Pgo

[hedonism]

Re : Pgo

Gaz sur la Cevennes ?
C'est une voiture 100% plaisir, vouloir faire les économies en installant le gaz serait une hérésie
et d'autre part y a pas trop de place pour mettre le réservoir

[azerty12]

Re : Pgo

Alors que signifie GNV ?

http://www.motorlegend.com/occasion-voiture/pgo,cevennes/acheter-voiture-93113.html

[hedonism]

Re : Pgo

Modèle unique "salon de Genève" ...
Je ne sais même pas si un jour PGO exposait au Salon de Genève, en tout cas ce n'est pas récent

[azerty12]

Re : Pgo

Une definition du GNV : « Les voitures GNV disponibles en Europe sont des véhicules bi-carburés, mais brûlant un seul combustible à la fois.
Leur moteur est à combustion interne d'essence.
Cela signifie qu'ils peuvent fonctionner indifféremment soit à l'essence, soit au GNV avec 'une bouteille dans le coffre.
Le conducteur choisit le carburant à utiliser par le biais d'un interrupteur au tableau de bord.
Plusieurs constructeurs (Citroën, Fiat, Honda, Opel, Peugeot, Toyota, Volkswagen et autres) vendent des voitures en bi-carburant.
Tout véhicule à essence peut être converti à la bi-carburation essence-GNV.
Les magasins autorisés peuvent faire la mise à niveau qui implique l'installation d'un réservoir GNV dans le coffre, de la tuyauterie, d'un système d'injection de gaz naturel, et de l'électronique.
Outre la réduction des coûts de consommation et de notre dépendance vis-à-vis des pays producteurs de pétrole, un avantage majeur des véhicules GNVC est de réduire la pollution ».

En France et pour une auto particuliere , ça doit être rare et puis quelle est la difference avec le GPL?

[JM 30]

Re : Pgo

C'est vrai qu'il est tres polyvalent et enthousiaste

Voici l’apparence de la PGO Hemera qui court aux Cevennes
Ca decoiffe
http://www.motorlegend.com/actualite...ages/8997.html

Cette PGO "Rallye" n'avait fait qu'une unique apparition avec Dumas au volant, et elle avait abandonné très rapidement. Dommage, avec l'avènement du GT en Rallye, cette discipline serait sans doute un bon moyen d'accroitre la notoriété de PGO mais aussi ses ventes en proposant des autos de course... mieux préparés que celle là. Peut-être en confiant la préparation à une entreprise spécialisé... quand on sait ce que le Rallye a fait pour la notoriété d'Alpine...

Le 1er Ministre M Valls et E Macron le ministres
des finances ont visité longuement le stand de
la firme d'Alès
Le 1er ministre a pris place au volant d’une PGO

On comprend pourquoi notre Premier Ministre a visité PGO: il y a un lien entre les 2. Le propriétaire est le mécène de sa femme dans le domaine de la musique classique. Et il y aurait eu quelques soucis...

http://tempsreel.nouvelobs.com/politique/20160412.OBS8390/anne-gravoin-les-mauvais-comptes-du-mecene-de-mme-valls.html

Sauf que c'est le seul article qui parle de ceci et qu'il n'y a pas eu d'autres nouvelles par la suite. Intox?

Sinon, la question que je me pose: afin de passer à une vitesse supérieure, ne serait-il pas opportun pour la marque de changer de "modèle", par rapport à la Porsche 356? On se souvient d'un prototype P22, auto totalement moderne, vu en 2007 mais qui n'a pas connu de suite. Une bonne chose peut-être, tant il vaut mieux à mon avis pour PGO plutôt cultiver son image "rétro-moderne".

Sachant que ce type d'entreprise a potentiellement plus de chance d'accroitre son chiffre d'affaire à l'exportation, je me pose la question de savoir si prendre pour base une ancienne petite sportive française ne serait pas opportun... tant un coté "french touch" serait peut-être plus apprécié qu'une Porsche 356. Et qu'aucun de nos grand constructeur ne joue la carte nostalgique. Sans doute pas une Alpine A110 (question de droits sans doute très élevés), mais, comme je l'ai mis sur cet autre forum, pourquoi pas une Matra Djet, CG Simca, Panhard... avec un traitement similaire au Cévennes par rapport à la "vraie" 356??

http://forum.autoplus.fr/autoplus/Actualite-auto/pgo-sujet_3778_1.htm

[JM 30]

Re : Pgo

On se souvient d'un prototype P22, auto totalement moderne, vu en 2007 mais qui n'a pas connu de suite. Une bonne chose peut-être, tant il vaut mieux à mon avis pour PGO plutôt cultiver son image "rétro-moderne".

La voila cette fameuse PGO "moderne".

forum-auto.com

madle.org

Je ne regrette pas pour ma part que ceci soit resté un prototype. C'est surtout l'avant que je ne trouve pas terrible. Mais surtout, je me demande si ça aurait été opportun pour la marque de sortir du "néorétro" en partant d'un modèle ayant existé.

[Duser]

Re : Pgo

Sinon, la question que je me pose: afin de passer à une vitesse supérieure, ne serait-il pas opportun pour la marque de changer de "modèle", par rapport à la Porsche 356? On se souvient d'un prototype P22, auto totalement moderne, vu en 2007 mais qui n'a pas connu de suite. Une bonne chose peut-être, tant il vaut mieux à mon avis pour PGO plutôt cultiver son image "rétro-moderne".

Sachant que ce type d'entreprise a potentiellement plus de chance d'accroitre son chiffre d'affaire à l'exportation, je me pose la question de savoir si prendre pour base une ancienne petite sportive française ne serait pas opportun... tant un coté "french touch" serait peut-être plus apprécié qu'une Porsche 356. Et qu'aucun de nos grand constructeur ne joue la carte nostalgique.......

Je souscris à toutes ces réflexions ..J'aurais bien aimé que Pgo sorte un modele original
Mais il semble que la situation soit deja assez difficile comme ça : on n'est pas des Anglais qui font bien vivre l'artisanat automobile

En ce qui concerne la PGO projet "p22"
on en parlait page 7

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Re : Pgo

Modèle unique "salon de Genève" ...
Je ne sais même pas si un jour PGO exposait au Salon de Genève, en tout cas ce n'est pas récent

A la page 7 on parlait du GNV à Francfort : certainement pour des pays qui l'utilisent mais en France ?
Pour rappel le GNV est un gaz naturel alors que le GPL est tiré du pétrole

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20764&page=7

[Duser]

Re : Pgo


Bande Annonce du film Babysitting
Si vous avez l’occasion, regardez ce film tres original

https://www.youtube.com/watch?v=wNrDOAFDhHE

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Re : Pgo


Coupé PGO Cevennes C
Elle est pas belle, cette petite voiture?

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Re : Pgo


PGO Cevennes Ultimate Black
Esperons que nous verrons encore longtemps ces magnifiques PGO

http://www.hiclasscar.com/wp-content/uploads/images/2017-pgo-cevennes-ultimate-black-2.jpg

[hedonism]

Re : Pgo

La Ultimate Black est sortie en 2011 et c'était encore avec les motorisations PSA

[JM 30]

Re : Pgo

Je souscris à toutes ces réflexions ..J'aurais bien aimé que Pgo sorte un modele original
Mais il semble que la situation soit deja assez difficile comme ça : on n'est pas des Anglais qui font bien vivre l'artisanat automobile

En ce qui concerne la PGO projet "p22"
on en parlait page 7

On comprend pourquoi notre Premier Ministre a visité PGO: il y a un lien entre les 2. Le propriétaire est le mécène de sa femme dans le domaine de la musique classique. Et il y aurait eu quelques soucis...

http://tempsreel.nouvelobs.com/politique/20160412.OBS8390/anne-gravoin-les-mauvais-comptes-du-mecene-de-mme-valls.html

Sauf que c'est le seul article qui parle de ceci et qu'il n'y a pas eu d'autres nouvelles par la suite. Intox?

ça n'était pas de l'intox. PGO est mal en point, et des articles ont parlé de faillite. Toutefois, il semble que quelques décisions ont été prises pour éviter une telle conclusion et relancer la production.

https://news.autoplus.fr/PGO/PGO-economie-faillite-france-Ales-1520979.html

L'ancien directeur Loïc Perois est revenu au bercail. C'est ce qu'il faut à la marque, un "Monsieur PGO", qu'il incarnait assez bien avant son départ.

Reste que si la marque veut survivre, il est difficile de croire que les produits qui se vendaient mal jusque là vont d'un coup plaire. Il faudrait donc un investissement coté produit. Un nouveau modèle avec strictement la même base technique serait idéal, car peu de frais. Ou le tout pour le tout: un SUV puisque c'est à la mode. PGO ayant une image rétro, pourquoi pas un SUV aux lignes rétro justement... ça n'existe quasiment pas sur le marché!

Une Hemera de course, c’est possible ?
En tout cas, on en parle sur ce site belge

http://www.tout-le-rallye.be/forum/topic20942-15.html

Quelqu'un sait-il ce qu'est devenu ce projet? On ne l'a jamais vu en course, je crois que l'Hemera vue aux Rallye des Cévennes 2013 était différente de celle-ci...

[hedonism]

Re : Pgo

Quelqu'un sait-il ce qu'est devenu ce projet? On ne l'a jamais vu en course, je crois que l'Hemera vue aux Rallye des Cévennes 2013 était différente de celle-ci...

J'ai roulé avec en 2014 au Mans : Hemera Cosworth avec 1L6 de BMW mais ils étaient discrets sur la prépa et la puissance
A plusieurs reprises j'ai failli signer un bon de commande mais la dernière fois j'ai laissé tomber suite au prêt du véhicule et la journée passé avec.
Avec ma femme on avaient les dos dans un état pitoyable et c n'est pas la suspension (ma Mini avec les KN est bien plus raide) mais à cause des sièges, très beaux, j'avais les surpiqures losange d'une rare beauté mais la position de conduite était lamentable.

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Re : PGO

Auto-Journal Salon 2018 (07.17)

PGO 2017
J'ai lu sur le net des nouvelles peu rassurante concernant la firme
(parce que dans la presse écrite cette auto semble ne pas exister)
C'est pour ça que j'ai relancé le sujet et je suis tombé sur la photo de la Ultimate Black
que je n'avais jamais vue, sans remarquer la date
Voir la reflexion sur la place des artisans dans les mag

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=815656#post815656