Bugatti 3e génération

[wallscar]

Re : Bugatti 3e génération

Je rêve ou cette voiture est tout à fait sublime! Avec un nom hors commun comme Divo, cette voiture est tout à fait hors-commun. Dommage qu'il n'y ait pas beaucoup d'exemplaires.

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Re : Bugatti 3e génération Chiron

Divo en petite serie
Bugatti vient de lancer aux côtés des modèles Chiron « standard », l'assemblage des premiers exemplaires de la
Bugatti Divo et de la Bugatti Chiron Sport « 110 ans Bugatti », 2 nouveautés qui vont venir gonfler sa production 2019.

https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/bugatti-accroit-sa-production/19542.html

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Re : Bugatti 3e génération

http://www.leparisien.fr/images/2019/03/06/cc60493c-3ff0-11e9-9bd3-6bbde4a7f13a_1.jpg

La voiture noire / 57 SC Atlantic

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Re : Bugatti 3e génération



Bugatti "La Voiture Noire" sur base Chiron
W16 8L quadri turbo 1500 Ch
Modèle unique acheté par Ferdinand Piech ex dirigeant du Groupe VW et petit fils de Ferdinand Porsche (ou par un footballeur?) :
11 millions HT, soit 16,7 millions d'euros
Hommage à la Type 57 SC Atlantic, la célèbre sportive Bugatti des années 1930.
Le nom de Voiture Noire revêt une signification particulière : Jean, le fils d’Ettore Bugatti, a construit et conduit
l’un des 4 modèles Type 57 SC Atlantic , disparu depuis.

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Bugatti devoile la Centodieci à Monterey




Entre une EB 110 (made in Italie) et une Chiron
ML

https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/bugatti-devoile-la-centodieci-a-monterey/19845.html

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J'ai lu quelque chose sur eux il y a peu... Je recherche... Il me semble qu'ils ont encore.....

Record 490 km/h


La barre des 300m/ph est franchie
Bugatti Chiron : nouveau record du monde de vitesse avec une GT modifiée, à la vitesse de 490 km/h pilotée par
Andy Wallace (1er 24h du Mans 98 sur Jaguar)

https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/bugatti-record-du-monde-de-vitesse/19921.html

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2019
Bugatti Chiron Hermes
Exemplaire unique; direction l’Iran  
https://www.motorlegend.com/actualit...mes/20465.html

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Carbon
C’est à Champillon, un village de la Marne, que la famille Méa a créé ce champagne
dans une bouteille recouverte de carbone(200 à 300€ les 75cl) .
C'était le champagne des podiums F1 depuis 2017,
Il a été remplacé en 2020 par Moet et Chandon. 

Carbon collabore maintenant avec Bugatti

https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/champagne-eb-02-chiron-300-plus--par-carbon/21727.html

 

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01_pur-sport_paris-740x370.jpg

2020 La Bugatti Chiron Pur Sport est prête
moteur W16 de 8.0L 1500 Ch
le 0 à 100 km/h en 2.3, de 0 à 200 km/h en 5.9 s 350 km/h
60 ex à 3 millions d'euros
https://www.motorlegend.com/actualit...ute/21829.html
 

[can the can]

je rebondis sur le sujet BUGATTI grâce à une petite miniature que je possède, une BUGATTI 35 n° 6, venue sans doute d'une collection presse quelconque.

Toujours est-il qu'en faisant des recherches, je me suis aperçu que cette voiture, la plus forte de sa génération, victoires un peu partout à partir de 1924, n'a jamais courue au Mans ! 
On se demande bien pourquoi.


elle va donc rester en dehors de ma vitrine, seule une BUGATTI 30 a dû courir un peu plus tard et ensuite les fameuses années 1933 et 1938 il me semble.
 

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Cette question se rattache aux Bugatti de 1ere génération dans un autre fil
https://forums.motorlegend.com/forum...9n%C3%A9ration


 

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Bugatti Chiron Sport Alice
W16 8L Quadriturbo 1500ch 420 km/h 3 200 000 $
Saint Valentin! Un idée de cadeau qui arrive trop tard!

https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/bugatti-presente-la-chiron-sport--alice-/22470.html

 

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bugatti-chiron-22808-1-P.jpg

Il reste seulement 50 Chiron à vendre. Faites vite ! 
Pas de crise pour Bugatti ?
https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/il-reste-50-exemplaires-de-la-bugatti-chiron-a-vendre/22808.html

 

[azerty12]

Bugatti vendue

Rimac (Supercar de Croatie) et Porsche (filiale de VW ) : alliance dans d’une entreprise détenue à 55% par le constructeur croate.
La société baptisée Bugatti-Rimac sera basée à Zagreb et dirigée par Mate Rimac, âgé de 33 ans « l’Elon Musk des Balkans ». Porsche sera actionnaire à 45%,
Bugatti-Rimac 430 employés : 300 à Zagreb et 130 à Molsheim en Alsace.
https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/30248-bugatti-quitte-volkswagen-et-passe-sous-le-controle-de-rimac

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C'est fait


Bugatti repris par  le Croate Rimac « Le groupe Rimac détient 55 % des parts de Bugatti Rimac, tandis que Porsche en détient 45 %. Porsche AG devient un actionnaire stratégique
L'arrivée de Mate Rimac à la tête de Bugatti Rimac coïncide avec le départ de Stephan Winkelmann(2018)
Les Bugatti continueront d'être fabriqués Molsheim Rimac Automobili produira les siens (à Zagreb).
L'entreprise commune Bugatti Rimac commencera avec 435 collaborateurs, dont 300 travailleront à Zagreb et 135 à Molsheim (France), et 180 collaborateurs viendront ensuite s'y ajouter depuis le site de développement de Wolfsbourg.