances du pilote et de son auto
    2e provisoire du gr B (voitures fermées)du championnat de France de la montagne

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  • Duser
    a répondu
    Re : CG Simca

    Yannick poinsignon
    1 er des voitures fermées
    à la CC d’Hebecrecon
    sur CG Turbo

    Groupe B
    1er Poinsignon CG
    2e Werver porsche 997
    3e Dosières BMW320

    Un coup de chapeau à Dosières dont la carrière
    en course de côte est un enorme.
    Il meriterait bien un sujet à lui tout seul

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  • Duser
    a répondu
    Re : CG Simca CG MC

    Photo www.course-auto-la-pommeraye.com

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  • Duser
    a répondu
    Re : CG Simca CG MC


    CC de La Pommeraye 2011
    CG Simca 4e Poinsignon

    Cette auto est toujours en course en 2012
    Elle a déjà obtenu deux 2e places dans la categorie B

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  • Duser
    a répondu
    CG Simca


    CG 1300 serie2
    Un modele de 1973 sans prise d'air sur le capot
    avec ses vitres laterales moins arrondies
    1294 cc 82 ch

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  • raaur.gtv
    a répondu
    Re : CG Simca CG MC

    RETRO CG 1200S , guide d'achat avec photos et fiche technique (caracteristiques, performances, prix, puissance fiscale) pour bien acheter

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  • Duser
    a répondu
    CG Simca 1300



    CG 1300 serie2 1294 cc 82 ch
    95 exemplaires
    Un vrai coupé sans hard top
    avec ses vitres laterales AR moins arrondies
    Roues 8 branches Feux arriere rectangulaires
    74: entree d'air devant le pare-brise

    Printemps 74 : fin de CG
    500 autos produites de 66 à 74

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  • raaur.gtv
    a répondu
    Re : CG Simca CG MC

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  • raaur.gtv
    a répondu
    Re : CG Simca CG MC

    Pourtant ici on parle du 1200! Pas très clair selon les sources!

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  • Duser
    a répondu
    CG Simca 548

    Envoyé par raaur.gtv Voir le message
    est ce que certains ont des précisions sur le CG 548... ?

    CG 548 moteur en porte à faux arriere
    13 coupés 5 spiders
    Ne pas confondre avec la CGMC qui avait un moteur central

    1973
    CG 548 spider 3 ex restants sur 5
    Daniel Ruggeri (Champigny) a cree le spider
    4 cyl 1400cc 150 ch avec compresseur Constantin
    coefficient 1,4 qui élève la cylindrée à 1815 cc
    520 kg
    0 à 100 km/h en 26 s à comparer à une
    Porsche 911 27s
    ou une de Tomaso 25,5s


    Dans les années 2000, Gérard Magro a mis un mot 1600cc atmo
    plus facile à entretenir pour courir avec en ancienne.
    150 ch 580 kg

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