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Arquus Panhard 2e époque : Cournil Auverland Sovamag

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  • #16
    Auverland

    photo ptiotoy


    JPX Auverland Brésil 1994 2002 
    Dans les années 90,  Auverland vend la licence de l’A3 à JPX qui le renomme Montez. 
    Bresil JPX Montez 2800 ex construits 
    CD 1995 Jipe 4x4

    http://auverland.xooit.com/t8-jpx-montez-bresil.htm


    .
    Dernière modification par Duser, 18 May 2020, 21h53.

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    • #17
      Re : Panhard 2e epoque : Cournil Auverland Sovamag


      VPS sur base P4 qui porte la marque Panhard
      et le chamois caractéristique d'Auverland

      Photo fafa13

      photo cheldep

      vps
      Description:
      2012 Le VPS est amené à remplacer le VLTT P4
      5 cylindres 2685 cm3.
      4 roues motrices permanentes et BVA.
      Châssis: MERCEDES-BENZ
      Poids : 2800 kg
      Equipage : 4 hommes

      Des details precis sur ces vehicules
      http://servir-et-defendre.com/viewtopic.php?f=121&t=653

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      • #18
        Panhard 2e epoque : Auverland


        Un champion du monde 98 en pose devant un 4x4 Panhard

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        • #19
          Re : Panhard 2e epoque


          le Panhard Crab presenté en 2012

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          • #20
            Heuliez base UMM Cournil



            Heuliez VLH 4x4
            Base UMM Cournil
            Peugeot 2.5L D

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            • #21
              Re : Panhard 2e epoque : Cournil Auverland Sovamag

              Scal 91 Club Auverland

              Sovamag TC 10
              Un vehicule rare tres
              bien restauré

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              • #22
                Re : Panhard 2e epoque : Cournil Auverland Sovamag

                Dans un message il est écrit "P4, châssis Mercedes" mais c'est plutôt Steyr.
                Et en 2012, ces voitures blindées, tous terrains, ont-elles encore le nom de Panhard ?

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                • #23
                  Re : Panhard 2e epoque : Cournil Auverland Sovamag

                  C’est une façon de dire :
                  châssis Mercedes c’est sous entendu qu’il est vendu par la marque
                  même s’il est fabriqué ailleurs

                  Reste à savoir qui l’a vraiment etudie
                  Peut etre que Huhu pourra nous renseigner ?

                  Remarque : la Mehari n’a pas été pas conçue par Citroen mais par
                  l’equipe de Roland de la Poype
                  même s’il elle était fabriquée dans les usines aux chevrons

                  http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=45264

                  Commentaire


                  • #24
                    Re : Panhard 2e epoque : Cournil Auverland Sovamag



                    Réponse de Huhu au sujet du
                    Mercedes Steyr
                    Classe G
                    cousin du P4 Peugeot P4 Auverland Panhard

                    http://forums.motorlegend.com/vb/sho...187#post726187

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                    • #25
                      Re : Panhard 2e epoque : Cournil Auverland Sovamag


                      Sovamag tc 10

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                      • #26
                        Re : Panhard 2e epoque : Cournil Auverland Sovamag

                        Le petit rachete le gros : Auverland rachete Panhard
                        et reprend le nom de Panhard pour toute la gamme

                        servir-et-defendre.org

                        Auverland A3 Marqué sur le capot

                        Panhard A3
                        Panhard marqué sur le pare chocs

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                        • #27
                          Panhard Auverland Acmat Renault TD devient Arquus


                          Renault Trucks Defense, Acmat et Panhard s'unissent en une seule marque : Arquus.
                          Siège social à Versailles, pôle technologique Paris-Saclay.

                          1 300 salariés, 3 marques en France (RTD, Acmat, Panhard),
                          5 usines de production (Limoges, Fourchambault ex Renault TD, Saint-Nazaire( acmat),
                          Marolles-en-Hurepoix (Panhard militaire)et Saint-Germain-Laval Auverland),
                          et 2 centres Recherche et développement (Versailles et Lyon)

                          https://www.arquus-defense.com/

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                          • #28
                            Re : Panhard 2e epoque : Cournil Auverland Sovamag


                            Areg Ex Panhard Auverland

                            VLRA ex Acmat

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                            • #29


                              Doc Jensen
                              -img-3236657439.jpg?v=6.jpg
                              Auverland a importé des Rayton Fissore Magnum
                              au milieu des 80’s

                              Vendu comme un break 4x4 : pas encore le mot SUV
                              Essence Lancia Volumex 138ch
                              Diesel Sofim 92 ch
                              A l’époque, dans le même esprit,  mais
                              nettement plus cher qu’un Range Rover


                              https://forums.motorlegend.com/forum...en#post1303422

                               

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